අද ඉතිහාසයේ: 4 ඔක්තෝබර් 1872 හේඩාර්පාසා-ඉස්මිත් දුම්රිය

දුම්රිය මාර්ග
දුම්රිය මාර්ග

අද ඉතිහාසයේ
4 ඔක්තෝබර් 1860 කොන්ස්ටාන්ටා-කේරෝවෝ (බෝගස්කේයි) රේඛාව මෙහෙයවන ලදී. සංචරණය ආරම්භ විය. (64,4 කිලෝමීටර)
4 1872 ඔක්තෝබරයේ දී, Haydarpasa-Izmit Haydarpasa දුම්රිය මාර්ගයේ මුල් කොටස තුස්ලා 14 මාස කිහිපය තුළ අවසන් උත්සවය සමඟ විවෘත කරන ලදී.
4 ඔක්තෝබර් 1888 ජෝජ්වොන් සිමන්ස් විසින් මෙහෙයවන ඩොයිෂ් බැංකුව, හයිඩර්පාසා-ඉස්මිම් රේඛාව ඇන්කාරය වෙත ව්යාප්ත කිරීම සහ මෙහෙයවීමේ වරප්රසාදය ලැබී තිබේ. මෙම සහනය අයිතිය වසර 99 වන අතර ඉදිකිරීම් කාලය 3 වර්ෂය විය. ඩොයිෂ් බැංකුව හේඩර්පාසා-සමීර් රේඛාව මිලදී ගත්තේ ෆ්රෑන්ක් මිලියන 6 වෙතය. මෙම ගිවිසුම සඳහා මහජන කටයුතු පිළිබඳ අමාත්ය ශිෂ්ණ පෂා සහ ආචාර්ය ඇල්ෆ්රඩ් ක්වාවා යන මහත්වරුන් අතර අත්සන් තැබූ අතර ස්ටුග්ගර්ඩ්-වර්ටර්ම්බර්ග් විසර්දී බැංකුවේ විධායක නිලධාරියෙකු අතර අත්සන් කෙරිණි. අනුමත නියෝගයේ දිනය 30 සැප්තැම්බර් 1888 වේ.
4 ඔක්තෝබර් 1971 Pehlivanköy-එඩිරින්-කපිකුකල් මාර්ගය විවෘත කරන ලද අතර ඉස්තාන්බුල්-එඩිරන් මාර්ගය 229 කි. බල්ගේරියාව සමග සෘජු සම්බන්ධතාවයක් ලබා දෙන ලදී මෙම රේඛාව ඉදිකිරීම 1968 හි ආරම්භ විය.
4 ඔක්තෝබර් 2005 රාජ්ය මන්ත්රණ සභාව විසින් තාවකාලික නියාමන රෙගුලාසි නියෝග හා TCDD හි මාස්ටර් තත්ත්වය සංශෝධනය කරන ලද මහා මණ්ඩලයේ තීරණය ක්රියාත්මක කිරීම නතර කරන ලදී.

ලෙවන්ට් එල්මාස්ටා ගැන
රේහබර් සංස්කාරකය

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්

මෙම වෙබ් අඩවිය ස්පෑම් අඩු කිරීම සඳහා Akismet භාවිතා කරයි. ඔබේ ප්රතිචාර දත්ත සැකසූ ආකාරය ඉගෙන ගන්න.