නාර්ලඩරේ උමං මාර්ගයේ දුම්රිය අර්බුදය

නාර්ලයිඩර් උමං මාර්ගයේ
නාර්ලයිඩර් උමං මාර්ගයේ

ඉල්මීර් මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභාව විසින් ගුලර්මාක් හෙවි ඉන්ඩස්ට්‍රි කන්ස්ට්‍රක්ෂන් ඇන්ඩ් කොන්ත්‍රාත් කොන්ත්‍රාත් සමාගමට ටෙන්ඩර් කරන ලද නාර්ලඩෙරේ මෙට්‍රෝ හි දුම්රිය මාර්ග අර්බුදය ඇතිවූයේ පසුගිය වසරේ පවුම් මිලියන 1 පවුම් මිලියන 27 ය. ඊගල් මෝනිංකොන්ත්‍රාත්කරු ගුලර්මාක් වෙත ලැබුණු ලියකියවිලි වලට අනුව අර්කන් ගාර්කන්රින්, කුනුලර් සහ නාර්ලඩෙරේ දිස්ත්‍රික්ක අතර මෙට්‍රෝ මාර්ගයට 7.2 කිලෝමීටරයක මුළු දිග උමං මාර්ග ඉදිකිරීම අවසන් කිරීමෙන් පසු මලකඩ සහිත මලකඩ සහිත රේල් පීලි දැමීම සඳහා දිගු කාලයක් බලා සිටියේය. උපදේශක සමාගමේ ඉල්ලීම පරිදි, ප්‍රධාන කොන්ත්‍රාත්කරුට උමං දුම්රිය ස්ථානයට ගොඩගැසී ඇති රේල් පීලි සම්බන්ධයෙන් මෙටූ වෙල්ඩින් තාක්‍ෂණය විනාශකාරී නොවන පරීක්ෂණ පර්යේෂණ හා යෙදුම් මධ්‍යස්ථානයෙන් රේ රේල් තෙහෙට්ටුව පිළිබඳ පරීක්ෂණ වාර්තාවක් ලැබුණි. උපදේශක සමාගම මෙම වාර්තාව ප්‍රමාණවත් ලෙස නොසැලකූ අතර, ප්‍රධාන රේල් පීලි භාවිතා කිරීම සඳහා රේල් පීලි වල වැලි පිපිරුම් මිනුම් සහ අතිධ්වනික පාලනයන් ලබා දෙන ලෙස ප්‍රධාන කොන්ත්‍රාත්කරු ගුලර්මාක්ගෙන් ඉල්ලා සිටියේය.

'දෙවන අත් විය හැකිය'

ඉස්මීර් මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභාවේ හිටපු දුම්රිය පද්ධති දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රධානී හනෙෆි කැනර්, ගුලර්මාක් රේල් පීලි ඉස්මීර් වෙත ගෙන එනු ලැබුවේ දෙවන දුම්රිය විය හැකි බව ඔහු පැවසීය. රේල් පීලි ස්වාධීන විශේෂ expert යෙකු විසින් පරීක්ෂා කළ යුතු බව සඳහන් කරමින් කැනර් මෙසේ පැවසීය, “මෙම රේල් පීලි මීට පෙර භාවිතා කළ හෝ දිගු කලක් තොගයේ රැඳී සිටි රේල් පීලි විය හැකිය. මේ හේතුව නිසා, මෙම රේල් පීලි නිෂ්පාදකයාගෙන් කැඳවිය යුතු විශේෂ expert යෙකු ඇතුළත් කර ඔවුන් ලබා දෙන වාර්තාවට අනුව ක්‍රියා කළ යුතුය. V එවැනි ව්‍යාපෘතියක් සඳහා මෙවැනි සැක සහිත රේල් පීලි භාවිතා කිරීම නිවැරදි නොවන බව පවසමින් කැනර් පැවසුවේ, ඉස්මීර් ඉස්මීර් මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභාව වැරදි නොවන්නේ නම් හෝ ශුන්‍ය දුම්රිය තැබීමක් ලබා නොදෙන්නේ නම්, මෙම රේල් පීලි කැඩී ගොස් වැගන් අනාගතයේ දී දුම්රියෙන් ඉවතට පැමිණිය හැකිය. ”

'විරූපණය සිදුවීම'

දිගු කලක් ගොඩගැසී ඇති රේල් පීලි මත ස්ථිර විරූපණයන් සිදුවිය හැකි බව සිහිපත් කරමින් කැනර් මෙසේ පැවසීය. උපදේශක සමාගම විසින් 'වැලි කැටීම සිදු කළ යුතුය' යන ලිපිය යවන ලදී. වැලි පිපිරීම යනු මලකඩ වැලි ඉවත් කිරීමේ කාර්යයයි. එය අනිවාර්යයෙන්ම ප්‍රමාණවත් නොවේ. මට නම්, මෙම රේල් පීලි අනිවාර්යයෙන්ම මග හැරී ඇත. දිගු දුම්රිය තොගයක් පිටතට පැමිණීමට හෝ තැබීමට අගනගරය එකඟ වී ඇත්නම්, මෙය වචනාර්ථයෙන් අපකීර්තියකි. මෙම රේල් පීලි දිගු කාලයක් තිස්සේ රැඳී සිටින්නේ මන්දැයි කොන්ත්‍රාත්කරු සමාගම පැහැදිලි කළ යුතුය.

යූබීඑම් විසින් අතිරේක පරීක්ෂණ ඉල්ලා ඇත

METAU හි දුම්රිය තෙහෙට්ටුව පිළිබඳ පරීක්ෂණ වාර්තා කිරීමට පෙර මුසාවිර් යූබීඑම් හි ව්‍යාපෘති කළමණාකරු මුවම්මර් සයිගන්ට වැඩ සහ ක්‍රියාවලීන් මාලාවක් සිදු කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. රේල් පීලි වල ඇති විඛාදනයට පිරිසිදු කිරීමට අවශ්‍ය අය, කුරුල්ලා හඳුනාගත් රේල් පීලි භාවිතා නොකරන බව පැවසීය. (උදෑසන)

ටැග්

3. ගුවන් තොටුපළ මෙම xnumx.köpr Ahmet අමතන්න අන්කාරා ඇස්ෆල්ට් bursa බර්ෂා මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව දුම්රිය මාර්ග දුම්රිය මාර්ග හරස් මාර්ග වේගවත් දුම්රිය ඉස්තාන්බුල් ස්ථානය අධිවේගී මාර්ග කොකාලි මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව පාලම marmaray මර්මමා ව්යාපෘතිය මෙට්රෝ Metrobus බස් කිරණ දුම්රිය පද්ධතිය TC රාජ්ය දුම්රිය මාර්ග අද ඉතිහාසයේ TCDD TCDD හි සාමාන්යාධිකාරී TCDD හි සාමාන්යාධිකාරී කේබල් කාර් රථ ට්රෑම් ටැන් TÜDEMSAŞ කොන්ත්රාත්කරු TÜVASAŞ තුර්කිය රාජ්ය දුම්රිය ජනරජය ප්රවාහන අමාත්යාංශය මෝටර් රථය යාවුස් සුල්තාන් සේලිම් පාලම YHT අධිවේගී දුම්රිය IETT ඉස්මාන් මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව İZBAN Izmir ඉස්මිස් මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව

වත්මන් දුම්රිය ටෙන්ඩර් දින දර්ශනය

Pts 18

ටෙන්ඩර් නිවේදනය: කාර් කුලියට දෙන සේවාව

නොවැම්බර් 18 @ 14: 00 - 15: 00
සංවිධායකයන්: TCDD
444 8 233
ලෙවන්ට් එල්මාස්ටා ගැන
RayHaber සංස්කාරක

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්