ඉස්සන් දුම්රිය පද්ධතිය සඳහා 120 ඒකක මෙට්රෝ වාහන මිලදී ගැනීමේ ටෙන්ඩර් සම්මානය (විශේෂ වාර්තාව)

ඉස්තාන්බුල් දුම්රිය පද්ධතිය සඳහා උමං මාර්ග වාහන මිලදී ගැනීම සඳහා වූ ටෙන්ඩරයේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස විශේෂ ප්‍රවෘත්ති
ඉස්තාන්බුල් දුම්රිය පද්ධතිය සඳහා උමං මාර්ග වාහන මිලදී ගැනීම සඳහා වූ ටෙන්ඩරයේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස විශේෂ ප්‍රවෘත්ති

2017 / 229012 GCC අංක සහිත දුඩුලු-බොස්ටැන්සි සහ මහමුට්බේ-එසෙන්යුර්ට් මෙට්‍රෝ ලයින්ස් දුම්රිය ප්‍රවාහන පොදු ප්‍රවාහන පද්ධතිය 120 සමාගම ටෙන්ඩරය ඉදිරිපත් කළේය.
රේහබ්බර් පුවත්පතට ලැබුණු තොරතුරුවලට අනුව ටෙන්ඩරය සඳහා සහභාගී වන සමාගම් සහ ඒවායේ ලංසු (TL) පහත පරිදි වේ:

1-ROTEM 564.000.000 TL
2-CRRCMNG 565.000.000 TL

උමං මාර්ග වාහන අරා ඉදිරිපත් කිරීමේ වැඩසටහන; සියලුම 120 වාහන බෙදා හැරීම 20 (විසි) තුළ අවසන් වේ. මාලාව භාරදීම 10.month ආරම්භ වූ දින සිට සහ 20 සිට ආරම්භ වේ. මාසය අවසානයේදී අවසන් වේ.

අවසාන ශ්‍රේණිය ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසු, ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂණ සඳහා 30 (දින තිහක්) ද, අත්හදා බැලීමේ මෙහෙයුම් සඳහා 60 (දින හැට) ද යොදා ගැනේ. මෙම බෙදා හැරීමේ වැඩසටහන 90 මත පදනම් වේ. මසකට 10 ශ්‍රේණි (2 වාහනය), ඉන්පසු 8 ශ්‍රේණි (3 වාහනය) සහ 12 සෑම මසකම. සහ 20 කොන්ත්‍රාත්කරු විසින් ශ්‍රේණි පැකේජවල ලබා දීමට තීරණය කරනු ලැබේ. මෙම කොන්දේසි කොන්ත්‍රාත්කරු විසින් සපුරාලිය යුතුය. මෙම විෂය පථය තුළ ඇති වාහන වැඩ කරන රේඛා සඳහා වෙන වෙනම අත්හදා බැලීමේ මෙහෙයුම සිදු කළ යුතුය.

මෙම ව්‍යාපාරයේ විෂය පථය තුළ ඇති වාහන ඕනෑම රේඛාවක් සුදානම් කර ඇති අතර, එම මාර්ගයේ භාවිතා කළ යුතු වාහන ලබා දෙන්නේ නම්, ප්‍රමාණවත් සංඛ්‍යාවක් ළඟා වී පරිපාලනය ඉල්ලා සිටී; රේඛාවේ අත්හදා බැලීමේ මෙහෙයුම් ආරම්භ කෙරේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ප්‍රශ්නාර්ථ රේඛාව සඳහා අත්හදා බැලීමේ කාල සීමාව වාහන බෙදා හැරීමේ ක්‍රියාවලිය තුළ පවතිනු ඇත, නමුත් ඉහත සඳහන් කළ 60 (හැට) දින අත්හදා බැලීමේ කාලසීමාවෙහි වෙනසක් සිදු නොවනු ඇත, එය අවසාන අනුක්‍රමය ලබා දීමෙන් පසු ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂණ අවසන් කිරීමෙන් පසුව භාවිතා වේ.

කොන්ත්‍රාත්තුව බලාත්මක වීමෙන් පසු 30 (තිහ) දින ඇතුළත වාහන පරීක්ෂාව (කර්මාන්තශාලා සහ ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂණ) සහ අත්හදා බැලීමේ මෙහෙයුම් සඳහා සවිස්තරාත්මක වැඩ සටහන් කොන්ත්‍රාත්කරු විසින් පරිපාලනය වෙත ඉදිරිපත් කළ යුතුය. කොන්ත්රාත්කරු; කොන්ත්රාත්තුව අත්සන් කිරීමෙන් පසුව, සමාගම විසින් ව්යාපෘති සැලසුම් කොන්ත්රාත්තුවේ විෂය පථය තුළ සාක්ෂාත් කර ගත යුතු අතර, ක්රියාවලීන්, සැලසුම්, ප්‍රසම්පාදන සැලසුම්, නිෂ්පාදන සකස් කිරීම, නිෂ්පාදන එකලස් කිරීම සහ ඊට අදාළ සියලු පරීක්ෂණ පැහැදිලිව හා පැහැදිලිව කොන්ත්‍රාත් ආයතනයේ අනුමැතියට පෙන්වනු ඇත. මහමුට්බේ-එසෙන්යුර්ට් මෙට්‍රෝ ලයින් හි අත්හදා බැලීමේ ධාවනය දින 120 වන අතර දුඩුලු-බොස්ටැන්සි මෙට්‍රෝ ලයින් හි අත්හදා බැලීමේ ධාවන කාලය 60 දින වේ. ප්‍රථම 80 මෙට්‍රෝ වාහනය මහමුට්බේ-එසෙන්යුර්ට් මෙට්‍රෝ ලයින් සඳහා සැලසුම් කර ඇති අතර අනෙක් 40 මෙට්‍රෝ වාහනය දුඩුලු-බොස්ටන්සි මෙට්‍රෝ ලයින් සඳහා සැලසුම් කර ඇත.

ලෙවන්ට් ඕසන් ගැන
සෑම වසරකම, අධිවේගී දුම්රිය අංශය, වර්ධනය වන තුර්කියේ යුරෝපා නායකයෙක්. අධිවේගී දුම්රිය වලින් මෙම වේගය ගන්නා දුම්රිය මාර්ගවල ආයෝජන අඛණ්ඩව ඉහළ යයි. ඊට අමතරව, නගරයේ ප්‍රවාහනය සඳහා කරන ලද ආයෝජන සමඟ, දේශීය නිෂ්පාදන නිපදවන අපගේ බොහෝ සමාගම්වල තරු බබළයි. දේශීය ට්‍රෑම් රථ, සැහැල්ලු දුම්රිය සහ උමං මාර්ග වාහන නිපදවන සමාගම්වලට අමතරව තුර්කි අධිවේගී ට්‍රෙන් ජාතික දුම්රිය ”නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීම ආඩම්බරයට කරුණකි. මෙම ආඩම්බර මේසයේ සිටීම ගැන අපි ඉතා සතුටු වෙමු.

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්

මෙම වෙබ් අඩවිය ස්පෑම් අඩු කිරීම සඳහා Akismet භාවිතා කරයි. ඔබේ ප්රතිචාර දත්ත සැකසූ ආකාරය ඉගෙන ගන්න.