දුම්රිය ප්රවාහනයේ වාසි සහ අවාසි

Yht වෙත ප්‍රවේශ පත්‍ර ආරම්භ කිරීම හස් අයදුම්පත සමඟ මිලදී ගනු ලැබේ
Yht වෙත ප්‍රවේශ පත්‍ර ආරම්භ කිරීම හස් අයදුම්පත සමඟ මිලදී ගනු ලැබේ

ලෝකයේ ආරක්ෂිතම ප්‍රවාහන ක්‍රමය ලෙස ප්‍රතික්ෂේප කරනු ලබන දුම්රිය ප්‍රවාහනය ලෝකයේ බොහෝ ස්ථානවල සක්‍රීයව භාවිතා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ස්විට්සර්ලන්තය දුම්රිය සම්බන්ධයෙන් මතකයට එන පළමු රටයි. දුම්රිය ගමන නිසා මිනිසුන් මේ රටට එති. එය දින ගණනක් ගතවන දුම්රිය ගමන සඳහා සාදා ඇත.


අවාසනාවකට අපේ රටේ මුළු දුම්රිය දිග කිලෝමීටර් 9 දහසක් පමණ වේ. ඇත්තටම ඒක කණගාටුදායකයි. බොහෝ නගරවල දුම්රිය නොමැති නිසා මේ සම්බන්ධයෙන් වැදගත් ආයෝජන සිදු නොකෙරේ. කෙසේ වෙතත්, මගී ප්‍රවාහනය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය යන දෙකටම අනුව, අපට දුම්රිය ප්‍රවාහනය පෙරට ගෙන ඒමට හැකි නම්, අපට බොහෝ ආකාරවලින් වාසියක් ලබා දිය හැකිය. නමුත් අවාසනාවකට, කිසියම් හේතුවක් නිසා අපට මෙම ප්‍රදේශයේ ගල යට අත් තැබිය නොහැක.

දුම්රිය ප්‍රවාහනයේ වාසි

දුම්රිය ප්‍රවාහනය පිරිවැය, කාලය සහ විශ්වසනීයත්වය අනුව ඉතා වැදගත් ප්‍රවාහන ක්‍රමයකි. ඊට අමතරව, කරත්ත ගණන වැඩි වන විට රැගෙන යන භාණ්ඩ ප්‍රමාණය සහ මගීන් සංඛ්‍යාව වැඩිවේ. මෙය රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව වැඩි කරයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මාර්ගයක් ගුවන් ප්‍රවාහනයකට වඩා වැඩි භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන අතර අඩු පිරිවැයක් සපයයි.

අනෙක් අතට, දුම්රිය ප්‍රවාහනය යනු පරිසරය අවම වශයෙන් දූෂණය කරන ප්‍රවාහන ක්‍රමයකි. ඊට අමතරව, එය අධික හා අධික බර පැටවීම සඳහා වඩා දැරිය හැකි ප්‍රවාහනයක් සපයයි. මාර්ග තදබදයක් නොමැති බැවින්, පොරොත්තු කාලය අවම විය හැකිය. ස්ථාවර පියාසැරි වේලාවන් හේතුවෙන් ඔබේ නිෂ්පාදනයේ භාරදීමේ කාලය පිළිබඳ තොරතුරු ඔබට තිබිය හැකිය.

ඔබ අධික භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නේ නම් සහ ඔබට කාල සීමාවක් නොමැති නම්, කෙසේ වෙතත්, බෙදා හැරීමේ හා ගමනාන්තයේ දුම්රිය මාර්ගයක් තිබේ නම් එය වඩාත් තාර්කික ප්‍රවාහන ක්‍රමය වනු ඇත. විශේෂයෙන් භූගත ප්‍රභවයට ආරෝපණය කර ඇති ගල් අඟුරු වැනි ඛනිජ ප්‍රවාහනය කිරීමේදී දුම්රිය මාර්ගයේ වැදගත්කම ඉතා වැදගත් වේ.

දුම්රිය ප්‍රවාහනයේ අවාසි

දුම්රිය ප්‍රවාහනයට ඇති ප්‍රධාන අවාසිය නම් ප්‍රමාණවත් යටිතල පහසුකම් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, සීමිත බෙදාහැරීම් අවාසි වැඩි කරයි. විශේෂයෙන් අපේ රටේ බොහෝ පළාත් වල දුම්රිය මාර්ග නොමැති බව සලකන විට මෙම ගැටළුව තවත් උග්‍ර වේ. ඒ හැරෙන්නට එයට බොහෝ අවාසි ඇති බව පැවසිය නොහැක.

දුම්රිය ප්‍රවාහනයේ වැදගත්කම

අපේ රටේ සංවර්ධිත දුම්රිය මාර්ග නොමැතිකම නිසා අපට බොහෝ තොරතුරු ලබා ගත නොහැක. කෙසේ වෙතත්, දුම්රිය ඇති කලාපවල, අනෙක් ප්‍රවාහන ක්‍රමයට වඩා දුම්රිය ප්‍රවාහනය වඩාත් වැදගත් වේ. ඒ හා සමානව, ජනරජයේ පළමු 25 වර්ෂයේදී කිලෝමීටර් දහසකට ආසන්න දුම්රිය මාර්ග ඉදිකරන ලද නමුත් මෙම අගය 4 වසර වන තෙක් කිලෝමීටර් දහසකටවත් ළඟා නොවීය. 2010 වෙත පැමිණෙන විට, අපි නගර කිහිපයකට අධිවේගී දුම්රිය සමඟ මෙම සංඛ්‍යාව සුළු ප්‍රමාණයකට වැඩි කර ඇත්තෙමු.

අපට සමෘද්ධියෙන් ජීවත් වීමට අවශ්‍ය නම් යටිතල පහසුකම් ආයෝජන වැඩි කර නිෂ්පාදනය වැඩි කළ යුතුය. ඔබට දුම්රිය ප්‍රවාහනය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට බොරූසන් ලොජිස්ටික්ස් පිටුවට පිවිසිය හැකිය.

මූලාශ්රය: http://www.kadikoygazetesi.com



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්