ඉස්තාන්බුල් නව ගුවන්තොටුපලේ පළමු නව ඉන්ධන සැපයුම

නෞකාවෙන් ඉන්ධන පිරවිය හැකි ගුවන්තොටුපල කිහිපයෙන් එකක් වන ඉස්තාන්බුල් නව ගුවන්තොටුපළ පළමු වරට දියත් කර තිබේ. පරීක්ෂණ කටයුතු සඳහා ටොන් 63 ටොන් පළමු ඉන්ධන තොගය İGA ඉන්ධන සැපයුම් වරායේ දී සිදු කරන ලදී. ඉහළ මෙහෙයුම් පිරිවැය නැව්ගත කිරීමේ ක්‍රමවේදය මගින් වළක්වා ඇති අතර, එමඟින් ගොඩබිමෙන් සාදන ලද නම් ආසන්න වශයෙන් 2250 ප්‍රවාහන වාහන භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. ඉස්තාන්බුල් නව ගුවන්තොටුපළ නැවත පිරවීම සිදු කරනු ලබන්නේ මුහුදෙන් පමණි.

එය නිම කළ විට, මිලියන ගණනක් මගීන් ධාරිතාවයෙන් යුත් ලොව විශාලතම ගුවන් තොටුපළ 200 වනු ඇත.ඉස්තාන්බුල් නව ගුවන්තොටුපළ 80 ආරම්භක දිනයට වඩා අඩු පළමු අවස්ථාවයි. පළමු වරට ටොන් 63 දහසක් නැව්ගත කිරීම පරීක්ෂණ කටයුතු සඳහා İGA ඉන්ධන සැපයුම් වරායෙන් සිදු කරන ලද අතර එය මාර්ග වෙනුවට මුහුදෙන් ඉන්ධන සැපයීම සඳහා පිහිටුවන ලදී.

ද පසුවන ඉන්ධන සැපයුම් වරාය, ඒ ලක්ෂණය තුර්කිය වලසුන් දී ගුවන් තොටුපොළ මෙන් දෙගුණයක් ඉන්ධන ධාරිතාව ඇත!

පෙට්‍රල් ඔෆිසි වෙතින් ලබාගත් පළමු පරීක්ෂණ ඉන්ධන වරාය අසල ස්ථාපනය කර ඇති ඉන්ධන ටැංකි වෙත මාරු කරන ලදී. ටොන් 116 දහසක් LR2 ඉන්ධන ධාරිතාව පයනියර් නෞකාව ඇති, ද පසුවන ඉන්ධන සැපයුම් වරාය 63 ඉස්තාන්බුල් නව ගුවන් තොටුපල පිහිටි ඉන්ධන 12 කිලෝමීටර් දිගු නල ටොන් දහසක් වරායට පැමිණ, සහ ඉන්ධන දෙවරක් තුර්කියේ ගුවන් තොටුපල ඉන්ධන ධාරිතාව ප්රමාණය වන මෙම වැව, මාරු කර යවා ඇත. සමුද්‍රීය ප්‍රවාහනයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, දළ වශයෙන් 2250 ප්‍රවාහන වාහන මාර්ගයට ඉහළින් භාවිතා කිරීමකින් තොරව සහ අධික පිරිවැයකින් තොරව මෙහෙයුමක් සිදු කරන ලදී.

İGA ඉන්ධන සැපයුම් වරාය: වාර්ෂික 6 හි ඉන්ධන cub න මීටර් මිලියන ධාරිතාවයක් ඇත

මුහුදෙන් සපයනු ලබන යටිතල පහසුකම් සමඟ İGA ඉන්ධන සැපයුම් වරායට ලෝකයේ සෑම ප්‍රදේශයකින්ම සාධාරණ පිරිවැයක් දරමින් ඉන්ධන රැගෙන යාමේ වාසිය ඇත. වරායට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඉන්ධන පදනම් මිල සුදුසු කලාප වලින් ඉන්ධන සැපයුම සහ සැපයුම් ආරක්ෂාව සපයනු ලැබේ. IGA ඉන්ධන සැපයුම් වරායේ වාර්ෂික ධාරිතාවය cub න මීටර මිලියන 6 කි. මුහුදට ස්තූතිවන්ත වන්නට, මාර්ගයෙන් ගමන් කිරීමේ අවශ්‍යතාවයකින් තොරව 8 බින් 571 හට එකවර 3 පිරවිය හැකිය. 7 දින නැවත පිරවීම 24 පැය වලින් කළ හැකි වන පරිදි වරාය සේවය කරනු ඇත.

ඉස්තාන්බුල් නව ගුවන් තොටුපලේ දෛනික ඉන්ධන පරිභෝජනය 13 දහසක් 200 cub න මීටරයක් ​​වනු ඇත!

IGA ගුවන්තොටුපලේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී එච්. කද්‍රි සම්සුන්ලු
“ඉස්තාන්බුල් නව ගුවන්තොටුපළ මෙම ප්‍රමාණයේ නැව් සැපයිය හැකි ලෝකයේ ගුවන් තොටුපළවල් කිහිපයෙන් එකක් බව අවධාරණය කරමින් ඔහු මෙසේ පැවසීය:“ ඉස්තාන්බුල් නව ගුවන්තොටුපලේ සෑම දිනකම වැදගත් සංවර්ධනයක් අපි අවබෝධ කරගෙන සිටිමු. පළමු ඉන්ධන නැව්ගත කිරීම ව්‍යාපෘතියේ වැදගත් සන්ධිස්ථානයක් වීම ගැන අපි ආඩම්බර වෙමු. අපගේ ගුවන්තොටුපළ දියත් කිරීමත් සමඟ ගුවන් යානා සඳහා ඉන්ධන සැපයුම් සේවා සැපයීම සඳහා දිනකට 13 දහස් 200 ඉන්ධන අවශ්‍ය වනු ඇතැයි අපි අපේක්ෂා කරමු. මාර්ගයෙන් ඉස්තාන්බුල් නව ගුවන්තොටුපළට ඉන්ධන ගෙන එනු ලැබුවහොත්, සාමාන්‍ය දෛනික 315 වාහන ඇතුළට හා පිටතට පැමිණේ. ඉස්තාන්බුල් ගමනාගමනය සඳහා අමතර බරක් පැටවීම හේතුවෙන් මුහුදෙන් ඉන්ධන ගෙන ඒමෙන් පිරිවැය සහ මෙහෙයුම් බර යන දෙකම මෙම තත්ත්වය විසින් ගෙන එනු ඇති බව සැලකිල්ලට ගනිමින් අපි IGA ඉන්ධන සැපයුම් වරාය දියත් කර ඇත්තෙමු. මේ ආකාරයට, ඉස්තාන්බුල් නව ගුවන්තොටුපලේ මුහුදෙන් ඉන්ධන ලබා දීමෙන් ප්‍රවාහන වියදම් 41% කින් අඩු කරමු. එක් වරකදී පමණක් මුහුදෙන් බැහැර කරනු ලබන ඉන්ධන සැපයිය හැක්කේ 2250 ප්‍රවාහන වාහන සහිත ගොඩබිමෙනි. මෙම ඉහළ අගය සැලකිල්ලට ගනිමින්, අපි මුහුදෙන් සපයන ඉන්ධන සමඟ වඩා ආරක්ෂිත හා වඩා වැදගත් සැපයුම් යටිතල පහසුකම් සපයන්නෙමු. කාල ඉතුරුම්, පිරිවැය වාසි සහ සමුද්‍රීය සැපයුම් මඟින් ලබා ගන්නා රැකියා සුරක්‍ෂිතතාවය මෙම මෙහෙයුම සඳහා සැලකිය යුතු ප්‍රශස්තිකරණයක් ලබා දෙන අතර මෙහෙයුම් විශිෂ්ටත්වය පිළිබඳ අපගේ අවබෝධයට සේවය සපයයි.

දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්