අමාත්ය බිල්ග්රින් යට් කට්ටලය අපි අවම ප්රතිශතයකින් 53 Nimble කොන්දේසි සොයන්නෙමු

ඇමති බිල්ජින් Yht අවම මිලදී ගැනීමේ ප්‍රතිශතය 53 දේශීය කොන්දේසි අපි සොයනු ඇත: ප්‍රවාහන, සමුද්‍ර කටයුතු හා සන්නිවේදන අමාත්‍ය ෆෙරිඩුන් බිල්ජින්, “80 අධිවේගී දුම්රිය කට්ටලය අවම 53 ප්‍රාදේශීයකරණ අවශ්‍යතාවයක් මිලදී ගන්න. ටෙන්ඩරය අවසානයේදී, අප මිලදී ගන්නා දුම්රියවල බලපත්‍ර පැවරීමේ අයිතිය ඉල්ලා සිටිමු. දේශීය නිෂ්පාදනය සමඟ අපගේ අනාගත අවශ්‍යතා සපුරාලීම අපගේ අරමුණයි.


එස්කිහෙහීර් වාණිජ මණ්ඩලය (ඊටීඕ) විසින් සංවිධානය කරන ලද යුරෝපා සංගම් දෘෂ්ටිකෝණයෙන් එස්කිසෙහීර් ගුවන් හා දුම්රිය පද්ධති දර්ශන රැස්වීම රික්සෝස් හෝටලයේදී පැවැත්විණි. ප්රවාහන රැස්වීම, නාවුක හා සන්නිවේදන අමාත්ය Feridun Bilgin, Eskisehir ආණ්ඩුකාර Güngör අසීම් ​​ටූනා කිරීමට, TCDD සාමාන්යාධිකාරී ඕමාර් තරු, ජර්මනිය ආර්ථික කවුන්සිලයේ, තුර්කිය නිලධාරී Selim බැටළු පැටවා, බොහෝ මිනිසුන් ලයිස්තුව ජනාධිපති Metin Guler රැසක් සහභාගී වී සිටියහ.

තුර්කිය පාරිභෝගික වෙළඳපොල නොදරන
ප්රවාහන, නාවික කටයුතු සහ සන්නිවේදන අමාත්ය Feridun Bilgin රැස්වීමේ දී අදහස් දැක්වූ මාර්තු 13 මත තුර්කියේ Eskisehir ක 2009 එය YHT සමග පළමු නගරය හමු බවයි. ලෝකයේ දුම්රිය කර්මාන්ත වෙළඳපොළට කෙටිකාලීන හා මධ්‍ය කාලීනව ඩොලර් ට්‍රිලියනයකට වඩා වැඩි විභවයක් ඇති බව පවසමින් අමාත්‍ය බිල්ජින් තවදුරටත් මෙසේ පැවසීය.

දුම්රිය කර්මාන්තයේ දේශීයකරණය සහ සංවර්ධනය සඳහා අප තබා ඇති ඉලක්කවලට අනුකූලව අපි අපගේ කටයුතු වේගයෙන් කරගෙන යමු. මෙම විෂය පථය තුළ ජාතික සං signal ා පද්ධතිය දියුණු කර වෙළඳ නාමයක් බවට පත් කිරීම අපගේ අරමුණයි. එම ක්‍රියාවලියේදී අපේ රටේ සියලුම වර්ගයේ දුම්රිය වාහන නිෂ්පාදනය කිරීමට අපි සැලසුම් කරමු. අපේ රටේ ජාතික දුම්රිය, ජාතික මෙට්‍රෝ, ජාතික අධිවේගී දුම්රිය වැනි සියලුම වාහන නිෂ්පාදනය සඳහා වැදගත් ප්‍රතිපත්ති ක්‍රියාත්මක කිරීමට අපි විශාල උත්සාහයක් දරමු. තුර්කිය, පාරිභෝගිකයාට නොවන මෙම වෙළෙඳපොළ ලෙස, අපි එළියට වේගයෙන් වැදගත් අපනයන රටවල්, එවැන්නක් මිලදී බවට පත් කිරීමට අවශ්ය කටයුතු සිදු කරයි. "

'ගෘහස්ථ නිෂ්පාදනයක් සමඟ අපගේ සියලු අවශ්‍යතා සපුරාලීමට අපි අපේක්ෂා කරමු'
ෆෙරිඩුන් බිල්ජින් ප්‍රකාශ කළේ ඔවුන් එස්කීහෙහීර් සමාගම්, විශ්ව විද්‍යාල සහ ඔවුන්ගේ අමාත්‍යාංශවලට අනුබද්ධ ආයතන සමඟ එක්ව ජාතික අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතිය ආරම්භ කළ බවයි.මෙම සන්දර්භය තුළ දේශීය සමාගමක් ජාතික අධිවේගී දුම්රිය කට්ටලයේ සංකල්ප සැලසුම අවබෝධ කර ගත්තේය. දේශීය නිෂ්පාදනයෙන් මෙම ප්‍රදේශයේ සියලු අවශ්‍යතා සපුරාලීමට තමන්ට අවශ්‍ය බව බිල්ජින් ප්‍රකාශ කළ අතර ඔහු මෙසේ පැවසීය.

කාර්මික හා ඉංජිනේරු විස්තර සැලසුම් කිරීම සඳහා හිස්මේට් සේවා ප්‍රසම්පාදන කටයුතු තවමත් සිදු වෙමින් පවතී. ටෙන්ඩරය ඉදිරි මාසවලදී පැවැත්වේ. මීට අමතරව, ඉදිරි දිනවලදී වෙන්දේසි කරනු ලබන 80 අධිවේගී දුම්රිය කට්ටල මිලදී ගැනීමේදී අවම 53 ගෘහස්ථ අවශ්‍යතාවයක් පිළිබඳව අපි සොයා බලමු. මීට අමතරව, විදේශීය සමාගම්වලට අවම ප්‍රතිශතයකින් 25 දේශීය හවුල්කරුවන් ලබා ගැනීමට අපට අවශ්‍ය වනු ඇත. මෙම ටෙන්ඩරය අවසානයේ, අප මිලදී ගන්නා දුම්රියවල බලපත්‍ර පැවරීමේ අයිතිය ඉල්ලා සිටිමු. අපි අධිවේගී දුම්රිය කට්ටල සඳහා තුර්කියේ දැන් මෙන් අවසන් ටෙන්ඩර් අවසානයේ ලබා ගැනීමට උත්සාහ මේ අවස්ථාවේ දී, අප පිටත සිට මිලදී පසුගිය විය අරමුණයි. දේශීය නිෂ්පාදන සමඟ අපගේ අනාගත අවශ්‍යතා සපුරාලීම අපගේ අරමුණයි. ”

නව පරම්පරාවේ ජාතික විදුලි ඩීසල් දුම්රිය කට්ටලය තුළ සංකල්ප සංකල්පයක් ද ඔවුන් විසින් සකස් කරන ලද බව අමාත්‍ය බිල්ජින් මහතා පැවසීය. Uz අපි කාර්මික හා ඉංජිනේරු විස්තර සැලසුම් කිරීම සඳහා ද වැඩ කිරීමට පටන් ගෙන ඇත්තෙමු. නව පරපුරේ ජාතික භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය පිළිබඳ සංකල්පය ද අපි නිර්මාණය කළෙමු. මධ්‍ය කාලීනව, අපගේ ජාතික ඩීසල් කට්ටල, ජාතික අධිවේගී දුම්රිය සහ ජාතික භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය මේ රටේ හඳුන්වා දීමට අපි සැලසුම් කරමු. ”

අංශය මිලදී ගැනීම සඳහා නීතිමය විධිවිධාන
මෙම අංශයට මග පෑදෙන නීතිමය විධිවිධාන ඔවුන් විසින් කර ඇති බව සඳහන් කරමින් බිල්ජින් මහතා, “නමුත් අපගේ අතුරුදහන් වූ කොටස් ඉක්මනින් ඉවත් කිරීම සඳහා අපි අපගේ කටයුතු කරගෙන යනවා. මෙම සන්දර්භය තුළ වඩාත් වැදගත් නීතිමය විධිවිධානයක් වන්නේ දුම්රිය ප්‍රවාහනය ලිහිල් කිරීම සඳහා කළ යුතු විධිවිධානයි. මෙම නීතිය පිළිබඳ ද්විතීයික නීති සම්පාදනය කිරීම අවසන් අදියරකට පැමිණ ඇත. දෙවන ව්‍යවස්ථාව ඉතා කෙටි කාලයකින් ප්‍රකාශයට පත් කිරීමෙන්, විශේෂයෙන් ප්‍රවාහනය සඳහා මෙම අංශයේ ලිබරල්කරණය ඉදිරියේ ඇති බාධක ඉවත් කිරීමට අපට හැකි වනු ඇත. ”

අමාත්‍ය බිල්ජින්, ඇන්කා, හාර්කූ, එස්ටීසීහීර් ගුවන් සේවා සමාගම් වැනි ATAK ව්‍යාපෘති සඳහා ඉතා වැදගත් දායකත්වයක් ලබා දී ඇති අතර අනාගත අධ්‍යයන කටයුතු සඳහා එය දායක වනු ඇතැයි ඔහු වැඩිදුරටත් පැවසීය.

රැස්වීමේ සමාප්ති කථාව ව්‍යාපාරික ඊතම් සැන්කාක් විසින් සිදු කරන ලදී. අමාත්ය Feridun Bilgin, තුර්කිය ෙමම දුම්රිය හා එන්ජින් කර්මාන්ත Inc. Eskişehir මෙම රැස්වීම පසු (TÜLOMSAŞ) සංචාරයක නිරත විය.



දුම්රිය පුවත් සෙවීම

1 පරිකථනය

  1. අවසාන වශයෙන් wise ානවන්ත පියවරකි.
    උදා: ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය; සේවාදායකයා ස්වකීය රටේ නිෂ්පාදන පහසුකමක්ද යන්න නොසලකා දුම්රිය අංශයේ එච්එච්ටී සහ ඒ හා සමාන පද්ධති සාක්ෂාත් කර ගැනීමේදී වසර ගණනාවක් (උදා: හිටපු වෙස්ටිංහවුස්, පසුව ඒඊජී, පසුව ඒඩීට්‍රාන්ස් (ඒබී + ඩේම්ලර්-බෙන්ස් රේල් සිස්ටම්ස්, දැන් බොම්බාර්ඩියර් සමාගමක් වන vbg), නිරපේක්ෂ අපි 80% දක්වා දේශීය නිෂ්පාදන / දේශීය අනුපාතය සොයන අතර, අප හා සමාන වර්තමාන දැනුමක් ලබා ගත යුතු ආකාරය සහ එල්ඩෝරාඩෝ මධ්‍යස්ථානයක් ලෙස අප විදේශිකයින්ට වෙළඳපල සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත කරන්නේ ඇයිද යන්න පැහැදිලිය. මෙම මානසිකත්වය, හැසිරීම සහ මුලපිරීම සියලු සහභාගිවන්නන්ට සහ විශේෂයෙන් දේශීය සේවාදායකයින්ට, මෙම විවේචනාත්මක ශාඛාව සඳහා බොහෝ නවෝත්පාදනයන් සහ මානසිකත්වයේ වෙනසකට තුඩු දෙනු ඇත, සැබෑ අගය එකතු කළ යටිතල පහසුකම් නිර්මාණය කරනු ඇත, විශේෂයෙන් සැබෑ ආර් යටිතල පහසුකම් නිර්මාණය කිරීමට, එය තල්ලු කරන්න මම හිතන්නේ මෙය අද දවසේ හොඳම ප්‍රවෘත්තියයි, මාසයේ පවා, සුභ පැතුම්!

අදහස්