DSI වෙතින් රාම්නාලර් පාලම විස්තරය

රහ්මන්ලර් පාලම පිළිබඳ ඩී.එස්.අයි හි අදහස්: ඩී.එස්.අයි එක්ස්එන්එම්එක්ස්, එඩෙමික් හි සමහර ප්‍රාදේශීය පුවත්පත්වල üretici යන මාතෘකාව යටතේ ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ප්‍රවෘත්තිය. මට ප්‍රාදේශීය අධ්‍යක්ෂකගේ ප්‍රකාශයක් තිබේ.
18 අප්‍රේල් මාසයේදී 2014 ඒජියන් කලාපයේ ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද පුවත්පත්වල පුළුල් පරාසයක ප්‍රවෘත්ති පළ කළ අතර කඩා වැටුණු පාලම් සහ අත්පත් කර ගැනීමේ ගැටළු පිළිබඳ තොරතුරු ලබා දුන්නේය. කඩා වැටුණු පාලම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සපයන ලද සංක්‍රාන්තියේ ඡායාරූප ද ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී.
එම නිවේදනයේ, ගැසට් නිවුස් ඔෆ් එක්ස්එන්එම්එම්එක්ස් පුවත්පත පරීක්ෂා කර ඇති අතර, කොන්ත්‍රාත් යන්ත්‍ර අපගේ පරිපාලනයේ දැනුමට අනුව සිදු කරනු ලබන්නේ තාක්‍ෂණයට අනුකූලව වැව ප්‍රදේශයේ ඉදිකිරීම් කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා ය.
“පාලම අවදානම් විය”
යන්ත්‍රෝපකරණ කටයුතුවලදී ගොඩනැගිල්ලේ ව්‍යුහය බිමෙන් කපා ඇති බවත්, වෘත්තීය ආරක්ෂාව සඳහා අවදානමක් ඇති කිරීම සඳහාත්, කනගාටුදායක සිදුවීමක් ඇති නොවන ලෙසත් එය වහාම ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය බව පෙනී ගියේය.
අත්පත් කර ගැනීමේ කටයුතු අපගේ පරිපාලනය විසින් වේගයෙන් සිදු කරනු ලබන අතර අදාළ පුරවැසියන්ට සෑම අදියරකදීම දැනුම් දෙනු ලැබේ. මාර්ග ජාලයට ඇතුළත් කර නැති නමුත් ප්‍රවෘත්තිවල සඳහන් කර ඇති පරිදි දැනටමත් නිෂ්පාදකයින් විසින් භාවිතා කරනු ලබන සංක්‍රාන්තියේ දුක්ගැනවිලි මුලින්ම යන්ත්‍රෝපකරණ මගින් විසඳනු ලැබීය. කෙසේ වෙතත්, අනාගත ඉදිකිරීම් කටයුතුවලදී මෙම සංක්‍රාන්තිය භාවිතා කළ නොහැකි නමුත් අපේ පුරවැසියන් ගම තුළ සිට ළඟා විය හැකි විකල්ප මාර්ගය භාවිතා කළ යුතුය.
“වියදම් ඉක්මනින් ආයෝජනය කෙරේ”
මීට අමතරව, මෙම කලාපයේ අත්පත් කර ගැනීමේ කටයුතු අඛණ්ඩව සිදු වේ. ඉදිරි දිනවලදී ප්‍රතිසන්ධාන කොමිෂන් සභා සාකච්ඡා අවසන් කර පවරා ගැනීමේ පිරිවැය තැන්පත් කර කලාපය ඉවත් කර මෙම කලාපය ඉවත් කරනු ලැබේ. ඊට අමතරව, 1 හරස් කිරීම දවසින් පසු නැවත ගමනාගමනය සඳහා විවෘත විය. මාර්ගය මඟ පෙන්වන්නේ ක්ෂේත්‍ර මාර්ගවලට පමණයි ”



දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්