'ලොකොමෝටිව් සහ වැගන් අංශ ව්‍යාපාර සංසදය' ත්‍රේස් හි පැවැත්විණි

දුම්රිය එන්ජින් සහ වැගන් අංශයේ ව්‍යාපාරික සංසදය සංවිධානය කර ඇත
දුම්රිය එන්ජින් සහ වැගන් අංශයේ ව්‍යාපාරික සංසදය සංවිධානය කර ඇත

ට්රක්යා සංවර්ධන ඒජන්සිය සහ ටෙකර්ඩා Indust පළාත් කර්මාන්ත හා තාක්ෂණ අධ්යක්ෂකවරුන්ගේ සම්බන්ධීකරණය යටතේ, ඕර්ලු සහ Çerkezköy වැගන් සහ දුම්රිය එන්ජින් නිපදවන ජාතික සමාගම් සමඟ ද්විපාර්ශ්වික ව්‍යාපාරික රැස්වීම් පැවැත්වීම සඳහා වාණිජ හා කර්මාන්ත මණ්ඩලවල සහයෝගයෙන් i am ලොකොමෝටිව් සහ වැගන් අංශ ව්‍යාපාර සංසදය ඇමචයිලා පවත්වන ලදී.

ව්‍යාපාර සංසදය; ආණ්ඩුකාර අසීස් යිල්ඩිරිම් මෙන්ම නාමක් කෙමාල් විශ්ව විද්‍යාලයේ රෙක්ටර්. ආචාර්ය මුමින් ෂහින්, ඕර්ලු දිස්ත්‍රික් කැෆර් සරාලේ, කර්මාන්ත හා තාක්‍ෂණ පළාත් අධ්‍යක්ෂ ෆහරෙටින් අක්කාල්, ත්‍රේස් සංවර්ධන ඒජන්සියේ මහලේකම් මහමුත් ෂහින්, ඕර්ලු සහ Çerkezköy වාණිජ හා කර්මාන්ත මණ්ඩලයේ සභාපතිවරු, රාජ්‍ය දුම්රිය අධ්‍යක්ෂ ජනරාල්වරුන්ගේ නියෝජිතයින් සහ ටකීර්ඩා සහ අවට පළාත්වල ප්‍රධාන සැපයුම් සමාගම්වල නියෝජිතයින් සහභාගී වූහ.

ව්‍යාපාර පෝරමයේ ආරම්භක දේශන පැවැත්වූයේ පළාත් කර්මාන්ත හා තාක්ෂණ අධ්‍යක්ෂ ෆහරෙටින් අකාල් සහ ත්‍රේස් සංවර්ධන ඒජන්සියේ මහලේකම් මහමුත් ෂහින් විසිනි.

ආණ්ඩුකාර යිල්ඩිරිම් වැඩසටහනේ දී අදහස් දක්වමින්, ”ලෝක දුම්රිය අංශයේ 2018 වර්ෂය දළ වශයෙන් යුරෝ බිලියන 176 ට අනුරූප වන අතර එය දළ වශයෙන් ඩොලර් බිලියන 192 ට අනුරූප වන අතර නැවතත් දුම්රිය වාහන සං signal ාකරණ ලෝකයේ ඩොලර් බිලියන 130 ප්‍රමාණයට සමාන වේ. ඩොලර් බිලියන 2 පමණක් elektrikasyo සංඥා එකම විදිහට දුම්රිය වාහන තුර්කිය වාර්ෂික වෙළඳපල ප්රමාණය.

2003-2016 වසර අතර අපේ රටේ දුම්රිය අංශයේ 13-57 ආයෝජනය දළ වශයෙන් 4 බිලියන TL වේ. මෙම වියදමේ සාමාන්‍යය වාර්ෂිකව 380 බිලියන 2023 පමණ වේ. 2035-60 මිලියන ගණනක් ජීවත් වන 15 හි 2015 හි අධිවේගී දුම්රිය ධාවනය කිරීමේ ඉලක්කයක් ඇත. උසස් තාක්‍ෂණික යටිතල පහසුකම් සහිත දුම්රිය කර්මාන්තය සම්පූර්ණ කිරීම සහ දේශීය නිෂ්පාදනය උපරිම කිරීම අපගේ දෙවන ඉලක්කයයි. දුම්රිය ජාලය අනෙකුත් ප්‍රවාහන අංශ සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම සහතික කිරීම සඳහා ප්‍රවාහන යටිතල පහසුකම් සහ පද්ධති සංවර්ධනය කිරීමට ද සැලසුම් කර ඇත. 4 හි, 2023 හි 15 සිට 1.1 දක්වා දුම්රිය ප්‍රවාහනය වැඩි කිරීම අරමුණු කර ඇති අතර එම වසර සඳහාම XNUMX ප්‍රතිශතයක් වන මගී ප්‍රවාහනය ඔවුන් වෙත වැඩි කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

මහ නගර සභාවල අධිවේගී දුම්රිය, උමං මාර්ග ට්‍රෑම් රථ ආයෝජනය කිරීම සඳහා ඩොලර් බිලියන 2023 දක්වා ආයෝජනයක් සැලසුම් කර ඇත. අපේ රටේ දුම්රිය එන්ජින් මගී කාර්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කාර්, ට්‍රෑම් වැනි වාහන නිෂ්පාදනය කර අදින සියලුම සමාගම් ඔබ දන්නවා. දුම්රිය අංශයේ ප්‍රධාන ක්‍රීඩකයින් සහ අපේ පළාතේ යන්ත්‍රෝපකරණ, ලෝහ, කේබල් ආදී අංශවල ක්‍රියාත්මක වන සමාගම් එකට එකතු කර දුම්රිය අංශයට නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා මෙම රැස්වීම සැලසුම් කරන ලදී.

ඔබ දන්නා පරිදි, 1930 යනු කාර්මික ශෛලියේ බලවේගයෙකි. ඔබ නිෂ්පාදනය කරන යන්ත්‍රයක සියලුම කොටස් හෝ කර්මාන්ත ශාලාවක නිෂ්පාදනය කරන සියලුම යන්ත්‍ර සහ වාහනවල කොටස් ඔබ කරනු ඇත. ඕනෑම වේලාවක නිෂ්පාදනය වෙනස් කිරීමේදී මෙම නිෂ්පාදන ක්‍රමය ගැටළු ඇති කරයි. බොහෝ යන්ත්‍ර එකම ආකාරයකින් වෙනස් කළ යුතු නිසා එය කළ නොහැකි බැවිනි. මෙම නිෂ්පාදන ක්‍රමය 1980 වෙත ළඟා වී ඇත. 1980 හි ටේප් නිෂ්පාදන ශෛලිය සම්මත විය, මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද, මෝටර් රථ සන්නාම කර්මාන්ත ශාලාවේ හෝ සමාගමෙහි සැලසුම - සමාගම විසින්ම හොඳම දේ කිරීමට සම්බන්ධ සියලු කොටස් කරමින් සිටී හෝ ඔවුන්ගේම සැලසුමෙන් වඩාත්ම ලාභදායී වන්නේ කවුරුන්ද යන්න සහ ඔවුන්ගේම කර්මාන්තශාලා මිලදී ගෙන ගෙන එනු ලැබේ. ඔවුන් සියල්ලම එකලස් කර අවසානයේ මෝටර් රථ ලෙස රැගෙන යයි. ටයර් සන්නාමය වෙනත්, බැටරි වෙළඳ නාමය, වින්ඩ්ස්ක්‍රීන් වයිපර් සන්නාමය වෙනත්, වින්ඩ්ස්ක්‍රීන් හෝ පිටාර එන්ජිම ආදිය දෙස බලන්න. එකිනෙකාගේ වෙළඳ නාම.

වර්තමාන ලෝකයේ, ටෙකර්ඩැග්, එස්කිසෙහීර්, කොනියා හි පිහිටි ට්‍රේස්හි වඩාත් සුන්දර නගරවලින් එකක් වන්නේ ඒවා සේවය කිරීම සඳහා එක්රැස් කිරීම, එහි කොටස් එක්රැස් කිරීම, උමං මාර්ග පද්ධතියක් ගැනීමට කරත්තය හෝ දුම්රිය එන්ජිම පහසු රැකියා වලින් එකකි. එබැවින් අපට අවශ්‍ය වූයේ අපගේ ගෞරවනීය කර්මාන්තකරුවන් සමඟ ඔබව මෙහි ගෙන ඒමටයි. අපගේ Tekirdag කර්මාන්තකරුවන් දෙකම ඔවුන් වැඩි නිෂ්පාදනය, සහ තුර්කිය අපේ ආර්ථිකයට දායක, ඔවුන් අප පිටත සිට මේ වන විට ලැබී ඇති බව කොටස් කොපමණද අඩු උත්සාහ පවා තමන් සහ මම යන දෙකම සංවර්ධනය.

ටෙකර්ඩැග් නගරයෙන් පිටත සිට පැමිණෙන අපගේ ගෞරවනීය අමුත්තන්ගේ උදව් සඳහා අපි බලා සිටිමු. එකට වැඩ කිරීම අපගේ ඉලක්කයයි. ඔබට අවශ්‍ය කුමක්ද, අපට හැකියාව ඇති දේ, අපි ඒ දෙස බලමු, අවසානයේ දී දෙපැත්තෙන්ම සෑහීමකට පත්වන සුන්දර නිෂ්පාදන කාර්මික නිෂ්පාදන වේ.

මෙය ද ද අදහස් වැඩි වනු ඇත රැකියා සහ දළ ජාතික නිෂ්පාදිතයෙන් කොටස් සඳහා විශාල දායකත්වයක් වැඩි වනු ඇත බව තුර්කිය ekonimi කිරීමට දායක වනු ඇත, අපගේ මුදල් රැඳී ඇත, අපි එළියට විදේශ විනිමය කරනු ඇත. වාසිදායක විය හැක, එහෙත් ඔබ තුර්කිය ආර්ථිකයට දායක දෙයක්, ඔබ වෙනත් තැනක සශ්රීක නිෂ්පාදනය අවශ්ය තැනට ලබා ගැනීමට අවශ්ය.

වැඩසටහන, සැපයුම්කරුවන් ඉදිරිපත් කිරීම සහ ද්විපාර්ශ්වික ව්‍යාපාරික සාකච්ඡා සමඟ අවසන් විය.

ටැග්

3. ගුවන් තොටුපළ මෙම xnumx.köpr Ahmet අමතන්න අන්කාරා ඇස්ෆල්ට් bursa බර්ෂා මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව දුම්රිය මාර්ග දුම්රිය මාර්ග හරස් මාර්ග වේගවත් දුම්රිය ඉස්තාන්බුල් ස්ථානය අධිවේගී මාර්ග කොකාලි මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව පාලම marmaray මර්මමා ව්යාපෘතිය මෙට්රෝ Metrobus බස් කිරණ දුම්රිය පද්ධතිය TC රාජ්ය දුම්රිය මාර්ග අද ඉතිහාසයේ TCDD TCDD හි සාමාන්යාධිකාරී TCDD හි සාමාන්යාධිකාරී කේබල් කාර් රථ ට්රෑම් ටැන් TÜDEMSAŞ කොන්ත්රාත්කරු TÜVASAŞ තුර්කිය රාජ්ය දුම්රිය ජනරජය ප්රවාහන අමාත්යාංශය මෝටර් රථය යාවුස් සුල්තාන් සේලිම් පාලම YHT අධිවේගී දුම්රිය IETT ඉස්මාන් මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව İZBAN Izmir ඉස්මිස් මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව

වත්මන් දුම්රිය ටෙන්ඩර් දින දර්ශනය

Pts 11

ටෙන්ඩර් නිවේදනය: මෘදුකාංග සහ ආධාරක සේවාව

නොවැම්බර් 11 @ 10: 00 - 11: 00
සංවිධායකයන්: TCDD
444 8 233
Pts 11

ටෙන්ඩර් නිවේදනය: වැඩපලේ වෛද්ය උපාධිය

නොවැම්බර් 11 @ 11: 30 - 12: 30
සංවිධායකයන්: TCDD
444 8 233
ලෙවන්ට් එල්මාස්ටා ගැන
RayHaber සංස්කාරක

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්