මාමාරේ සහ පාලම්, මාමාරා මුහුදු කේන්ද්‍රීය භූමිකම්පා වලට ප්‍රතිරෝධී වේ

මාමාරේ සහ පාලම් මාමාරා මුහුද මත පදනම් වූ භූමිකම්පා වලට ප්‍රතිරෝධී වේ
මාමාරේ සහ පාලම් මාමාරා මුහුද මත පදනම් වූ භූමිකම්පා වලට ප්‍රතිරෝධී වේ

ටර්හාන්, 15 ජූලි දිවි පිදූවන් සහ ෆාති සුල්තාන් මෙහමෙට් පාලම් පෙන්වා දුන්නේ භූ කම්පන ශක්තිමත් කිරීම:

X නැවතත්, 2 බින් 475 වසරකට වරක් සිදුවිය හැකි භූමිකම්පා හානිය වැළැක්වීම, වැටීම් විරෝධී කේබල් සවි කිරීම, පවතින ආධාරක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, පවතින පුළුල් කිරීමේ සන්ධි ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ කුළුණක ගැටීමෙන් තට්ටුවට සිදුවිය හැකි හානිය වැළැක්වීම සඳහා පාදමේ සිට පුළුල් කර ඇත. ෆාති සුල්තාන් මෙහමෙට් පාලමේ ප්‍රධාන අලුත්වැඩියාව සහ ව්‍යුහාත්මක ශක්තිමත් කිරීමේ කාර්යයේ විෂය පථය තුළ, අත්හිටුවීමේ ලණු වෙනස් කිරීම, කුළුණු ශක්තිමත් කිරීම, කොටු කදම්බ කෙළවරේ ප්‍රාචීරය ශක්තිමත් කිරීම, පෙන්ඩුලම් ආධාරක වෙනස් කිරීම, ප්‍රධාන කේබල් කලම්ප වෙනස් කිරීම, එල්ලෙන තහඩු වෙනස් කිරීම සහ ප්‍රධාන කේබල් එතීෙම් පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම. අවශ්‍ය සියලු අධ්‍යයන සිදු කර ඇත. කෙටියෙන් කිවහොත්, අපගේ පාලම් සියල්ලම මාමාරා මුහුද මත පදනම් වී ඇති අතර අපේක්ෂිත භූමිකම්පා වලදී ඇතිවිය හැකි අවදානම් සපුරාලීමට කාර්ය සාධනය සහ ශක්තිය ඇත. ”

ටර්හාන් පෙන්වා දුන්නේ මාමාරා මුහුදට යටින් යුරේසියාව සහ මාමාරේ උමං මාර්ග ඉස්තාන්බුල්හි ඇතිවිය හැකි භූමිකම්පාවෙන් ආරක්ෂාකාරී ස්ථානයක් ලෙස ඉදිකර ඇති බවයි. හැන් යුරේසියා උමං නිර්මාණය කර ඇත්තේ භූමිකම්පා, සුනාමි බලපෑම් සහ ද්‍රවශීලතා සැලකිල්ලට ගනිමින් නවතම ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන්ට අනුව ය. සහ නිෂ්පාදනය. කුල්

ටර්හාන්, උමග, උතුරු ඇනටෝලියාවේ දෝෂයක් විය හැකි 7,5 විශාලත්වයෙන් යුත් භූමිකම්පාව භූ කම්පන මුද්‍රා දෙකක් ඉදිකිරීම අනුව අවබෝධ විය, බොස්ෆොරස්, 500 යටතේ වසරකට වරක් ඉස්තාන්බුල්හි ඉදිකරන ලද පද්ධතිය, භූමිකම්පාව හානියට පත් නොවුනත්, අඛණ්ඩව හානියක් නොවන ලෙස ආතතියට පත්විය හැකිය.

9 විස්ථාපන සංවේදක 3 දින 3 පැය මත තබා ඇති බව සඳහන් කරමින්, 18 7 දින අධීක්ෂණ මධ්‍යස්ථානය නරඹයි, එහිදී 24 ඒකක භූ කම්පන සම්බන්ධතා ස්ථානවල පිහිටා ඇත. ඔහු පැවසීය.

අර්කන් මුල් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය මාමරේහි ගිලී ඇති නල උමග තුළ ස්ථාපනය කරන ලදී.

ටර්හාන් ප්‍රකාශ කළේ මාමරේ ටියුබ් උමං නිර්මාණය කර ඇත්තේ ලෝකයේ මෙතෙක් ඉදිකර ඇති ගැඹුරුම දිය යට උමග හා ක්‍රියාකාරී භූ විද්‍යාත්මක දෝෂ රේඛාව ආසන්නයේ ඇතිවීම නිසා භූමිකම්පා ප්‍රතිරෝධය සම්බන්ධයෙන් ඉතා දැඩි නිර්ණායක සලකා බැලීමෙනි.

“මාමාරේ එක්ස්එන්එම්එක්ස් විශාලත්වයෙන් යුත් භූමිකම්පාව, ශුන්‍ය ආරක්ෂණ අවදානම, අවම ක්‍රියාකාරීත්වය නැතිවීම, ගිලී ඇති උමං මාර්ගය සහ ජලයේ තද බව ආරක්ෂා කර ගැනීම වළක්වා ගැනීමේ අරමුණින් ආරක්ෂා විය. බර මාරු කිරීම අවම කිරීම සඳහා නම්‍යශීලී භූ කම්පන සන්ධි ඉදිකර ඇති අතර නල උමගෙහි කොටස් අතර එක් එක් මංසන්ධියේ ව්‍යුහයන් දෙක භූ කම්පන ලෙස හුදකලා කර ඇත. මාමරේ හි ගිලී ඇති නල උමගෙහි ද පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් ස්ථාපනය කරන ලදී. භූමිකම්පාව අතරතුර සහ පසුව උමඟෙන් පිටත දුම්රිය උමඟට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සහ උමග තුළ ඇති දුම්රිය ආරක්ෂිත ස්ථානයකට ඇදගෙන යාම සහතික කිරීම සඳහා මෙම පද්ධතිය ස්ථාපිත කරන ලදී. සුනාමි තරංගවලට එරෙහිව දුම්රිය ස්ථානවල පිවිසුම් ව්‍යුහයන් 7,5 මීටර් දක්වා ඉහළ නංවන ලදි. යුරේසියානු උමගෙහි මෙන්, මාමාරේ සතුව භූ කම්පන චලනයන් හඳුනාගත හැකි අධීක්ෂණ පද්ධති ඇත, එනම් 1,5 ත්වරණමාන, 26 inclinometer සහ 13 6 ප්‍රමාණයේ විස්ථාපන සංවේදක, කැන්ඩිලි පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියට සම්බන්ධ දුම්රිය මධ්‍යම පාලන පද්ධතිය. ”

උලුසල් ජාතික මට්ටමේ සන්නිවේදන සැලැස්ම ආපදා සහ හදිසි අවස්ථා වලදී භාවිතා වේ.

සන්නිවේදන යටිතල පහසුකම් හා සම්බන්ධ සියලු ආකාරයේ සූදානම අඛණ්ඩව සිදු කර ඇති බවත්, ආපදා හා හදිසි අවස්ථා වලදී සන්නිවේදන යටිතල ව්‍යුහයන් අඛණ්ඩව පවත්වාගෙන යාම සහතික කිරීම සඳහා විසඳුම් හවුල්කරුවන් සමඟ සම්බන්ධීකරණයෙන් ජාතික මට්ටමේ සන්නිවේදන සැලැස්ම භාවිතා කරන බවත් අමාත්‍ය ටර්හාන් මහතා පැවසීය.

හදිසි අවස්ථාවකදී ජීඑස්එම් ආවරණයක් නොමැති භූගෝලීය ප්‍රදේශවල සන්නිවේදනය සැපයීම සඳහා සහ අවශ්‍ය අවස්ථාවන්හිදී භාවිතා කිරීම සඳහා, එක්ස්එන්එම්එම්එක්ස් කලාපයේ සම්ප්‍රේෂණ චන්ද්‍රිකාව හරහා සැපයිය හැකි රොහාන් සක්‍රීය ජංගම පදනම් මධ්‍යස්ථාන දෙසැම්බර් 40 සිට අදාළ ආණ්ඩුකාරවරුන්ගේ පරිපාලනය හා කළමනාකරණය සඳහා යොදා ගැනේ. , ගංවතුර, හිම කුණාටු, ආපදා සහ සන්නිවේදන ක්‍ෂේත්‍රයේ හදිසි අවස්ථා වැනි කඩාකප්පල් කිරීම් සහ අතිරේක ධාරිතාව සහතික කිරීම සඳහා ක්ෂේත්‍රයේ ඇත්ත වශයෙන්ම භාවිතා වේ. මීට අමතරව, ආපදා සහ හදිසි සන්නිවේදනයන් සඳහා 2014 චන්ද්‍රිකා දුරකථනය මිලදී ගෙන ඇති අතර 723 චන්ද්‍රිකා පර්යන්තය ස්ථාපනය කර ඇත. ”

Haberleşme සමගාමී සන්නිවේදන ධාරිතාව 175 මිලියන දක්වා වැඩි කෙරේ.

පළපුරුදු අය සිහිපත් කරමින් ඉස්තාන්බුල්හි ඇති වූ භූමිකම්පාවෙන් පසු ඉස්තාන්බුල් සහ මාමාරා කලාපය යන දෙඅංශයේම ඉතා දැඩි සෙවුම් ගමනාගමනය අමාත්‍ය ටර්හාන් මහතා පැවසීය.

ජීඑස්එම් ක්‍රියාකරුවෙකු එහි තාක්‍ෂණික යටිතල පහසුකම් අලුත්වැඩියා කරමින් සිටින බැවින් භූමිකම්පාව හේතුවෙන් ප්‍රවේශවීමේ හිඟයක් ඇති විය. කෙසේ වෙතත්, එවැනි විපත් අපේ රටේ පමණක් නොව ලෝකයේ ද ස්වාභාවික විපත් වලදී අත්විඳින බව පෙන්වා දීමට කැමැත්තෙමු. අනෙක් අතට, ඕනෑම ජීඑස්එම් ක්‍රියාකරුවන් සම්මුඛ පරීක්ෂණයට භාජනය කර ඕනෑම තත්වයක් සඳහා සන්නිවේදන යටිතල පහසුකම් සකස් කිරීම සඳහා ධාරිතාව ඉහළ නැංවීම ඇතුළුව අවශ්‍ය ඕනෑම දෙයක් කිරීමට උපදෙස් දෙන ලදී. 3 ක්‍රියාකරු තුළ, මිලියන 118 ක ජනතාවකට එකවර සන්නිවේදන හැකියාවන් ඇත. මෙම ධාරිතාව 175 මිලියන දක්වා වැඩි කෙරේ. කෙටි කාලයක් තුළ මෙම ධාරිතාවය කරා ළඟාවීම මෙහි අරමුණයි. ”

ටැග්

3. ගුවන් තොටුපළ මෙම xnumx.köpr Ahmet අමතන්න අන්කාරා ඇස්ෆල්ට් bursa බර්ෂා මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව දුම්රිය මාර්ග දුම්රිය මාර්ග හරස් මාර්ග වේගවත් දුම්රිය ඉස්තාන්බුල් ස්ථානය අධිවේගී මාර්ග කොකාලි මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව පාලම marmaray මර්මමා ව්යාපෘතිය මෙට්රෝ Metrobus බස් කිරණ දුම්රිය පද්ධතිය TC රාජ්ය දුම්රිය මාර්ග අද ඉතිහාසයේ TCDD TCDD හි සාමාන්යාධිකාරී TCDD හි සාමාන්යාධිකාරී කේබල් කාර් රථ ට්රෑම් ටැන් TÜDEMSAŞ කොන්ත්රාත්කරු TÜVASAŞ තුර්කිය රාජ්ය දුම්රිය ජනරජය ප්රවාහන අමාත්යාංශය මෝටර් රථය යාවුස් සුල්තාන් සේලිම් පාලම YHT අධිවේගී දුම්රිය IETT ඉස්මාන් මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව İZBAN Izmir ඉස්මිස් මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව

වත්මන් දුම්රිය ටෙන්ඩර් දින දර්ශනය

Pts 11

ටෙන්ඩර් නිවේදනය: මෘදුකාංග සහ ආධාරක සේවාව

නොවැම්බර් 11 @ 10: 00 - 11: 00
සංවිධායකයන්: TCDD
444 8 233
Pts 11

ටෙන්ඩර් නිවේදනය: වැඩපලේ වෛද්ය උපාධිය

නොවැම්බර් 11 @ 11: 30 - 12: 30
සංවිධායකයන්: TCDD
444 8 233
ලෙවන්ට් එල්මාස්ටා ගැන
RayHaber සංස්කාරක

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්