අද ඉතිහාසයේ: 2 සැප්තැම්බර් 2010 දරුස්සෆකා දුම්රිය ස්ථානය

darussafaka මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය
darussafaka මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය

අද ඉතිහාසයේ
2 සැප්තැම්බර් 1857 රුමේලියාවේ කොන්ස්ටන්ටා-චර්නෝවාඩා (බොගස්කෝයි) හි පළමු දුම්රිය මාර්ගය සඳහා මුල් කොන්ත්‍රාත්තුව අත්සන් කරන ලද අතර මාර්ගය ඉදිකිරීම අවසන් කරන ලදී.
2 සැප්තැම්බර් 1908 තෙසලෝනිකි-ආරාම දුම්රිය සේවකයින් වැටුප් වැඩිකිරීමට සහ සේවා තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීමට වැඩ වර්ජනයක නිරත විය. ඔවුන්ගේ සමහර ඉල්ලීම් පිළිගත් කම්කරුවන් 4 සැප්තැම්බර් 1908 හි වැඩ කළහ.
2 සැප්තැම්බර් 1925 Kahtahya-Balıkesir මාර්ගයේ ඉදිකිරීම් ආරම්භ වූයේ Kahtahya වෙතින්. එය තුර්කි කොන්ත්‍රාත්කරුවන් විසින් කැටහියා-ඩෙමිරියිරන් නැවතුම (13 km) දක්වා ඉදිකර ඇත.
2 සැප්තැම්බර් 1925 Kahtahya-Balıkesir මාර්ගයේ ඉදිකිරීම් ආරම්භ වූයේ Kahtahya වෙතින්. එය තුර්කි කොන්ත්‍රාත්කරුවන් විසින් කැටහියා-ඩෙමිරියිරන් නැවතුම (13 km) දක්වා ඉදිකර ඇත.
2 සැප්තැම්බර් 1929 Ktahya-Orders රේඛාව විවෘත විය.
2 සැප්තැම්බර් 1933 උලුකලා-කයිසෙරි මාර්ගය (172 km) ක්‍රියාත්මක විය. රේඛාවට මුළු පවුම් 16.200.000 වැය වේ. අන්කාරා-අදානා 1066 km සිට 669 km දක්වා ගොඩ බැස්සා.
2 සැප්තැම්බර් 1940 පළමු දුම්රිය බිස්මිල් දුම්රිය ස්ථානයට ඇතුළු විය.
2 සැප්තැම්බර් 1945 Uzunköprü-Karağaç දුම්රිය මාර්ගය ග්‍රීසියට මාරු කරන ලදි.
2 සැප්තැම්බර් 2010 Darüşşafaka දුම්රිය ස්ථානය සේවා සඳහා විවෘත කර ඇත.

වත්මන් දුම්රිය ටෙන්ඩර් කාලසටහන

සල් 24
සාර් 25

ටෙන්ඩර් නිවේදනය: විදුලි සෝපාන විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික වැඩ

සැප්තැම්බර් 25 @ 10: 00 - 11: 00
සංවිධායකයන්: TCDD
444 8 233
සාර් 25
eki 01
ලෙවන්ට් එල්මාස්ටා ගැන
රේහබර් සංස්කාරකය

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්

මෙම වෙබ් අඩවිය ස්පෑම් අඩු කිරීම සඳහා Akismet භාවිතා කරයි. ඔබේ ප්රතිචාර දත්ත සැකසූ ආකාරය ඉගෙන ගන්න.