ඉරාන දුම්රිය සිතියම

ඉරාන් දුම්රිය මාර්ග සිතියම
ඉරාන් දුම්රිය මාර්ග සිතියම

පළමු පර්සියානු දුම්රිය මාර්ගය වන 1888 ටෙහෙරානය සහ රේ හි ෂා-අබ්දොල්-අසීම්ගේ දේවාලය අතර විවෘත විය. 800mm මීටරය මත ඉදිකරන ලද 9km මාර්ගය බොහෝ දුරට බැතිමතුන් සඳහා අදහස් කරන ලද නමුත් පසුව ගල්වල ශාඛා කිහිපයක් එකතු කරන ලදී. අවසානයේදී අශ්වයා ඇද ගන්නා ලද අතර පසුව වාෂ්ප ප්‍රවාහනය බවට පරිවර්තනය විය. 1952 වර්ෂය දක්වා පැවතුනි. මුල් මාර්ගය දැන් ටෙහෙරාන් උමං මාර්ග 1 ට සමාන්තර වේ.


1914 හි දුම්රිය මාර්ගයක් සංවර්ධනය කිරීමේ දීර් break විවේකයක් ඇති විය, 146 කිලෝමීටරයක දුම්රිය මාර්ගයක් ඉදි කළ කාලයේ සිට, රුසියාවේ මෙන්ම අසර්බයිජානයේ කොටසක් වූ ටැබ්රිස් සිට ජොල්ෆා දක්වා. රටේ පහත සඳහන් දුම්රිය මාර්ග ලෙස සම්මත (1435 මි.මී.) මිනුමට අනුව එය සාදා ඇත. කෙසේ වෙතත්, II. දෙවන ලෝක සංග්‍රාමය පුපුරා යාමත් සමඟ මුළු දුම්රිය ජාලය 700 කිලෝමීටරයට වඩා අඩු විය.

ට්‍රාන්ස්-ඉරාන දුම්රිය මාර්ගයේ යුධ කාලය මෙම සංඛ්‍යාව තුන් ගුණයකින් වැඩි වී ඇති අතර, පසුව සිදු වූ වර්ධනයන් මඟින් සම්මත මිනුම් ජාලයකට මග පෑදී ඇත. තුර්කිය සහ ඒ නිසා (ලේක් වෑන් සහ Bosphorus මත දුම්රිය පාලම් පාරු සමග වුවද) යුරෝපයේ සෙසු ජාත්යන්තර සම්බන්ධතා ඇති. කොකේසස්හි, නැක්ස්චිවන් හි අසර්බයිජානියානු ජනාවාසයට සහ ආර්මේනියාවෙන් හා රුසියාවෙන් ඔබ්බට මාරුවීමේ සං sign ාවක් ඇතුළුව ජාත්‍යන්තර සම්බන්ධතාවයක් තිබුණි; කෙසේ වෙතත්, මෙය දැනට නොමැත. අසර්බයිජානය සමඟ නව ජාත්‍යන්තර සම්බන්ධතාවයක් මායිම් නගරයක් වන ඇස්ටාරා අසල කැස්පියන් මුහුදේ වෙරළ තීරයේ යෝජනා විය. මෙය දැනට පවතින ජාලයට නව දුම්රිය මාර්ගයක් සමඟ කැස්වින් සම්බන්ධ කරයි.

සාරක්හි ටර්ක්මෙනිස්තානය සමඟ අන්තර්ජාතික සම්බන්ධතාවයකට 1996 හි මිනුම් වෙනසක් ද ඇතුළත් විය. ටර්ක්මෙනිස්තානය සහ උස්බෙකිස්තානය අතර පවත්නා දේශපාලන ආතතීන් නිසා මාර්ගය සාක්ෂාත් කරගත නොහැකි වුවද චීනය සඳහා විභවතාවයේ කොටසක් ලෙස මෙය අපේක්ෂා කරන ලදී. කසකස්තානය වෙත මාර්ග සැලැස්මේ කොටසක් ලෙස ඉන්චේ බෝරුන් හි ටර්ක්මෙනිස්තානය සමඟ තවත් සම්බන්ධතාවයක් 2013 හි විවෘත කරන ලදී. ලොෆ්ටාබාද් දේශ සීමාවේ සේවය කරන ටර්ක්මෙනිස්තානයේ සිට කෙටි රුසියානු (1520mm) මිනුම් රේඛාවක් ද ඇත, නමුත් එයට ඉරාන ජාලය සමඟ සෘජු සම්බන්ධයක් නොමැත.

සහෙඩාන් වෙත නව මාර්ගයක් 2009 හි නිම කරන ලදී. මීට පෙර පාකිස්තාන දේශ සීමාවෙන් හුදෙකලා වූ සහෙඩාන් හි 84km රේඛාව සමඟ මංසන්ධියක් මෙය සපයයි. දෙවන මාර්ගය පාකිස්තානු දුම්රිය ජාලයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර එම පද්ධතියේ 1675 මි.මී.

2013 හි කෙටි (16km) නමුත් වැදගත් රේඛාවක් ඉරාක දේශ සීමාවේ කොරාම්ෂහර් (අබාදාන් අසල) සහ ෂාලම්චේ අතර විවෘත විය. දේශ සීමාවේ ඉරාක පැත්තේ වැඩ දිගටම පැවතුනද, අවසානයේ එය බාස්රා අසල ඉරාක දුම්රිය ජාලයට සම්බන්ධ වනු ඇත.

2015 හි අගනුවර ටෙහෙරානය සහ කොස්රාවි අතර ඉරාක දේශ සීමාව අසල නව මාර්ගයක ඉදිකිරීම් ආරම්භ කළේය. කර්මන්ෂා දක්වා 2018 හි රේඛාව විවෘත කිරීම. කොස්රාවි වෙත ඉතිරි 263 km දුර 2020 හිදී අවසන් කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

ඇෆ්ගනිස්ථානය මෂාඩ් සහ හේරත් අතර මාර්ගයක් ඉදිවෙමින් පවතී. ක්වාෆ් අසල ඇෆ්ගනිස්ථාන දේශ සීමාව දක්වා ඉරාන කොටස සම්පූර්ණ කරන ලදී; ඇෆ්ගනිස්ථානයේ දුම්රිය මාර්ගයේ වැඩ කටයුතු අඛණ්ඩව සිදුවන අතර 2016 හි ආරම්භ වූ දේශසීමා සම්බන්ධතාවය ආරම්භ වී තිබේ.

2017 හි, අස්ටාරා සහ අසර්බයිජානයේ එකම නමින් නගරය අතර නව ජාත්‍යන්තර සම්බන්ධතාවයක් විවෘත විය. ද්විමය (1520mm සහ 1435mm) සුසර කරන ලද දුම්රිය මාර්ගයක් වන අතර අවසානයේ ඉරාන ජාලය සමඟ ඉදිවෙමින් පවතින නව මාර්ගයකට සම්බන්ධ වනු ඇත.

ඉරාන දුම්රිය සිතියම



දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්