අමාත්ය එගමනාස් බගිස්, ඉර්මාක්-කරුබුක්-සෝන්ගුල්ඩාක් දුම්රිය මාර්ගය සහ කොසේකෝ-ජීබේස් දුම්රිය ඉදිකිරීමේ උත්සවය සංවිධානය කරන ලදී.

යුරෝපා සංගමය අමාත්ය සහ ප්රධාන සාකච්ඡාකරු Egemen Bagis, "ගෝලීය යුක්තිය රටේ දුම්රිය ඇන්ජිම, ප්රධාන ඉෙලක්ෙටොනික් ගේ, අගමැති රිසෙප් ටායිප් එර්ඩොගන් ගේ පාලනය මාර්ගය ගැන දිගින් දිගටම විශ්වාසය සංඛ්යාව ලෙස, තුර්කිය," ඔහු පැවසීය.


පරිත්යාග Irmak-Karabük-Zonguldak දුම්රිය මාර්ගය පුනරුත්ථාපන ව්යාපෘතිය ද්විපාර්ශ්වික ගිවිසුම අත්සන් සිය කතාවේ දී සුවිශේෂී උත්සවයකදී උත්සවය හා ප්රදර්ශන මධ්යස්ථානයේ-Gebze දුම්රිය ඉදිකිරීම්, එය එම කාලය සංකේතයක් වනු ඇති බව එම දුම්රියේ තුර්කිය අධිවේගී සංවර්ධන මෙහි සිට පිටත් කරන බවයි.

අද යුරෝපා ඉතිහාසය, Bagis යුරෝපීය සංගමයේ සහිත ව්යාපෘතියක් පදනම රටින් පිටත මූල්ය ගත් වැඩිම වී ප්රමාණය, කියමින් දේශපාලන තුර්කියේ යුරෝපා ක්රියාවලිය බව ස්ථාවරය ඇතැම් විවේචකයන් තබා ඇති බවයි, නමුත් පුරවැසියන් ඔවුන්ගේ ජීවිත කෙරෙහි බලපාන ව්යාපෘති එක් අත්තිවාරම දැමූ තැන බව අවධාරණය කළේය.

"Marmaray ව්යාපෘතිය", රැස්වීමේ දී තුර්කිය ශිෂ්ටාචාර "කැපිටල්" අගනුවර Bagis යොමු කිරීම ඉතා වැදගත් කරුණක් ලබා දෙනු ඇත, ඔහු පැවසුවේ,

"මෙම ව්යාපෘතිය තුර්කිය දැන් නැගෙනහිර යුරෝපීය නිෂ්පාදන මධ්යස්ථාන අතර වැදගත් සංක්රාන්තිය කොරිඩෝව බවට පත් වී ඇති බවයි. ලෝක සාමය සඳහා මෙම ව්යාපෘතිය 7 cleats, සංවර්ධනය හා එම දුම්රිය ස්ථාවරත්වය තුර්කිය හරහා පෙන්නුම් කරයි. තුර්කිය, ගෝලීය යුක්තිය රටේ දුම්රිය ඇන්ජිම, ප්රධාන ඉෙලක්ෙටොනික් ගේ, අගමැති රිසෙප් ටායිප් එර්ඩොගන් ගේ පාලනය මාර්ගය ගැන දිගින් දිගටම විශ්වාසය සංඛ්යාව ලෙස. දේශපාලන වැගන් සිරගත කිරීමට වසර සඳහා තුර්කිය, තුර්කිය වෙත ප්රදානය කරන නියෝජිතයින් වැගන් මානසිකත්වය 'අපි වේගයෙන් දුම්රිය Eskişehir විසින් යන්න එපා' ඔවුන් සඳහන් කරයි. ඔවුන් මේ වන විටත් තුර්කියේ ප්රජාතන්ත්රවාදය සහ සංවර්ධනය ඔවුන් හිතන්නේ නිසා නොව අද මෙහි තවත් ඉඳහිට ය සමග, වෙනත් තැන්වල ප්රාග්ධනයේ රථවාහන අගුලු දැමීමට උත්සාහ කරයි. "

Egemen Bagis, එදිනෙදා දේශපාලන සලකා බැලීම් මුෂ්රික් වරුන්, තුර්කිය අධිවේගී දුම්රිය, වේගවත්ම ප්රජාතන්ත්රවාදය, ඔවුන් වේගවත් සංවර්ධන රේල් පීලි ආරාධනා කළේය "දෙවියන් වහන්සේ කැමති, තුර්කිය, hunky අධ්යාපන ක්රමය යටතේ ඉදිරි පරම්පරාවේ බොහෝ වඩා සමකාලීන නූතන බව යුරෝපා සංගමය ප්රමිතීන් සහතික කරනු ඇත," ඔහු පැවසීය.

-TCDD සාමාන්යාධිකාරී කරමන්-

TCDD සාමාන්ය අධ්යක්ෂ Süleyman Karaman පදනම 56 ගිවිසුම සමග ප්රදර්ශන මධ්යස්ථානයේ-Gebze මාර්ගය 415-කිලෝමීටර් Irmak-Karabük-Zonguldak මාර්ගය සියයට 85 යුරෝපා පෙර පෙව්ශය අරමුදල් සැපයීම මූල්යන අත්සන් කිලෝමීටර් තබා ඇත.

එක් එක් 2 ව්යාපෘතිය, විශාලතම-අයවැය ප්රවාහන ව්යාපෘති Karaman, යුරෝපා සංගමයේ සාමාජිකයන් හැර වෙනත් රටවල පෑනක් තුළ මුදල් බව, සමස්ත ආයෝජන පිරිවැය 5 බිලියන අධිවේගී දුම්රිය ව්යාපෘතිය, අන්කාරා-Eskisehir YHT මාර්ගයේ පළමු අදියර වන අන්කාරා-ඉස්තාන්බුල් රාත්තල් මිලියන 185 පෙන්වා ඉස්සන්හීර්-ඉස්තාන්බෙදි වේදිකාවේ 13 2009 XNUMX මෙහෙයුම් දිනය, මෙම වැඩ දිගටම සිහිපත් කර ඇත.

මෙම ව්යාපෘතියේ වඩාත්ම අභියෝගාත්මක අවස්ථාව වන්නේ කොසේකෝයි-ගෙබ්සී රේඛාවයි.

Ik Istanbul-ඉස්මිම් සම්පූර්ණයෙන්ම නාගරීකරණය වූ බැවින් අත්පත් කර ගැනීමේ දුෂ්කරතා හේතුවෙන් විකල්ප මාර්ගයක් නිර්මාණය කළ නොහැකි විය. මීට වසරකට පෙර 122 සාදන ලද දැනට පවතින රේඛාව ඉවත් කරමින්, අපි නව බස්රථයක් තැනීමටත්, YHT මාර්ගයේ පවතින මාර්ගයේ මාර්ගයටත් යොමු කිරීමට අපි තීරණය කළා. 30 මාසයේ දී 24 හි මාසික ඉදිකිරීම් කාලය සැලසුම් කළෙමු. මාර්ගය උමග මත 9 මෙන්ම, 10 122 පාලම සහ බෝක්කුවක් වෙනස් 28 2 නව බෝක්කු ළමාගාරය ගොඩනගා ඇත, ශ්රේණියේ දුම්රිය හරස් මාර්ග දී සිදු කෙරේ. ඉදි කිරීම් විෂය පථය තුළ ආසන්න වශයෙන් 1 මිලියන 800 දහසක් ඝන මීටර් කැනීම් හා 1 මිලියන 100 දහසක් පිරවුම් පිරවුම් ක්රියාත්මක කරනු ඇත. නවීන තාක්ෂණය සමඟ යුරෝපීය ප්රමිතීන්ට අනුව විදුලි, සංඥා හා සන්නිවේදන පද්ධති ස්ථාපනය කෙරේ. මෙම කොටස සඳහා වැය වූ මුළු මුදල 146 825 මිලියන යුරෝ වන අතර, එයින් යුරෝ 85 124 802 මිලියන ඇයි වියදම IPA අරමුදල් මගින් ආධාර සපයනු ලබයි.

මූලාශ්රය: මම www.haberxnumx.co



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්