ඉස්තාන්බුල් ඉස්මීර් අධිවේගී මාර්ගය විවෘත විය

ඉස්තාන්බුල් මාර්ගයේ සමහර පියවර
ඉස්තාන්බුල් මාර්ගයේ සමහර පියවර

ඉස්තාන්බුල් ඉස්මිර් මෝටර්වේ මාර්ගය විවෘත කරන ලදි: යෝධ ඉස්තාන්බුල් ඉස්මිර් මෝටර්වේ ව්‍යාපෘතියේ විෂය පථය තුළ නව අංශ සේවයට යොදවනු ලබන අතර එමඟින් ඉස්තාන්බුල් සහ එක්ස්එන්එම්එක්ස් අතර පරතරය කෙටි වනු ඇත. බාලකසීර් - එඩ්‍රෙමිට් වෙන් කිරීම - ඉස්මීර් අංශය සාරුහාන් හන්දිය සහ කෙමල්පනා හන්දිය සහ කෙමල්පනා හන්දිය - කරසුලුක් හන්දිය ඉදිකිරීම් කටයුතු අවසන් කිරීමට තීරණය කරන ලදී.

තුර්කියේ වඩාත් වැදගත් මහාමාර්ග ව්යාපෘති, 3.5 පැය Gebze Orhangazi İzmir ක කාලය තුළ ඉස්තාන්බුල්-Izmir පිහිටා අන්තර් අඩු වනු ඇත අතර ආවරණය අධිවේගී ව්යාපෘතිය නව අදියර විවෘත කිරීම සඳහා අමාත්යාංශය අනුමැතිය දී තිබේ (İzmit ගල්ෆ් හරහා යෑම පාලම හා ප්රවේශ මාර්ග ඇතුළත්). අළුතින් විවෘත කරන ලද 192 km කොටස සමඟ, සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත කරන ලද ඉස්තාන්බුල් ඉස්මීර් අධිවේගී මාර්ගය වේගවත් ප්‍රවාහනයට ස්තුති කරමින් සති අන්තයේ දී ඉස්මීර් ඉතා ජනප්‍රිය නගරයක් බවට පත් කරනු ඇත.

ඉස්තාන්බුල් ඉස්මීර් අධිවේගී මාර්ගයේ සිතියම:

ඉස්තාන්බුල් ඉස්මීර් මෝටර්වේ

වැදගත් කුළුණු අතර ඇති ඉස්මීර්-ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී මාර්ග ව්‍යාපෘතියේ කොටස ගමනාගමනය සඳහා විවෘත විය. සාරුහාන්ලි හන්දිය, කෙමල්පසා හන්දිය සහ කෙමල්පසා හන්දිය - කරිකුලුක් හන්දිය - බාලිකසීර් - එඩ්‍රෙමිට් හන්දිය - ඉස්මීර් අංශය සඳහා ගමනාගමනය විවෘත කිරීමේ තීරණය නිල ගැසට් පත්‍රයේ පහත පරිදි ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී.

ප්‍රවාහන හා යටිතල පහසුකම් අමාත්‍යාංශය මහාමාර්ග අධ්‍යක්ෂ ජනරාල්:

බිල්ඩ්-ඔපරේට්-ට්‍රාන්ස්ෆර් මාදිලිය සමඟ ටෙන්ඩර් කරන ලද ජෙබ්ස් - ඔර්හාන්සි - ඉස්මීර් (ඉස්මයිට් බේ හරස් පාලම සහ සම්බන්ධතා මාර්ග ඇතුළුව) මෝටර් රථ මාර්ගය ඉදිකිරීම; (බාලකසීර් - එඩ්‍රෙමිට්) හන්දිය - ඉස්මීර් කොටස සාරුහාන් හන්දිය සහ කෙමල්පනා හන්දිය (කි.මී: 339 + 603,31- 389 + 647,17) සහ කෙමල්පනා හන්දිය - කළු පැහැ හන්දිය (Km: 389 + 647,17 - 408) 654,59. වගන්තියට අනුව ගමනාගමනය විවෘත කිරීම සඳහා ප්‍රවාහන හා යටිතල පහසුකම් අමාත්‍යාංශය අනුමැතිය ලබා දී තිබේ.

මහාමාර්ග මහා අධ්‍යක්ෂ කාර්යාලයේ සේවාවන් පිළිබඳ නීතිය අංක 6001. ප්‍රවාහන හා යටිතල පහසුකම් අමාත්‍යාංශයේ

  1. යතුරුපැදියේ මෙම කොටස 01.12.2018: 00 දිනය සහ වේලාවට ගමනාගමනය සඳහා විවෘත වේ.
  2. ඇතැම් ස්ථානවල (හරස් පාරවල්, ගාස්තු එකතු කිරීමේ ස්ථාන ආදිය) සහ කොන්දේසි හැර මෝටර් රථ පිවිසීම සහ පිටවීම තහනම්ය. එවැනි බාධක විවෘත කිරීම, කඩා දැමීම, කැපීම සහ වෙනත් ආකාරයකින් විනාශ කිරීම තහනම් කර ඇත.

  3. ප්‍රවේශ පාලක අධිවේගී මාර්ගය ලෙස ගමනාගමනය සඳහා විවෘත කර ඇති මෙම කොටසට පදිකයින්, සතුන්, මෝටර් නොවන වාහන, රබර් රෝද සහිත ට්‍රැක්ටර්, ඉදිකිරීම් යන්ත්‍ර සහ පාපැදි කරුවන්ට ඇතුළුවීම තහනම්ය.

  4. මෙම කොටසේ අනිවාර්ය අවම වේගය පැයට 40 km වන අතර උපරිම වේගය ජ්‍යාමිතික ප්‍රමිතීන්ට අවසර දී ඇති සීමාවන් වේ. (උපරිම 120 km / h)

  5. මෙම කොටසේ විරාම යෙදීම, නවතා තැබීම, ආපසු හැරී ආපසු යාම තහනම් කර ඇති අතර ප්‍රවේශ පාලිත අධිවේගී මාර්ගය ලෙස ගමනාගමනය සඳහා විවෘත කර ඇති මංසන්ධි. අවශ්‍යතාවයේ දී, නිවැරදිම ආරක්ෂිත මංතීරුව නැවැත්විය හැකිය.

  6. යතුරුපැදියේ මුහුණත ඇති ආයතනවලට ඔවුන්ගේ ගොඩනැගිලිවල හඳුනාගැනීමේ තහඩු දැමීමට අවශ්‍ය නම්, ඔවුන් මහාමාර්ග මහා අධ්‍යක්ෂ කාර්යාලයෙන් සහ භාරව සිටින සමාගමෙන් අවසර ලබා ගත යුතුය.

  7. සාරුහාන් හන්දිය සහ කරසුලුක් හන්දිය අතර බෙල්කව් උමඟ හරහා භයානක හා රසායනික ද්‍රව්‍ය රැගෙන යන වාහන (Km: 339 + 603,31 - 408 + 654,59) තහනම්ය.

  8. බිල්ඩ්-ඔපරේට්-ට්‍රාන්ස්ෆර් මාදිලිය සමඟ ටෙන්ඩර් කරන ලද ජෙබ්ස් - ඔර්හාන්සි - ඉස්මීර් (ඉස්මයිට් බේ හරස් පාලම සහ සම්බන්ධතා මාර්ග ඇතුළුව) මෝටර් රථ මාර්ගය ඉදිකිරීම; (බාලකසීර් - එඩ්‍රෙමිට්) හන්දිය - ඉස්මීර් කොටස සාරුහාන් හන්දිය සහ කෙමල්පනා හන්දිය (කි.මී. භාරයට අනුව.

  9. මහාමාර්ග මහා අධ්‍යක්ෂ කාර්යාලයේ සේවාවන් පිළිබඳ නීතිය අංක 6001. ලිපිය.

මාමාරා කලාපය ඒජියන් කලාපයට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, 2010 හි ආරම්භ කරන ලද ඉස්තාන්බුල් බර්සා ඉස්මීර් අධිවේගී මාර්ගය ඉදිකිරීම අවසානයකට එළඹුණි. 83 කිලෝමීටර ප්‍රධාන ශරීරය වන අතර 9 කිලෝමීටර යනු සම්බන්ධතා මාර්ගයයි. 192 කිලෝමීටර්හෙට විවෘත වේ. 8 ඔරලෝසු ඉස්තාන්බුල් සිට ඉස්මීර් දක්වා මාර්ගය 3,5 සිට පැය දක්වා ව්‍යාපෘතියේ කිලෝමීටර 234 දැනටමත් විවෘත කර ඇත. මෙම විෂය පථය තුළ, ඔස්මාන්ගාසි පාලම සහ ගෙබ්සේ බර්සා, බාලකසීර් වයඹ හන්දිය සහ අකිසාර් හන්දිය වන ඉස්මීර් අතර මාර්ගය සේවයට යොදවා ඇත.

4.8.2019 හි කොටස් විවෘත කර ඇත

  • බර්සා බටහිර හන්දිය - බාලකසීර් උතුරු හන්දිය: 97 කිලෝමීටර් අධිවේගී මාර්ගය සහ 3,4 කිලෝමීටර් සම්බන්ධතා මාර්ගය
  • බාලකසීර් බටහිර හන්දිය-අකිසාර් හන්දිය: 86 කිලෝමීටර අධිවේගී මාර්ගය සහ 5,6 කිලෝමීටර සම්බන්ධ කරන මාර්ගය.

පවුම් බිලියන 1, පවුම් බිලියන 2, ඉන්ධන තෙල් වලින් පවුම් බිලියන 38, පවුම් මිලියන 3 සහ වාර්ෂිකව පවුම් මිලියන 179, ඉන්ධන තෙල් වලින් පවුම් මිලියන 2019. ඉතිරිකිරීම් අපේක්ෂා කෙරේ. 2,5 වර්ෂයේ ඇස්තමේන්තුගත ගමනාගමන අගයන් සැලකිල්ලට ගත් විට, ඇස්තමේන්තු කර ඇත්තේ කාලයාගේ ඇවෑමෙන් පවුම් බිලියන 930, ඉන්ධන තෙල් වලින් පවුම් මිලියන 3 පවුම් මිලියන 430 වාර්ෂික ඉතුරුම් පවුම් මිලියන 2023. යතුරුපැදියට ස්තූතියි, ඉස්තාන්බුල් සහ ඉස්මීර් අතර 3 පැය ගමන 1 පැය දක්වා පහත වැටෙනු ඇත.

ඉස්තාන්බුල් ඉස්මීර් ඔටාබන් ටෝල් කොපමණ ටීඑල්?

බුර්සා බටහිර මංසන්ධිය බාලිකසීර් හි උතුරු හන්දිය (කි.මී. 97 කි.මී.) සහ බාලිකසීර් බටහිර හන්දිය අකිසාර් හන්දිය (කි.මී. 86 කි.මී.) අතර සේවා සඳහා විවෘත වේ.

  1. ඉස්තාන්බුල් සිට ඉස්මීර් දක්වා පන්ති කාර්, ටෝල් ඔස්මාන්ගාසි පාලම ඇතුළුව 256.30 TL වැටුප්. වෙනත් මෝටර් රථ ගෙවිය යුතු සංඛ්‍යා මෙන්න:
අදහස් ඔස්මාන්ගාසි පාලම යලෝවා කෙලින්ම අමතන්න බර්සා නගර මධ්‍යස්ථානය බාලිකසීර් උතුර මනීසා ටර්ගුට්ලු ඉස්මීර් පිටවීම
1. පන්ති 103,00 4,40 29,10 43,20 63,80 12,80
2. පන්ති 164,80 6,90 46,80 69,06 102,44 20,00
3. පන්ති 195,70 8,20 55,50 82,10 121,60 23,80
4. පන්ති 259,60 10,90 73,60 108,90 161,30 31,50
5. පන්ති 327,60 13,80 92,80 137,40 203,50 39,90
6. පන්ති 72,10 3,10 20,40 30,20 44,80 8,80

ගෙවිය යුතු මුළු මුදල ලෙස අපට මෙම වගුව පෙන්විය හැකිය:

ඉස්තාන්බුල් ඉස්මීර් බ්‍රිජ් ඇන්ඩ් හයිවේ ටිලේජ් (මුළු)

අදහස් ඔස්මාන්ගාසි පාලම Yalova-Altinova බර්සා නගර මධ්‍යස්ථානය බාලිකසීර් උතුර මනීසා ටර්ගුට්ලු ඉස්මීර් පිටවීම
1. පන්ති 103,00 TL 107.40 TL 136.50 TL 179.70 TL 243.50 TL 256.30 TL
2. පන්ති 164.80 TL 171.70 TL 218.50 TL 287.56 TL 390,00 TL 410,00 TL
3. පන්ති 195.70 TL 203.90 TL 259.40 TL 341.50 TL 463.10 TL 486.90 TL
4. පන්ති 259.60 TL 270.50 TL 344.10 TL 453,00 TL 614.30 TL 645.8 TL
5. පන්ති 327.60 TL 341.40 TL 434.20 TL 571.60 TL 775.10 TL 815,00 TL
6. පන්ති 72.10 TL 75.20 TL 95.60 TL 125.80 TL 170.60 TL 179.40 TL

ව්‍යාපෘතියේ දායකත්වය 3.5 BILLION TL

ජනාධිපති රිසෙප් ටයිප් එර්ඩොකාන් අද ඉස්තාන්බුල්-ඉස්මීර් අධිවේගී මාර්ගය විවෘත කළේය. 192 Km හි දෙවන අදියර විවෘත කළ ජනාධිපති අර්ඩොෂාන්, ඉස්තාන්බුල්-ඉස්මීර් අධිවේගී මාර්ගයේ පිරිවැය සංඛ්‍යා ලේඛනවලින් පැහැදිලි කළේය. වියදම ඩොලර් බිලියන 11 කරා ළඟා වූ බව අර්ඩෝගන් පැවසූ අතර, 22 වර්ෂය 4 මාසය සඳහා ගොඩනැගීමේ-මෙහෙයුම්-මාරු කිරීමේ ආකෘතිය සහිත සමාගම්වලට අධිවේගී මාර්ගය ලබා දී ඇත.

ඉස්තාන්බුල්-ඉස්මීර් අධිවේගී මාර්ගයේ 192 Km මාර්ගය නිමවීමත් සමඟ අර්ඩොකාන් අවධාරණය කළේ ඉස්තාන්බුල් සහ ඉස්මීර් අතර ගමන් කාලය 3,5 පැය දක්වා අඩු කර ඇති බවයි.සෝමා-අකිසාර්-ටර්ගුට්ලු පසු, එර්ඩොකාන් ඉස්මීර් මුද්ද මාර්ගයේ ඉලක්කය කරා ළඟා විය. Mzmir Aydın සහ İzmir eşme යතුරුපැදිය. කොහෙද, කොහෙද අපි පහසුවෙන් කඳු තරණය කළේ නැහැ. නමුත් අපි ෆර්හාට් බවට පත්වුණා, ෆර්හාට් පැවසුවේ, අපි කඳු විදිනවා, ඉරින් වෙත ළඟා වී තිබෙනවා. ඉස්තාන්බුල් සහ ඉස්මීර් අතර ගමන වේගවත් කිරීමට අමතරව, එර්ඩොකාන් 100 කිලෝමීටරවල හිඟය ගැන සඳහන් කළ අතර රජයට ඔහුගේ දායකත්වය ඩොලර් බිලියන 3,5 බව ප්‍රකාශ කළේය.

අධිවේගී මාර්ගය සඳහා සංකීර්ණ පරිගණක පද්ධතිය

ගාස්තු ගණනය කිරීම සඳහා සංකීර්ණ ගණනය කිරීමේ ක්‍රමයක් භාවිතා කරයි. මෙම සූත්‍රයට අනුව, ගාස්තු ගණනය කිරීමේදී වාහන පන්ති, භාවිතා කරන මාර්ග දුර, මාර්ග තදබදය සහ මාර්ගයේ ප්‍රධාන කලා ව්‍යුහයන් භාවිතා වේ. සෑම වර්ෂයකම ආරම්භයේ දී වාර්ෂික පීපීඅයි අගය අනුව වැටුප් වැඩි කරනු ලැබේ. අන්තරාදායක භාණ්ඩ පසුකර යාමට ඉඩ දී ඇති පාලම් සහ උමං මාර්ග සම්බන්ධයෙන්, අයකිරීමකදී, භයානක භාණ්ඩ රැගෙන යන 1, 2 සහ 3 වාහනවලට වඩා දස ගුණයක් සහ 4 සහ 5 වලට වඩා පස් ගුණයක් අය කෙරේ.

කොන්ත්රාත්තුවේ රාජ්ය වගකීම්

අනෙක් අතට, 404 කිලෝමීටර ඉස්තාන්බුල් ඉස්මීර් අධිවේගී මාර්ගය ක්‍රියාත්මක කරන ඔටොයොල් යාපිම් වී ඉස්ලෙට්මේ ඒඑස් හි වෙබ් අඩවියේ තොරතුරු වලට අනුව, සමාගමට ලබා දී ඇති සංක්‍රමණ ඇපකර පහත පරිදි වේ;

  • 1 කොටස: ගෙබ්සි සඳහා - ඔර්හාන්සි 40.000 කාර් සමාන / දින,
  • 2.Section: Orhangazi - Bursa (Ovaakça Junction) 35.000 කාර් සමාන / දින,
  • 3 කොටස: බර්සා (කරකාබේ හන්දිය) - බාලකසීර් / එඩ්‍රෙමිට් 17.000 කාර් සමාන / දින,
  • 4 කොටස: (බාලකසීර් - එඩ්‍රෙමිට්) වෙන් කිරීම - ඉස්මීර් සඳහා 23.000 සමාන කාර් / දවස

දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්