Başkentray ව්යාපෘතිය හැඳින්වීම චිත්රපටය (විශේෂ ප්රවෘත්ති - වීඩියෝ)

බාකෙන්ට්‍රේ ව්‍යාපෘති හඳුන්වාදීමේ චිත්‍රපටය
බාකෙන්ට්‍රේ ව්‍යාපෘතිය සමඟ අන්කාරා-සින්කන් උප නාගරික මාර්ගය මෙට්‍රෝ ප්‍රමිතියට අනුකූල වේ.
අගනුවර දුම්රිය හා මාර්ග තදබදය පහසු කිරීම සඳහා දැනට පවතින දුම්රිය මාර්ගයේ සිදුකිරීමට නියමිතව ඇති වැඩවල ප්‍රති sub ලයක් ලෙස තදාසන්න මාර්ගයක් තදාසන්න මාර්ගයක් උමං මාර්ග ප්‍රමිතියට ගෙන එනු ඇති අතර, දුම්රිය යටි පාලම් සහ පාලම් සහ පාලම් අන්කාරා අගනගර මහ නගර සභාව විසින් ඉදිකරනු ලබන අතර සියලු මට්ටමේ හරස් මාර්ග ඉවත් කරනු ලැබේ. බාකෙන්ට්‍රේ ව්‍යාපෘතියේ අවසානයත් සමඟ අගනුවර දුම්රිය හා මාර්ග තදබදය ලිහිල් වනු ඇත.
බාස්කෙන්ට්‍රේ අවසන් වූ විට, විනාඩියකට 15, පැය භාගයක්, උපරිම වේලාවන් හැර පැයක්වත් නැත, සෑම 2.5 විනාඩි දුම්රියක් අගනගරයේ අගනුවරට ඔසවනු ලබන අතර දිනකට 200 දහසක් මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කෙරේ.
බාකෙන්ට්‍රේ ව්‍යාපෘතිය සමඟ, බොහෝ ගොවිපල අනතුරු, විශේෂයෙන් ගොවිපල
ප්‍රධාන අමුත්තන්ගෙන් එකක් වන මට්ටමේ හරස් මාර්ග ඉතිහාසය වන අතර බාකෙන්ට්‍රේ ව්‍යාපෘතියේ මාර්ග වාහන ගමනාගමනය පහසු කරනු ඇත
යටි පාලම් සහ අධිවේගී මාර්ග තැනීමට ප්‍රමාණවත් මාර්ගය.





අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්