3 පාලම් වැඩ Habur මායිම් දොරටුවේ ආරම්භ කරන්න

xnumx'ünc පාලම වැඩ Habur දේශසීමා දොරටුව 'අරඹයි: තුර්කිය හා උතුරු ඉරාකයේ අතර සම්බන්ධය සපයයි, Sirnak ගේ Silopi දිස්ත්රික්කයේ අසල Habur දේශසීමා දොරටුව අසල 3 පාලම අමතරව සේවය කරනු ඇත xnumx'ünc පාලම සඳහා වැඩ කිරීමට ආරම්භ විය.
උතුරු ඉරාකයේ, 2 මෙම Habur දේශසීමා දොරටුව අසල Sirnak ක Silopi දිස්ත්රික්කයේ සම්බන්ධ කරන තුර්කිය, පාලම xnumx'ünc පාලම සඳහා වැඩ කිරීමට පටන් ලෙස සේවය කිරීමට වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය.
මෙම Habur දේශසීමා දොරටුව Habur දේශසීමා දොරටුව ඉදිරි තුර්කිය හා ඉරාකය අතර 2 පාලම සහ හේතුව සමුච්චය කර ගැනීමට පිහිටා Hezil දී විෂය ධාරාව මත එහි ඉදිකිරීම් කටයුතු ආරම්භ කරන ලදී xnumx'ünc ප්රමාණවත් සාධක මෙවලම් වේ. ඉරාකය විසින් ආරම්භ කරන ලද වැඩ වලදී 3 පාලමේ ගොඩවල් දෙකක් නිම කරන ලදී. 3 මීටර පළල සහ 35 මීටර් දිග පාලම 286 පිටතට සහ 3 පැමිණීමේ මාර්ග වලට සේවය කරනු ඇත. හබුර් මෝල්කි පරිපාලන අධීක්ෂක සුආත් ඩිමර්චි, සිලෝපි දිස්ත්‍රික් ආණ්ඩුකාර අලි අරකාන්, මහාමාර්ග කලාපීය අධ්‍යක්ෂ ඩියාර්බකාර් එක්ස්එන්එම්එක්ස්අන්කු අහ්මෙට් සලාම් සහ දූත පිරිසක් පාලමේ වැඩ කටයුතු පිළිබඳ උතුරු ඉරාකයේ පාලම් කටයුතු දැක බලා ගැනීමට පාලම පිළිබඳ තොරතුරු ඉංජිනේරුවන්ගෙන් ලැබුණි.
හරස් මාර්ගවල ඇති ගැටළු විසඳීමට 3 පාලම දායක වන බව හබුර් මෝල්කි කළමණාකාර අධ්‍යක්ෂ සූට් ඩෙමිරිචි මහතා පැවසීය.
“අපි මිතුරන් සමඟ පැමිණියේ 3 පාලමේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීමටයි. අපි මෙම පාලමේ ගැටළු කෙටි කාලයක් තුළ විසඳා ඇති අතර, පසුව පාලම ඉක්මනින් නිම කර සේවයට යෙදවීමේ කටයුතු අපි අනුගමනය කරමු. මේ මොහොතේ සිට මෙම වැඩ කටයුතු ආරම්භ කර ඇති නමුත් අනෙක් කම්මැලි ගොඩට ඉක්මනින් පැමිණෙන අනෙක් යන්ත්‍රය සමඟ ආරම්භ කිරීමට අපි සැලසුම් කරමු. ”
පාලම නිමවීමෙන් පසු සංක්‍රමණ ගමන් බලපත්‍ර ඉක්මනින් ලබා දෙන අතර ගැටලු අවසන් වන බව ඩිමර්චි පැවසීය.
Için මංතීරු ගණන වැඩි වන බැවින් සංචාරක ගමන් වලදී ගනුදෙනු වේගවත් කිරීමට හැකි වනු ඇත. මෙම රේඛාවෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් නොතිබෙනු ඇත. විශේෂයෙන් සංචාරක මුරපදවල ඇති කුඩා වාහන සහ බස් රථවලට එවැනි වාසියක් ඇත. 3 පාලම අලුත්වැඩියා කර වෙනත් පාලම් අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු සේවයට ඇතුළත් කළ විට අපගේ පුරවැසියන්ට සේවා සැපයීමේ වාසියක් අපට ඇත. ”
3 පාලම ඉදිකිරීම සඳහා ටෙන්ඩරය 2014 වසරේ ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී පවත්වන ලද බව සර්මා විශේෂ පරිපාලන ආයෝජන හා ඉදිකිරීම් කළමණාකරු සෙල්මා Ö සානර් මහතා පැවසීය. “හබුර් 3 යනු 14 පාලමේ ඉදිකිරීම් ස්ථානයයි. අපගේ පාලම ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ටෙන්ඩර් කරන ලද අතර 286 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී පිහිටා තිබුණි. අපගේ පාලමේ පරතරය 35 මීටර් වේ. පළල 3 මීටර් වේ. 3 පිටතට යන මංතීරුව, 2 පැමිණීමේ මංතීරුව. මේ වන විට, පාලමේ A7 සහ P24 කකුල්, එනම් කකුල් දෙකක කම්මැලි ගොඩවල් සම්පූර්ණ කර ඇත. අධ්යයන අඛණ්ඩව පවතී. කාර්යයේ කොන්ත්‍රාත් වටිනාකම පවුම් 432 මිලියන XNUMX දහසකි. අධ්යයන අඛණ්ඩව පවතී.
කතාවලින් පසු ඉරාක බලධාරීන් ටික වේලාවක් තුර්කි දූත පිරිස මුණගැසී නැවත සිලෝපි වෙත පැමිණියහ.



දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්