දුම්රිය හරස් මාර්ගයන් හරස් මාර්ගයක් හෝ ස්වයංක්රීය බාධක ගේට්ටුවක් බවට පරිවර්තනය වේ

වාර්තාකරුවන් සාමාන්ය අධ්යක්ෂ Süleyman Karaman, තුර්කිය අධිවේගී දුම්රිය (YHT) වෙත තොරතුරු සැපයීම ඒ TCDD 11 කිලෝමීටර් දුම්රිය මාර්ගය පිහිටා ඇත 940 දහසක් ක් ඇතුළත්, ඔහු මේ අගය 2023 දහසක් වැඩි කිරීමට 25 වසර 940 දක්වා කිලෝ මීටර් ඉලක්ක කරන බව ද පැවසීය. මෙම සන්දර්භය තුළ, 2023 වසර, රථවාහන ඝන, ශ්රේණියේ දුම්රිය හරස් මාර්ග උප පාලම් හෝ ස්වයංක්රීය බාධක අනතුරු Karaman, තුර්කිය දුම්රිය මාර්ග පද්ධතිය අවම කිරීමේ අරමුණ විස්තර සඳහන් කොටසේ බවට පත්වෙමින් තිබෙන බවත් එහිදී යමින්, ඔහු 3 දහසක් 415 දුම්රිය හරස් මාර්ග සොයා පවසයි. කරමාන් පෙන්වා දුන්නේ මෙම 54 ආරක්ෂණ පද්ධති පහසුකම් දහසෙන් එකක් මට්ටම් හරස් ලෙස නම් කර ඇති අතර අනාරක්ෂිත නිදහස් හරස් සලකුණු මට්ටම් හරස් මාර්ග ගණන 2 දහසක් 361 බවයි.


මට්ටම් හරස් මාර්ගවල සිදුවන අනතුරු වැළැක්වීම සඳහා පාරේ හිමිකාරීත්වය ඇති ආයතන හා සංවිධාන වැඩිදියුණු කිරීම රෙකමදාරු කරන බව කරමන් ප්‍රකාශ කළ නමුත් මෙම ආයතන හා සංවිධාන කිසිදු වැඩක් නොකිරීම හේතුවෙන් ටීසීඩීඩී විසින් සිදු කරන ලද වැඩිදියුණු කිරීම්වල ඉන්වොයිසිය ක්‍රියාත්මක කිරීම ආරම්භ කර ඇති බව ඔහු පැවසීය.

කරමන්, මාර්ග වාහන සංක්‍රාන්තිය වඩාත් ආරක්ෂිත සහ සුවපහසු මට්ටමේ පදික වේදිකාවක් බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා රථවාහන රබර්, සංයුක්ත, ඇස්ෆල්ට්, දැව හා පදික ගල්වල තීව්‍රතාව අනුව වැඩ කිරීමට පටන් ගත්තේය. මෙම සන්දර්භය තුළ, 2006-2011 අවුරුදු අතර, කරමන්, 101-2004 හරහා 2011 තරණය කිරීමේදී ආලේපනය වැඩිදියුණු කිරීම, 37 මිලියන 217 දහස් ගණනක් අතර හරස්කඩ මට්ටම අතර වැය වූ බව සඳහන් වේ.

- බින් 2002-2011 අතර මට්ටමේ හරස් මාර්ග වලදී 381 අනතුරු දහසක් සිදුවිය ”-

TCDD සාමාන්‍යාධිකාරී කරමන්, 2002-2011 අතර මාර්ග වාහන සංඛ්‍යාව අතර 71 ප්‍රතිශතය සියයට X කින් ඉහළ ගිය නමුත් එම කාලය තුළම 78 මට්ටම තරණය කිරීම 2002 ප්‍රතිශතයකින් අඩු වූ බව ඔහු පැවසීය. කරමන්, 189 මට්ටමේ 2003, 197 හි 2004, 214 හි 2005, 194 හි 2006, 157 හි 2007, 139 හි 2008, 118 හි 2009, 85 හි 2010, 46 සහ 2011 42 පවසා ඇත්තේ අනතුර සිදුව ඇති බවයි.

මට්ටම් හරස් මාර්ගයේදී 2002-2011 අනතුරෙන් 381 පුද්ගලයින් දහස් ගණනක් තුවාල ලැබූ අතර 408 පුද්ගලයින් මිය ගියහ. පසුගිය වසරේදී 424 පුරවැසියන් මට්ටමේ හරස් මාර්ගයේදී සිදු වූ 42 අනතුරෙන් තුවාල ලැබූ අතර අපගේ 61 පුරවැසියන්ට ජීවිත අහිමි විය. හදිසි අනතුරු, දුම්රිය එන්ජින්, වැගන්, මාර්ග හා ගමන් පද්ධති සහ මාර්ග වාහන 36 පවුම් 2010 පවුම් 757, පසුගිය වසරේ 620 දහස 691 පවුම් වලට හානි සිදුවිය.

මූලාශ්රය: AA



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්