දුම්රිය සේවාවන් නවත්වන නමුත් ආයෝජනයන් දිගටම පවතී

එය ආරක්ෂිත හා මාර්ග ප්රවාහන දුම්රිය ප්රවාහන වඩා ලාභදායී, සිවිල් යුද්ධය හා හේතුවෙන් කලාපයේ අර්බුදය නතර කිරීමට පැමිණි නිසා බර මැද පෙරදිග අපනයන නැංවීමට තුර්කියේ ලංසු, වඩාත් වැදගත් වෙළෙඳපොළක් ලබා: දුම්රිය ගවේෂණ නතර නමුත් ආයෝජන කටයුතු.


යකඩ ජාලය අග්නිදිග ඇනටෝලියාවේ ප්රදේශවලට තුර්කියේ දොරටුව අඛණ්ඩ අඛණ්ඩව බැඳී සඳහා සිදු කරන ලද අධ්යයනයන්.

AA වාර්තාකරු, තුර්කිය රාජ්ය දුම්රිය (TCDD) Nusaybin දේශ සීමා දොරටුවෙන් Gaziantep İslahiye, Kilis Çobanbey හා Mardin සිරියාව තුර්කියේ සිට 2009 දුම්රිය ආරම්භ කිරීමේ අධ්යක්ෂ ජනරාල්, ලැබෙන තොරතුරු අනුව, ඉරානය හා ඉරාකය කිරීමට තොග ව්යාපාරිකයන් දිසාවක් හුස්ම ගන්න.

පවතින සිවිල් යුද්ධය සහ දේශපාලන නොසන්සුන්තාව හේතුවෙන් දුම්රිය මගින් ප්‍රවාහනය කරන භාණ්ඩ ප්‍රමාණය ක්‍රමයෙන් අඩු වී තිබේ. වසර ගණනාවක් තිස්සේ 2 සඳහා ඉරාකයට සහ සිරියාවට කිසිදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට නොහැකි වූ දුම්රිය දිගටම ඉරානයට භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරයි.

මේ අතර, රටේ විවිධ මාර්ග වලින් තීරුබදු රහිතව මාඩින් නුසෙබින් දුම්රිය ස්ථානයට ගෙන එන ලද භාණ්ඩ, ගමනාන්ත ස්ථානයේ ටීසීඩීඩී බලධාරීන් වෙත භාර දී, මාර්ග වාහනවලට පටවා, හබුර් බෝඩර් ගේට්ටුවේ සිට සහෝ සහ අර්බිල් වෙත යවා, එවැනි ප්‍රවාහන කටයුතු නවතා දමා ඇති බව වාර්තා විය.

  • රටවල් ගණන

2009 හි 410 ටොන් 945 ටොන් සිරියාවට ප්‍රවාහනය කරන ලද අතර එහිදී 2010 හි 222 දහසක් 865, 2011 හි 181 දහසක් 428, 2012 හි 14 දහස 713 ටොන්.

පසුගිය 2 වර්ෂය තුළ සිරියාව වැනි ගෘහස්ථ ව්‍යාකූලතා හේතුවෙන් 2009 නැව්ගත කිරීමේ වර්ෂයේදී ඉරාකයේ සිදු කළ නොහැකි අතර, වසර ගණනාවකට අනුව 445, 15 දහසක් 304, 32 දහසක් 625 දහස 32 දහස 261 ටොන් භාණ්ඩ ලබා දී ඇත.

තවමත් සීමිත නැව්ගත කිරීම් පවතින ඉරානයේ, 2009 හි 29 දහස් 59, 2010 හි 19 දහස 29, 2011 හි 35 දහස 765, 2012 හි 65 දහස, 32 හි 2013 දහස 51 හි 602 මාසය 2014 ටොන් දහසක් ප්‍රවාහනය කළේය.

  • ආයෝජන සිදු වෙමින් පවතී

කලාපයේ නොසන්සුන්තාව සහ සිවිල් යුද්ධය හේතුවෙන් ly ණාත්මක ලෙස බලපා ඇති දුම්රිය ප්‍රවාහනය අර්ධ වශයෙන් වුවද දේශපාලන ස්ථාවරත්වයක් අත්කර ගෙන ඇති අතර වෙළඳ යටිතල පහසුකම් ස්ථාපිත කිරීමෙන් පසු පැන නගින ඉල්ලුම සපුරාලීම සහතික කිරීම සඳහා ටීසීඩීඩී සිය උත්සාහයන් සහ ආයෝජන දිගටම කරගෙන යයි.

මෙම සන්දර්භය තුළ, ගැසියන්ටෙප්, සැන්ලියුර්ෆා සහ සර්නාක් සහ මාඩින් සහ 2 බිලියන 282 මිලියන 558 පවුම් සොයා ගැනීම සහ ව්‍යාපෘති කටයුතු කපා හැරේ.

නිම කිරීමට සැලසුම් කර ඇති ව්‍යාපෘති යටතේ 2015-2017 51 පවුම් මිලියන 253 දහසක් මේ දක්වා වියදම් කර ඇත.


දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්