රථවාහන මනෝ විද්‍යා ologist යා ඉස්තාන්බුල්හි මෙට්‍රොබස් රියදුරන් විය යුතුය

ඉස්තාන්බුල් සාට්හි මෙට්‍රොබස් සොෆර්ලර් රථවාහන මනෝ විද්‍යා ologist
ඉස්තාන්බුල් සාට්හි මෙට්‍රොබස් සොෆර්ලර් රථවාහන මනෝ විද්‍යා ologist

මෑතදී ඉස්තාන්බුල්හි සිදු වූ අනතුරු සමඟ න්‍යාය පත්‍රයට පැමිණි මෙට්‍රොබස්, අවධානයට ලක්විය. හදිසි අනතුරු පිළිබඳව විමර්ශනය කිරීම සඳහා IMM විසින් පරීක්ෂණ මණ්ඩලයේ ප්‍රධානියා පත් කර ඇති අතර යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු මණ්ඩලයේ විශේෂ expert යෙකුගෙන් ඉල්ලා සිටී. රථවාහන හා මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ විශේෂ IM සාමාජික සමුළුවේ සාමාජික. මෙට්‍රොබස් රියදුරන්ගේ මනෝ විද්‍යාව දූෂිත බවත් බොහෝ අනතුරු සිදුවන්නේ මේ නිසා බවත් සූට් සාරේ ප්‍රකාශ කළේය.

Sözcüඔස්ලෙම් ගොවෙම්ලිගේ වාර්තාවට අනුව; 7 කිලෝමීටර දහස් ගණනක් සමඟ දිනකට 220 දහස් වාරයක් ගමන් කරන සහ මගීන් මිලියන 1 ක් රැගෙන යන මෙට්‍රොබස් මාර්ගයේ සිදුවන අනතුරු වලට එරෙහිව බීබී අයිඑම්එම් නව පියවරයන් ගනිමින් සිටී. හැල්කොඕලුලු සහ හරමිඩෙරේ අයිඊටීටී කළමනාකාරිත්වයේ අනතුරු වලින් පසු මෙට්‍රොබස් මාර්ගය හමුවිය. අයිඊඊටී හි නියෝජ්‍ය සාමාන්‍යාධිකාරී හම්ඩි ඇල්පර් කොලූකාසා කියා සිටියේ අනතුරු පිළිබඳ මූලාශ්‍රය පිළිබඳව සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂණයක් ආරම්භ කර ඇති අතර පරිපාලන පරීක්ෂණයේදී පරීක්ෂණ මණ්ඩලයේ ප්‍රධානියා පෞද්ගලිකව පත් කර ඇති බවයි. යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු මණ්ඩලයේ කොලූකාසා විශේෂ experts යින් ඉල්ලා සිටි බව නිවේදනය කළේය. මෙට්‍රොබස් අනතුරු වලින් පසුව, අයිඑම්එම් “පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමට පටන් ගත්තේය.

නිර්දේශිත කාමරය සහ ට්‍රැෆික් මනෝවිද්‍යාත්මක යෝජනා

රථවාහන හා මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ විශේෂ ist යහපත් පක්ෂ IMM සභාවේ සහ ප්‍රවාහන රථවාහන කොමිෂන් සභාවේ සාමාජික. සූට් කෙලින්ම අමතන්න Sözcüඔහුගේ තක්සේරුවෙහි හදිසි අනතුරු හා සම්බන්ධ වැදගත් තක්සේරු කිරීම් සහ නිර්දේශ ඉදිරිපත් කරන ලදී. අතිකාල දීමනා හේතුවෙන් මෙට්‍රොබස් රියදුරන්ගේ මනෝ විද්‍යාව දූෂිත බව සාරේ සඳහන් කළේය. “මෙට්‍රොබස් රියදුරන් විය යුත්තේ සාමාන්‍ය මනෝ විද්‍යා .යින් නොව රථවාහන මනෝ විද්‍යා ologists යින්ගේ අධීක්ෂණය යටතේ ය. IETT විසින් සේවයේ යොදවා ඇති රථවාහන මනෝ විද්‍යා ologists යින් සමඟ ඔවුන් නිරන්තරයෙන් පාලනය කළ යුතුය. එක්සත් ජනපදයේ රථවාහන මනෝ තරමක් පොදු නමුත් යුරෝපය හා තුර්කියේ. 30 වසර ගණනාවක් ජර්මනියේ සිට ඇත. මනෝවිද්‍යා අංශයෙන් උපාධිය ලැබීමෙන් පසු ඔවුන් රථවාහන මනෝ විද්‍යා .යෙකු බවට පත්වේ. මන්ද සාමාන්‍ය පුද්ගලයෙකුගේ ගමනාගමනය, ආකල්පය, හැසිරීම සහ ආකල්ප හා හැසිරීම් වල තත්වය බෙහෙවින් වෙනස් ය. මෙම විශේෂඥ තුර්කිය එන්න ඕනෑ, "ඔහු පැවසීය. කහ ද සින්කර්ලිකුයු සහ බෙයිලික්ඩේසා හි විවේකාගාර රියදුරු තුළ තැබිය යුතු බව පැවසීය.

මෙට්‍රොබස් මෙවලම් වෙහෙසට පත්ව ඇත

ආචාර්ය බොහෝ වාහන කිලෝමීටර මිලියන 1 දක්වා ළඟා වී 10 වයස කරා ළඟා වූ බව සාරේ අවධාරණය කළේය. “එබැවින් නඩත්තු කිරීම හා අලුත්වැඩියා කිරීම කාර්යක්ෂම වනු ඇතැයි අපේක්ෂා නොකළ යුතුය. මෙය අනතුරු සඳහා තවත් හේතුවකි. 2021 සිට යුරෝපීය රටවල ඩීසල් වාහන දැන් නිෂ්පාදනය කෙරේ. නව විදුලි බස් රථ සමඟ මෙට්‍රොබස් බලඇණිය අලුත් කළ යුතුය.

ටැග්

3. ගුවන් තොටුපළ මෙම xnumx.köpr Ahmet අමතන්න අන්කාරා ඇස්ෆල්ට් bursa බර්ෂා මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව දුම්රිය මාර්ග දුම්රිය මාර්ග හරස් මාර්ග වේගවත් දුම්රිය ඉස්තාන්බුල් ස්ථානය අධිවේගී මාර්ග කොකාලි මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව පාලම marmaray මර්මමා ව්යාපෘතිය මෙට්රෝ Metrobus බස් කිරණ දුම්රිය පද්ධතිය TC රාජ්ය දුම්රිය මාර්ග අද ඉතිහාසයේ TCDD TCDD හි සාමාන්යාධිකාරී TCDD හි සාමාන්යාධිකාරී කේබල් කාර් රථ ට්රෑම් ටැන් TÜDEMSAŞ කොන්ත්රාත්කරු TÜVASAŞ තුර්කිය රාජ්ය දුම්රිය ජනරජය ප්රවාහන අමාත්යාංශය මෝටර් රථය යාවුස් සුල්තාන් සේලිම් පාලම YHT අධිවේගී දුම්රිය IETT ඉස්මාන් මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව İZBAN Izmir ඉස්මිස් මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව

වත්මන් දුම්රිය ටෙන්ඩර් දින දර්ශනය

Pts 18

ටෙන්ඩර් නිවේදනය: කාර් කුලියට දෙන සේවාව

නොවැම්බර් 18 @ 14: 00 - 15: 00
සංවිධායකයන්: TCDD
444 8 233

දුම්රිය ටෙන්ඩර් ප්‍රවෘත්ති සෙවීම

ලෙවන්ට් එල්මාස්ටා ගැන
RayHaber සංස්කාරක

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්