දුම්රිය අනතුරු නඩුවේ චෝදනාවට ලක්වූ බොසෙයික් උත්සාහ කළේය

දුම්රිය අනතුරු නඩුවේ වැරදි විත්තිකරු ලෙස බොසොයුක් විනිශ්චය කළේය
දුම්රිය අනතුරු නඩුවේ වැරදි විත්තිකරු ලෙස බොසොයුක් විනිශ්චය කළේය

සේවකයින් දෙදෙනෙකු වසර 2009 කිරීමට බලය පසු තුර්කිය රාජ්ය දුම්රිය ජනරජය (TCDD) නඩු පවරා ඇති බව කියාපාමිනි. මගීන් පස් හා ඔවුන්ගේ වගකීම විනාශ වූ ඒ දුම්රිය සුන්බුන් වැවී ඇති 10 Bozoyuk දී බොසෙයික් මහා අපරාධ අධිකරණයේ පවතින නඩුවේදී, ටීසීඩීඩී වැරදි නම් වාර්තා කළ නිසා නිලධාරීන් දෙදෙනා වරදකරුවන් නොවන බවට නඩු පවරා ඇති බව පෙනී ගියේය.

රිපබ්ලිකන් එක්ස්ප්‍රස් දුම්රිය 27 අගෝස්තු 2009'da එස්කිසෙහීර්-හේදර්පාසා බොසෙයික් දිස්ත්‍රික්කයේ බිලෙසික් රේල් පීලි වල ප්‍රතිදානය ‘කැණීම් යන්ත්‍රය’ පසුකරමින් ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රයට ගැටී ඇත. පළමු මෝටර් රථයේ මගීන් පස් දෙනෙකු ජීවිතක්ෂයට පත්විය. පරීක්ෂණයේදී යන්ත්‍රෝපකරණ දෝෂ රහිත බව සොයා ගන්නා ලදී.

මෙහ්මෙට් සයිට් යිල්මාස් භාවිතා කරන කැණීම්කරු, ප්‍රධාන දෝෂ සහිත රේල් පීලි පසු කිරීම සඳහා ප්‍රමාණවත් නොවන අවස්ථාවක දෘශ්‍යතාව අනුව, යිල්මාස් සමාගමේ නිලධාරීන් සිව්දෙනා සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත්තේ effective ලදායී ආරක්ෂක පියවර නොගැනීම නිසා effective ලදායී දෝෂයක් ලෙස සැලකේ. නොසැලකිලිමත්කම හේතුවෙන් එක් පුද්ගලයෙකුට වඩා මරණයට පත් කිරීමේ වරදට පුද්ගලයින් පස් දෙනෙකුට එරෙහිව නඩු පවරා තිබේ. මෙම නඩුව 2013 වලින් අවසන් වූ අතර TCDD දෝෂයක් විය හැකි බව අවධාරණය කරමින් අධිකරණය අපරාධ පැමිණිල්ලක් ගොනු කළේය.

“ෆර්ගන් එකක් තිබුණේ නැහැ”

හුරියෙට් හි ඉස්මයිල් සයිමාස්ට අනුව, දුම්රියේ 'ෆර්ගන්' ආරක්ෂිත කරත්තයේ දුම්රිය එන්ජිම කැඳවීමෙන් පසු බොසායික් රජයේ අභිචෝදක කාර්යාල ලිපිගොනුව. මගීන් පළමු කරත්තය වෙත ගෙන ගිය අතර සියලුම මගීන් මෙම කරත්තයේ සිටියහ. නීතිපතිවරයා TCDD වෙතින් වගකිව යුතු අයගේ නම් විමසීය. දුම්රිය ඉදිකිරීමේදී නියෝජ්‍ය දුම්රිය කළමණාකරු ලෙස කටයුතු කළ දුම්රිය සංවිධාන නිලධාරි ඇඩම් ආටික් සහ දුම්රිය සංවිධාන නිලධාරි යෙල්මාස් යල්මාස් යන අයගේ නම ටීසීඩීඩී විසින් වාර්තා කරන ලදී. මෙම නිලධාරීන් දෙදෙනාට එරෙහිව බිලෙසික් මහා අපරාධ අධිකරණයේ නඩු පවරා ඇත. නීතී Me මෙහමෙට් එක්ටාස් අධිකරණයට පෙත්සමක් ඉදිරිපත් කරමින් කියා සිටියේ දුම්රිය නැවැත්වීමේ ස්ථානයට හෝ ගමන් බිමන් යෑමට දුම්රිය නිලධාරීන් වගකිව යුතු බවත්, දුම්රිය සකස් කිරීම හා ගමනාගමනය පිළිබඳ නියාමනය සකස් කළ අයට නඩු පැවරිය යුතු බවත්ය. අධිකරණය ටීසීඩීඩී වෙතින් තොරතුරු ඉල්ලා සිටි අතර විත්තිකරුවන්ගේ කාර්යභාරය විමසීය. සැප්තැම්බර් මාසයේදී, ටීසීඩීඩී හි එක්ස්එන්එම්එම්එක්ස් මෙසේ පැවසීය: asında මෙම රෙගුලාසි සහ ගාස්තු සකස් කිරීමේදී චූදිතයා; ඔවුන් සූදානම් කිරීම, අනුමත කිරීම සහ ක්‍රියාවට නැංවීම නොවේ

එක්ටාෂ් පැවසුවේ, “ටීසීඩීඩී අධිකරණයට කියා සිටියේ නඩු විභාගයේදී මෙම පුද්ගලයින්ට රාජකාරියක් නොමැති බවයි. ඔවුන්ට වගකීම් නොමැති නම්, ඔබ ඒවා නම් කළේ ඇයි? සැබෑ වගකිවයුතු අධිකරණයෙන් පැහැර ගැනීමට ඔවුන් උත්සාහ කරනවාද? ”

ටැග්

3. ගුවන් තොටුපළ මෙම xnumx.köpr Ahmet අමතන්න අන්කාරා ඇස්ෆල්ට් bursa බර්ෂා මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව දුම්රිය මාර්ග දුම්රිය මාර්ග හරස් මාර්ග වේගවත් දුම්රිය ඉස්තාන්බුල් ස්ථානය අධිවේගී මාර්ග කොකාලි මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව පාලම marmaray මර්මමා ව්යාපෘතිය මෙට්රෝ Metrobus බස් කිරණ දුම්රිය පද්ධතිය TC රාජ්ය දුම්රිය මාර්ග අද ඉතිහාසයේ TCDD TCDD හි සාමාන්යාධිකාරී TCDD හි සාමාන්යාධිකාරී කේබල් කාර් රථ ට්රෑම් ටැන් TÜDEMSAŞ කොන්ත්රාත්කරු TÜVASAŞ තුර්කිය රාජ්ය දුම්රිය ජනරජය ප්රවාහන අමාත්යාංශය මෝටර් රථය යාවුස් සුල්තාන් සේලිම් පාලම YHT අධිවේගී දුම්රිය IETT ඉස්මාන් මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව İZBAN Izmir ඉස්මිස් මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව

වත්මන් දුම්රිය ටෙන්ඩර් දින දර්ශනය

Pts 18

ටෙන්ඩර් නිවේදනය: කාර් කුලියට දෙන සේවාව

නොවැම්බර් 18 @ 14: 00 - 15: 00
සංවිධායකයන්: TCDD
444 8 233

දුම්රිය ටෙන්ඩර් ප්‍රවෘත්ති සෙවීම

ලෙවන්ට් එල්මාස්ටා ගැන
RayHaber සංස්කාරක

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්