සමාරම්භක උත්සවය විවෘත කිරීම

ඩෙනිස්ලි රින්ග් පාර 1. 2 කොටස. වේදිකාව විවෘත කිරීම ප්‍රවාහන, සමුද්‍ර කටයුතු හා සන්නිවේදන අමාත්‍ය බිනාලි යෙල්ඩ්‍රෝම්ගේ සහභාගීත්වයෙන් පැවැත්විණි.
මෙම උත්සවය සඳහා ප්‍රවාහන නාවික හා සන්නිවේදන අමාත්‍ය බිනාලි යිල්ඩිරිම්, ආණ්ඩුකාර අබ්දුල්කදීර් ඩිමීර්, ඩෙනිස්ලි පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරුන් වන නිහාත් සෙබෙක්සි, මෙහමෙට් යුක්සෙල් සහ නුර්කන් ඩල්බුඩාක්, මහාමාර්ග ප්‍රධාන අධ්‍යක්ෂ කහිත් ටුරාන් යන මහත්වරුන් සහභාගී වූ ආරාධිත ප්‍රජාවකට සහභාගී වූහ.
උත්සවය විවෘත කිරීමේ අවස්ථාවට එක්වෙමින් ආණ්ඩුකාර අබ්දුල්කදීර් ඩිමීර්, ඩෙනිස්ලි ඉතා වැදගත් දිනයක් අත්විඳිමින් කියා සිටියේ රින්ග් පාර ඉදිකිරීම නගර ගමනාගමනයෙන් සියයට 30 කින් අඩු කරන බවයි. අත්තිවාරම දමනු ලබන පමුක්කලේ මාර්ගය ඉතා උසස් තත්ත්වයේ තත්ත්වයකට පත්වන බව පැවසූ ආණ්ඩුකාර ඩෙමීර් මහතා මෙම ව්‍යාපෘතිය නැවත මේසය මත තැබීමට කටයුතු කරන අතර සංචාරක පහසුකම්, සංක්‍රාන්ති ස්ථාන සහ ආලෝකකරණයන් සමඟ සංචාරක කර්මාන්තයට සුදුසු මාර්ගයක් බවට පත් කරන බව පැවසීය.
ප්‍රවාහන, සමුද්‍රීය කටයුතු හා සන්නිවේදන අමාත්‍ය බිනාලි යිල්ඩිරිම් මහතා කියා සිටියේ රින්ග් පාරේ තවත් කොටසක් විවෘත කිරීමට ලැබීම සතුටට කරුණක් බවයි. අද දින ඩෙනිස්ලි සෙරින්හිසාර්-පමුක්කලේ-අක්කි බෙදුණු මාර්ගවල අඩිතාලම දමනු ඇතැයි පවසමින් අමාත්‍ය යෙල්ඩ්‍රම් පැවසුවේ “ඩෙනිස්ලි යනු හදවත් හා සංස්කෘතීන් හමු වන සන්ධිස්ථානයකි. නගරය තුළ පිටාර දූෂණයක් හා ශබ්ද දූෂණයක් සිදු නොවනු ඇත. ඊළඟ 10 වසරේ අවශ්‍යතාවය දැන් අපි දැක ඇත්තෙමු. නමුත් ඩෙනිස්ලි හි ඊළඟ 50 වර්ෂය ගැන සිතීම පමණක් ප්‍රමාණවත් නොවේ, එය අපට සුදුසු ය. අපි එය කරන්නෙමු ”
බෙදී ගිය මාර්ග ජීවිත බේරා ගත් බව අමාත්‍ය බිනාලි යෙල්ඩ්‍රම් අවධාරණය කරමින් මෙසේ පැවසීය. “9 වර්ෂය තුළ අප සාදන උණුසුම් තාර ප්‍රමාණය කිලෝමීටර් දහසකට ළඟා වේ. මීට පෙර පැවති 8 දහස් ගණනක් නොවේ. එළඹෙන 5 වර්ෂයේදී 4 විසින් උණුසුම් ඇස්ෆල්ට් කිලෝමීටර් දහසකට වඩා නිපදවනු ඇත. අපගේ සියලු බෙදී ගිය මාර්ග උණුසුම් ඇස්ෆල්ට් වලින් ආවරණය වනු ඇත. එක අතෙකින් බෙදුණු සියලු මාර්ග මහාමාර්ග බවට පත්වනු ඇත. ”
ඇනමෝලියාවේ පළමු දුම්රිය මාර්ගය වන්නේ ඉස්මීර්-අයිඩන්-ඩෙනිස්ලි දුම්රිය බව පවසමින් අමාත්‍ය යෙල්ඩ්‍රම් තවදුරටත් මෙසේ පැවසීය: යාපාල්ම් එය 1856 හි ඉදිකරන ලද නමුත් එතැන් සිට නඩත්තු කර හෝ ප්‍රතිසංස්කරණය කර නොමැත. අපි ඒ දුම්රිය මාර්ගය නැවත ගොඩනඟන නිසා ගවේෂණයක් නැහැ. එය ඉතා ඉක්මණින් අවසන් වන අතර නව දුම්රිය සමඟ වේගයෙන් ධාවනය වේ. ඩෙනිස්ලි සිට 2003 දක්වා වූ මාර්ග ප්‍රමාණය 67 කිලෝමීටර වේ. අපි ඒ මත 202 සැතපුම් අමතර කර ඇත. වසරකට 9 202 කිලෝමීටර, වසරකට 79 67 කිලෝමීටර මෙහි සේවා වෙනස වේ. 3 තට්ටුවට වඩා. ඔබ ඩෙනිස්ලිට කුමක් කළත්. ඩෙනිස්ලි නිෂ්පාදනය කරන නිසා. තුර්කිය 'ධනය ධනය ගන්වයි
1 කතාවෙන් පසු ප්‍රවාහන, සමුද්‍ර කටයුතු හා සන්නිවේදන අමාත්‍ය බිනාලි යිල්ඩිරිම්, ඩෙනිස්ලි රින්ග් පාර. 2 කොටස. ලාඕඩීසියා හන්දිය සහ අන්කාරා හන්දිය අතර ඇති මුද්ද මාර්ගයේ විවෘත පීත්ත පටිය ප්‍රොටෝකෝලා සාමාජිකයින් විසින් කපා ඇත. අමාත්‍ය යෙල්ඩ්‍රම් සහ ආණ්ඩුකාර අබ්දුල්කදීර් ඩෙමීර් එක්ස්එන්එම්එක්ස් සමඟ එක්ව ඔහුගේම වාහනයකින් රින්ග් පාර අඛණ්ඩව කරගෙන යනු ලැබේ. මෙම කොටස අන්කාරා හන්දියට ගොස් අත්තිවාරම දමනු ඇත. මෙන්න 2. මෙම කොටසේ අඩිතාලම දැමූ අමාත්‍ය යිල්ඩිරිම්, යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කරමින් ටික වේලාවක් වැඩ කරමින්, ට්‍රක් රථයට බාල්දියකින් බිම සිට පස හිස් කළේය.


මූලාශ්රය: denizli.gov


දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්