Halkalı - කප්ක්කුලේ නව දුම්රිය ඉදිකිරීම

Halkalı - කපුකුලේ නව දුම්රිය ඉදිකිරීම් කටයුතු: මෙම ව්‍යාපෘතිය ඉදිකිරීමත් සමඟ බටහිරින් කපිකුලේ සිට නැගෙනහිර දෙසට ගමන් කරන මාර්ගය ඉස්තාන්බුල් - අන්කාරා - සිවස් - අර්සින්කන් - අර්සුරම් - කාර්ස් හරහා කාර්ස්-ටිබිලිසි මාර්ගයෙන් සහ එතැන් සිට දැනට පවතින දුම්රිය මාර්ගයෙන් බකූ දක්වා ගමන් කරයි. එය ළඟා කරනු ඇත.


Halkalıබල්ගේරියාවේ දේශසීමා දුම්රිය මැනුම් සැලසුම් හා ඉංජිනේරු සේවා 2009 හි නිම කරන ලදී.

ඉස්තාන්බුල්-ටෙකර්ඩාග්-කිර්ක්ලරෙලි සහ එඩිර්න් අතර 230 කි.මී. IPA අරමුදල් භාවිතා කරමින් නව දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීම සඳහා වන සාකච්ඡා අඛණ්ඩව සිදු වෙමින් පවතී.

සාන්කන්-අයිරාන්-ඉස්තාන්බුල් රේල්වේ අධ්‍යයන ව්‍යාපෘති ඉංජිනේරු සේවා (414 km.)
සින්කන්-සයිරාන්-ඉස්තාන්බුල් දුම්රිය, මැනුම් හා ව්‍යාපෘති සේවා වල AVAN ව්‍යාපෘති කටයුතු 01.07.2011 දිනයෙන් ආරම්භ කර 2013 වර්ෂය අවසානයේදී අවසන් කර ඇත.

1977 Ar 1980 වසර අතර ජර්මානු ඔබර්මියර් සමාගම විසින් නිර්මාණය කරන ලද 260 km දිග ​​ඇරිෆියෙ-ෂින්ජියැන්ග් කොටස 12,5 බෑවුම මත පදනම්ව භාණ්ඩ හා මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. අන්කාරා සහ ඉස්තාන්බුල් අතර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය පවත්නා මාර්ගයෙන් සිදු කරනු ඇති බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, නව මාර්ග අධ්‍යයනයක් අවශ්‍ය වන්නේ අයිරාන්-ඉස්තාන්බුල් සඳහා මගී ප්‍රවාහනය සඳහා පමණි.

ලෝකයේ වර්ධනයන් සැලකිල්ලට ගනිමින්, අන්කාරා සහ ඉස්තාන්බුල් අතර විකල්පයක් ලෙස රේඛාවේ ජ්‍යාමිතික ප්‍රමිතීන් තීරණය කිරීම සහ ඒ අනුව මාර්ගය තීරණය කිරීම සහ මූලික ව්‍යාපෘතිය, පාරිසරික බලපෑම් තක්සේරුකරණ සහ ශක්‍යතා අධ්‍යයන කටයුතු අනාගතයට බෙහෙවින් ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත.

ව්‍යාපෘති ආරම්භක දිනය: 2007
ව්‍යාපෘති නිම කිරීමේ දිනය: 2016
ව්‍යාපෘති පිරිවැය: 1.946.607.000 TL


දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්