දුම්රිය මාර්ග නැවත සකස් කිරීමේ ප්රතිපත්තිය වූයේ

ප්‍රවාහන, සමුද්‍රීය කටයුතු හා සන්නිවේදන අමාත්‍ය බිනාලි යිල්ඩිරිම්, දුම්රිය මාර්ග ඉදිකිරීමේදී ජනරජයේ පළමු කාල පරිච්ඡේදයේ කාර්ය සාධනය අප විසින් අත්කර ගෙන තිබේ. ඔබ මේ ගැන ආඩම්බර විය යුතුයි. ”
නව දුම්රිය මාර්ග ඉදිකිරීම් සඳහා පසුගිය කාලය තුළ උපරිම වේගය ලබා බව, තුර්කිය රාජ්ය දුම්රිය ජනරජයේ මහ අධ්යක්ෂ (TCDD) පැවසීය "දුම්රිය මාර්ග, xnumx't මෙන් සිට ජනරජය පළමු වසරේ මෙන් නැවත රාජ්ය ප්රතිපත්ති විය," ඔහු පැවසීය. අමාත්‍ය බිනාලි යිල්ඩිරිම්, අර්සින්කන් රෙෆහියාඩ් සංස්කෘතික හා මී පැණි උළෙල මෙසේ පැවසීය.
දුම්රිය මාර්ග හතරකි
Demiryolu දුම්රිය මාර්ගය සතයක්වත් ණයට නොගෙන ඔවුන් මෙන් හතර ගුණයක් ඉදිකර ඇත. ජාතිය වෙන් කරන පුරුද්දක් අපට නැත. අවාසනාවකට මෙන්, එක් අතකින්, මෙම පුද්ගලයින් සහ ඔවුන් වෙන් කරන අවබෝධයක් අපට පෙනේ. අපි දුම්රිය ව්‍යාපෘති වේගවත් කළා. 2000 දක්වා දුම්රිය සඳහා එය අවාසනාවන්ත කාල පරිච්ඡේදයකි. අඩ සියවසකට වඩා. 2002 පසු, දුම්රිය හා මහාමාර්ග ඉහළ නැංවීම සඳහා අපි දුම්රිය හා මාර්ග ව්‍යාපෘති වේගවත් කළෙමු. ඔබ මෙයින් කෝප වන්නේ ඇයි? ජනරජයේ පළමු කාල පරිච්ඡේදයේ කාර්ය සාධනය අප විසින් අත්කර ගෙන ඇත. ඔබ සතුටින්, ආඩම්බරයෙන්, ආඩම්බර විය යුතුයි. මෙම අජීර්ණයට හේතුව මට තේරුම් ගත නොහැක. ”
මෙහි පුහුණුව
අකුණු ස්පාඤ්ඤයේ සිට කිරීම සඳහා භාවිතා කරන රේල් පීලි නැගීම, නමුත් වසර වන තෙක් 2004 තුර්කිය සමූහාන්ඩුවක් ස්ථාපිත දුම්රිය අඟලක් පවා කළ නොහැකි බව සිහිපත් කළේය. පිටත ඒකාධිකාරයක් ඇති කළ දුම්රිය නිෂ්පාදකයාට එය බොහෝ දුරට හෙළා දැක තිබේ. එබැවින් ගැටළු පිළිබඳව ගැඹුරින් විමර්ශනය කළ යුතුය. යන්ත්‍රෝපකරණ ශිල්පීන් පිටතින් පුහුණු කිරීම ද වැරදිය. අධිවේගී දුම්රිය රියදුරන් මෙහි පුහුණු කරන ලදී. නමුත් වරින් වර අපි ඒවා යවන්නේ වෙනත් රටවල පිළිවෙත් සිදුවන්නේ කෙසේදැයි බැලීමටයි. ”
කුමන කාල වකවානුවක දී කොපමණ දුම්රිය මාර්ගයක් ද?
ඔටෝමාන් සිට ජනරජයට මාරු කරන ලද දුම්රිය මාර්ගය; 4 දහස් 136 කිලෝමීටර.
-1923 - සිට 1950 දක්වා 3 දහස 764 කිලෝමීටර; වසරකට කි.මී.
-1951 - සිට 2004 දක්වා 945 කිලෝමීටර්; වසරකට කි.මී.
- 2004 - 2011: දහස් ගණන් 76 කිලෝමීටර්; වසරකට කි.මී.
- 2011 ලෙස ඉදිකරන ලද මාර්ග වල දිග: 2 දහස 78 කිලෝමීටර.
2023 10 කිලෝමීටර් දහසක අධිවේගී දුම්රිය ධාවනය කරන තෙක් 4 දහසක් සාම්ප්රදායික මාර්ග ඉදිකිරීම් සැලසුම් කරන ලදී.


මූලාශ්රය: F5 පුවත්


දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්