අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය

YHT
YHT

අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග හඳුන්වාදීමේ චිත්‍රපටය: අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතියට විදුලි හා සං sign ා සහිත 533 කිලෝමීටරයක දිගින් යුත් 250 km / h වේගයට සුදුසු නව ද්විත්ව මාර්ග අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගයක් ඉදිකිරීම ඇතුළත් වේ.


ව්‍යාපෘතිය නිමවීමත් සමඟ අන්කාරා සහ ඉස්තාන්බුල් අතර 3 පැය දක්වා අඩු කෙරේ. මෙම මාර්ගයේ මගී ප්‍රවාහනයේදී 10 හි දුම්රිය කොටස වැඩි කිරීම 78 හි අරමුණයි. මාර්මාරේ සමඟ ඒකාබද්ධ වීමෙන් යුරෝපයේ සිට ආසියාවට බාධාවකින් තොරව ප්‍රවාහනය කිරීමෙන් ලොව 8. යුරෝපයේ 6. අධිවේගී දුම්රිය ක්‍රියාකරු රටක් බවට පත්වනු ඇත.

අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතිය අදියර දෙකකින් නිම කිරීමට නියමිතය. ව්‍යාපෘතියේ පළමු අදියර වන අන්කාරා-එස්කිහෙහීර් අධිවේගී මාර්ගය 2009 දී විවෘත කරන ලදී. ව්‍යාපෘතියේ දෙවන අදියර වන එස්කිහෙහීර් ඉස්තාන්බුල් මාර්ගය ඉදිකිරීම අඛණ්ඩව සිදු වේ. Kösek Gey-Gebze වේදිකාවේ පදනම 28.03.2012 දින පිහිටුවන ලදී.

කිලෝමීටර 44 ක් දිග ජෙබ්ස් හේඩාර්පාන කොටස මාමරේ ව්‍යාපෘතිය සමඟ මතුපිට උමං මාර්ගයක් බවට පරිවර්තනය වන බැවින් එය මාමාරේ ව්‍යාපෘතියේ විෂය පථය තුළ ඉදිවනු ඇත.

සින්කන්-එසෙන්කන්ට් සහ එසෙන්කන්ට්-එස්කිහෙහීර් රේඛා ආරම්භ කරන ලදී. ප්‍රවාහන, සමුද්‍රීය කටයුතු හා සන්නිවේදන අමාත්‍ය බිනාලි යෙල්ඩ්‍රම් ප්‍රකාශ කළේ අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග ව්‍යාපෘතිය සැප්තැම්බර් 2013 සිට ක්‍රියාත්මක වන බවයි.

අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග සිතියම: අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගයේ නැවතුම් 9 ක් පොලාට්ලි, එස්කිසෙහීර්, බොසුයුක්, බිලෙසික්, පමුකෝවා, සපන්කා, ඉස්මිත්, ගෙබ්සේ සහ පෙන්ඩික් ලෙස තීරණය කරන ලදී. අන්කාරා-ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය පෙන්ඩික්හි තදාසන්න මාර්ගය සමඟ මාමාරේ සමඟ ඒකාබද්ධ කෙරේ. යුරෝපයේ සිට ආසියාවට අඛණ්ඩ ප්‍රවාහන පහසුකම් සපයනු ඇත.

අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගයේ තාක්ෂණික තොරතුරු

දැනට පවතින මාර්ගයෙන් ස්වාධීනව අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතිය 533 km දිග පැයට කිලෝමීටර / පැයට වේගයෙන් විදුලි හා සං sign ා සහිත නව ද්විත්ව මාර්ග අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගයක් ඉදිකිරීම 250 ට ඇතුළත් වේ.

ව්‍යාපෘතිය නිම කිරීමත් සමඟ අන්කාරා සහ ඉස්තාන්බුල් අතර පැය තුනක්. මෙම මාර්ගයේ මගී ප්‍රවාහනයේදී දුම්රිය කොටස සියයට 10 සිට සියයට 78 දක්වා වැඩි කිරීම මෙහි අරමුණයි. යුරෝපයේ සිට ආසියාවට අඛණ්ඩව ප්‍රවාහනය සැපයීම සඳහා අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී මාර්ගය මාමාරේ සමඟ ඒකාබද්ධ කෙරේ. අපේ රටේ විශාලතම නගර දෙක සම්බන්ධ කරන මෙම ව්‍යාපෘතිය සමඟ නගර අතර සමාජ, ආර්ථික හා සංස්කෘතික හුවමාරුව ඉහළ යනු ඇති අතර යුරෝපා සංගමයට සාමාජිකත්වය ලබා දෙන අපේ රට එහි ප්‍රවාහන යටිතල පහසුකම් සමඟ සූදානම් වනු ඇත.

අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් YHT ව්‍යාපෘති තොරතුරු

8 ව්යාපෘතිය වෙනම කොටස් වලින් සමන්විත වේ.

  1. අන්කාරා සින්කන්: 24 Km
  2. අන්කාරා අධිවේගී දුම්රිය ස්ථානය
  3. සින්කන් එසෙන්කන්ට්: 15 Km
  4. Esenkent Eskisehir: 206 Km
  5. එස්කිසීර් දුම්රිය මාර්ගය: 2.679 m
  6. Eskisehir Inonu: 30 Km
  7. ඉනොනු ග්‍රෑන්ඩ් වීජියර්: 54 Km

අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය, එස්කිසෙහීර් සකරියා මාර්ගය

  • Vezirhan Kosekoy: 104 Km
  • කොසෙකෝයි ගෙබ්ස් හෝටලය: 56 Km
  • Gebze Haydarpasa: 44 Km

අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතිය අදියර දෙකකින් නිම කිරීමට නියමිතය. ව්‍යාපෘතියේ පළමු අදියර වන අන්කාරා එස්කිහෙහීර් අධිවේගී මාර්ගය 2009 හි සේවයට යොදවා ඇත. ව්‍යාපෘතියේ දෙවන අදියර වන එස්කිහෙහීර් ඉස්තාන්බුල් මාර්ගය ඉදිකිරීම අඛණ්ඩව සිදු වේ. Kösek Gey Gebze වේදිකාවේ පදනම 28.03.2012 මත තැබීය.

සින්කන් එසෙන්කන්ට් සහ එසෙන්කන්ට්-එස්කිහෙහීර් රේඛා ආරම්භ කරන ලදී.

තුර්කිය අධිවේගී දුම්රිය සිතියම



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්