1915 චානක්කාලේ පාලම අවසන්

1915 Çnakkale පාලමේ ටෙන්ඩරය අවසන් කර ඇත: හැකි ඉක්මනින් ටෙන්ඩරය දිනාගත් ඩේලීම් (කොරියාව) - ලිමාක් - එස්කේ (කොරියාව) - යාපේ මර්කේසි ඕජීජී යන ප්‍රවාහන, සමුද්‍රීය කටයුතු හා සන්නිවේදන අමාත්‍ය අහ්මෙට් අර්ස්ලාන් නිවේදනය කළේය. හවුල් ව්‍යාපාර කණ්ඩායම පාලම් සහ මහාමාර්ග සඳහා 16 වසර 2 මාසය 12 දින කාල සීමාවක් ලබා දුන්නේය. මේ අනුව, කෙටිම කොන්ත්‍රාත් කාලය ලබා දෙන කණ්ඩායම ටෙන්ඩරය දිනා ගත්තේය.


දන්නා පරිදි, 1915 සඳහා 4 සමාගම් පිරිවිතරයන් ලැබී ඇත, 3 ජපන්, 2 චීන, 1 කොරියානු, 24 ඉතාලි සහ 10.30 සමාගම 15 සඳහා 4 සඳහා ලංසු තබයි.

මෙන්න 4 සමූහය සහ ඒවායේ ටෙන්ඩර්

1.Group: ඩේලිම්-ලිමාක්-එස්කේ-ඉදිකිරීම් මධ්‍යස්ථානයේ කාර්යයේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස 10 බිලියන 354 මිලියන 576 දහසක් 202 TL, 5,5 වාර්ෂික ඉදිකිරීම් කාලය 16 වර්ෂය 2 මාසය 12 දින.

2.Group: Ihi-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan අධිවේගී මාර්ගයේ මුළු ආයෝජන වටිනාකම 10 බිලියන 494 මිලියන 575 දහසක් 500 තුර්කි ලීරා, මුළු කාලය 17 වර්ෂය 10 මාසය 24 දිනය.

3.Group: Cengiz Construction-Kolin Construction-CRBC හි මුළු ආයෝජන වටිනාකම 10 බිලියන 324 තුර්කි ලීරා, ඉදිකිරීම් කාලය ඇතුළුව මුළු කාලය 18 වර්ෂය 8 මාසය 19 දින.

4.Group: IC İçtaş-Astaldi මුළු ආයෝජන වටිනාකම 11 බිලියන 575 මිලියන 960 දහස TL, මුළු කාලය 18 වර්ෂය 5 මාසය 15 දින.

2023 හි විවෘත කිරීමට සැලසුම් කර ඇත

1915 Çanakkale පාලම 2 දහසක් 23 මීටර් මැද පරතරය සහිත ලොව දිගම අත්හිටුවීමේ පාලම වනු ඇත. පාලමේ පාද අතර දුර 2 දහස් 23 වේ. පාලම මත 2 × 3 මංතීරුවක් ඇත. මෙම පාලම ජනරජයේ 100 වර්ෂය වන 2023 හි විවෘත කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්