ඇන්කාරා අධිවේගී දුම්රිය දුම්රිය ස්ථානය ලීමාක් ඉදි කිරීම - කොලින් ඉදි කිරීම - චෙන්ජිස් ඉන්වෙස්ට්මන්ට් ලිමිටඩ් සමාගමට කොන්ත්රාත්තුවකට කැඳවන්න

ටීසීඩීඩී අන්කාරා අධිවේගී දුම්රිය ස්ථාන ව්‍යාපෘතිය ලිමාක් ඉදිකිරීම් - කොලින් ඉදිකිරීම් - සෙන්ගිස් ඉදිකිරීම් සම්මේලනයට කොන්ත්‍රාත්තුව සඳහා ආරාධනා කරන ලදී


“අන්කාරා අධිවේගී දුම්රිය ටෙන්ඩරය” සඳහා වන කොන්ත්‍රාත්තුව ප්‍රථම වරට රාජ්‍ය දුම්රිය අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් (ටීසීඩීඩී) විසින් බිල්ඩ්-ඔපරේට්-ට්‍රාන්ස්ෆර් (බොට්) ආකෘතිය ක්‍රියාත්මක කරනු ඇතැයි ප්‍රවාහන, සමුද්‍රීය කටයුතු හා සන්නිවේදන අමාත්‍ය බිනාලි යෙල්ඩ්‍රම් විසින් අනුමත කර ඇත.

ආයෝජන සඟරාවෙන් ලැබුණු තොරතුරු අනුව; ලිමාක් - කොලින් - සෙන්ගිස් කන්ස්ට්‍රක්ෂන් කන්සෝර්ටියම් 20 මැයි 2013 හි කොන්ත්‍රාත්තුවට ආරාධනා කරන ලදී. මේ පිළිබඳව අප සම්මුඛ සාකච්ඡා කළ නිලධාරීන් පැවසුවේ මේ දිනවල කොන්ත්රාත්තුව සමඟ ගිවිසුම අත්සන් කරන බවයි.

දන්නා පරිදි, ටෙන්ඩර් 10 හි කෙටුම්පත් කොන්ත්‍රාත්තුව මැයි 2013 හි ආරම්භ කරන ලද අතර එය ප්‍රවාහන, සමුද්‍ර කටයුතු හා සන්නිවේදන අමාත්‍යවරයාගේ අනුමැතියට ඉදිරිපත් කරන ලදී.

එය සිහිපත් වන පරිදි, 11 සැප්තැම්බර් මස 2012, නිශ්චල දේපල හා ඉදිකිරීම් දෙපාර්තමේන්තුවේ ටෙන්ඩර් ශාලාවේ පැවති රැස්වීමේදී TCDD හි නියෝජ්‍ය සාමාන්‍යාධිකාරී සහ ටෙන්ඩර් කොමිෂන් සභාවේ සභාපති ස්මෙට් ඩුමන් ප්‍රකාශ කළේ මෙම යෝජනාව තාක්ෂණික හා මූල්‍ය නිර්ණායකයන්ට අනුකූලව ඇගයීමට ලක් කර ඇති බවත් එම යෝජනාව ප්‍රමාණවත් බවත්ය. İ ස්මෙට් ඩුමාන් පසුව ටෙන්ඩර් ලියුම් කවරය මාධ්‍යවේදීන් ඉදිරිපිට විවෘත කළේය. ටෙන්ඩර් ලීමාක් කන්ස්ට්‍රක්ෂන් - කොලින් කන්ස්ට්‍රක්ෂන් - සෙන්ගිස් කන්ස්ට්‍රක්ෂන් 19 වසර 7 සම්මේලනයේ මාස කිහිපය මෙම දීමනාව ප්‍රකාශයට පත් කර තිබුණි.

ටෙන්ඩරය යටතේ වැඩ: සෙලාල් බයාර් බොලිවාර්ඩ් සහ දැනට පවතින දුම්රිය ගොඩනැගිල්ල අතර ඉඩමෙහි ඉදිකිරීමට සැලසුම් කර ඇති අන්කාරා අධිවේගී දුම්රිය ස්ථානය වර්ග මීටර් 21 දහස් 600 වර්ගයක ඉදි කෙරේ. දිනකට 50 දහසක ධාරිතාවයකින් සහ වසරකට මගීන් මිලියන 15 කින් සමන්විත මෙම දුම්රිය ස්ථානයට බිම් මහලේ මගී විවේකාගාර සහ කියෝස්ක් ඇත. 5 තරු හෝටලය දුම්රිය ස්ථානයේ තට්ටු දෙකක ඉදිකරන අතර වහලය මත අවන්හල් සහ කැෆේ ඇත. මෙම පහසුකමෙහි බිම් මහල යටතේ වේදිකා සහ ප්‍රවේශ පත්‍ර කාර්යාල ඇති අතර පහළ මහලේ කාර් දහසක් සඳහා සංවෘත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් ඇත. පවත්නා දුම්රිය ස්ථානයේ රේඛා විස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, නව දුම්රිය ස්ථානය 3 මීටර දිග 12 අධිවේගී දුම්රිය, 420 සාම්ප්‍රදායික, 6 හි මගී සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය මාර්ග වලින් ඉදිවන අතර එහිදී 4 අධිවේගී දුම්රිය එකවර නැව්ගත කළ හැකිය. අන්කාරා අධිවේගී දුම්රිය ස්ථානය සහ දැනට පවතින දුම්රිය ස්ථානය සම්බන්ධීකරණය සඳහා භාවිතා කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. දුම්රිය ස්ථාන ගොඩනැගිලි දෙක භූගතව හා ඉහළින් සම්බන්ධ කෙරේ.

ව්‍යාපෘතියට අනුව, සැහැල්ලු දුම්රිය පොදු ප්‍රවාහන පද්ධතිය අන්කරේ මෝල්ටෙප් දුම්රිය ස්ථානයේ සිට නව දුම්රිය ගොඩනැගිල්ල දක්වා ඉදි කෙරේ. නව අධිවේගී දුම්රිය ස්ථානය සැලසුම් කර ඇත්තේ ජාතික හා ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන් සැලකිල්ලට ගෙන අනෙකුත් රටවල අධිවේගී දුම්රිය ස්ථානවල ව්‍යුහය, පිරිසැලසුම, භාවිතය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ය. මෙම පිරිවිතරයට අනුව, ව්‍යාපෘතියේ ඉදිකිරීම් කාලය 2 වර්ෂය නොඉක්මවනු ඇත. යොමුව: ආයෝජන සඟරාව 1131 / 13 මැයි 2013 (SB)

මූලාශ්රය: මම www.yatirimlar.co



දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්