අගනුවර, වීදි සහ චතුරශ්රයේ කහ පැහැති රේඛා වෙනස් වේ

උමං මාර්ග සහ උමං මාර්ගයේ කහ පාටයි
උමං මාර්ග සහ උමං මාර්ගයේ කහ පාටයි

අගනගරයේ උමං මාර්ග, වීදි, බෝල්වාර්ඩ් සහ චතුරස්රයන් සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය වන පරිදි කහ ආබාධිත මාර්ග (ධාවන පථයේ සංවේදී මතුපිට) ප්‍රතිසංස්කරණ කටයුතු ඇන්කාරා මහ නගර සභාව විසින් ආරම්භ කර ඇත.


අගනුවර ඇති මුළු 131 කිලෝමීටර් ධාවන පථය නඩත්තු කෙරෙමින් පවතින අතර, නරක් වූ සහ භාවිතා කළ නොහැකි ඒවා ඉවත් කරනු ලැබේ. කාලගුණික ප්‍රතිරෝධී කොන්ක්‍රීට් පීලි වෙනුවට කාලගුණික මාර්ග වෙනුවට ආදේශ කිරීමට නාගරික මහ නගර සභාව සූදානම් වේ.

සංවෘත ප්‍රදේශ සඳහා ටෙන්ඩර් අදියරෙන් පසුව, කිසීලේ-කයොලු මෙට්‍රෝ මාර්ගයේ එක්ස්එන්එම්එම්එක්ස් මෙට්‍රෝ නැවතුම්පොළේ ධාවන පථ කඩා ඉවත් කර, ඒවා පදනම් විරහිතව නව ඒවා වෙනුවට ආදේශ කරනු ඇත.

කැපිටල්ස් අවශ්‍යයි, විශාලයි

මෙට්රොපොලිටන් නගරාධිපති ඇසෝ. ආචාර්ය මුස්තාපා ටූනා, කණ්ඩායම්වල නියෝග මත ක්‍රියා කරන පුරවැසියන්ගේ ඉල්ලීම් ඉටු කිරීමේ මූලධර්මයේ රාමුව තුළ “පොදු හේතුව”, ධාවන පථයේ නව වැඩකටයුතු පිළිබඳ පැමිණිලි මත වේගවත් විය.

මෙම සන්දර්භය තුළ, පුරවැසි හෙලාදැකීම් කණ්ඩායම්වල පළමු තක්සේරුව, මෙම ධාවන පථ එකින් එක ඉවත් කිරීම, සමස්ත ක්‍රමයෙන් කොන්ක්‍රීට් ධාවන පථය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වෙනුවට වෙනස් වනු ඇත.

දෘශ්‍ය දුර්වලතාවයේ මාර්ගය

පවුල්, කම්කරු හා සමාජ සේවා අමාත්‍යාංශයේ නිර්දේශයේ රාමුව තුළ ස්ථානගත කර ඇති මෙම මාර්ග, විශේෂයෙන් දෘශ්‍යාබාධිත පුරවැසියන් සඳහා කහ තීරු සඳහා මග පෙන්වයි.

නිශ්චිත සං sign ා අනුපිළිවෙලක පුරවැසියන් නිශ්චිත ස්ථානයක ක්‍රියා කළ යුතු ආකාරය විස්තර කරන මාර්ග ආබාධිත පුරවැසියන්ට “බාධක බාධක, පදික මාරුව, පදික මාර්ගයේ අවසානය, පඩි පෙළ” වැනි තොරතුරු රාශියක් සපයයි.


දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්