වයිඑස්එස් පාලමට ලබා දී ඇති වාහන වගකීමෙන් තුනෙන් එකක් ලබා ගත නොහැකි විය

ලබා දී ඇති වාහන වගකීම්වලින් එකක්වත් වයිඑස්එස් පාලම් වෙත ළඟා විය නොහැක
ලබා දී ඇති වාහන වගකීම්වලින් එකක්වත් වයිඑස්එස් පාලම් වෙත ළඟා විය නොහැක

සීඑච්පී ඉස්තාන්බුල් හි නියෝජ්‍ය ගරු ඇඩගසෙල්, ජනාධිපති සන්නිවේදන මධ්‍යස්ථානයේ (සිමර්) යාවුස් සුල්තාන් සෙලීම් පාලම මහජනතාවගෙන් අයදුම්පත සම්බන්ධයෙන් ප්‍රතිචාරය බෙදා ගත්තේය. ඇඩගසෙල් වයිඑස්එස් පාලම දිනපතා ලබාගත් තොරතුරු වලට අනුව, පුරවැසියාගේ උරහිස් මත ඇති වන පාඩුව 1 මිලියන 800 දහස් දහසකි.

රිපබ්ලිකන් මහජන පක්ෂයේ (සීඑච්පී) උප සභාපති සහ ඉස්තාන්බුල් නියෝජ්‍ය ඔර්සල් ඇඩගසෙල්, “යාවුස් සුල්තාන් සෙලීම් පාලම” 3 ලෙස හැඳින්වේ. ඔහු පාලම සඳහා වන CIMER අයදුම්පතට සිය ප්‍රතිචාරය බෙදා ගත්තේය.

මහාමාර්ග අධ්යක්ෂ කාර්යාලයේ ප්රතිචාරයට අනුව, හරස් කිරීමේ සහතිකය දිනකට 135 වාහන දහසක් 3 වේ. 2016 මිලියන 2019 දහසක් වාහන 41 සිට ජුනි 805 දක්වා පාලම හරහා ගමන් කළේය. ඒ අනුව, 3 වර්ෂය ආසන්නයේ දී ලබා දී ඇති වාහන වගකීම්වලින් තුනෙන් එකක් වත් ළඟා විය නොහැක.

bianet'ඇඩගසෙල්' අයදුම්පතේ දක්වා ඇති තොරතුරුවලට අනුව, සමාගම්වලට ගෙවන ලද මුදල පිළිබඳ ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු නොලැබේ. “මෙහෙයුම් වර්ෂයේ සමාගම් විසින් සිදුකරන ලද වැරැද්ද හැර වෙනත් හේතුවක් නිසා සහතික කළ ආදායමේ යම් යම් කොටස් හෝ කොටස් වෙත ළඟා විය නොහැක, 40.52.34.00- 04.5.1.00-2-05.4- කේතගත 'ආර්ථික-මූල්‍ය අරමුණු මාරු කිරීම්' අයවැය යෝජනා ක්‍රමය භාරව සිටින සමාගම්වලට ගෙවා ඇති බව ගෙරෙව්ලි මහතා පැවසීය.

X සහතික කළ පසු කළ 30 හි ප්‍රතිශතය '

ඇඩිගුසෙල් ප්‍රකාශ කළේ පිළිතුරේ ඇති දත්ත අනුව ඇපකරයේ 31 ප්‍රතිශතයක් පමණක් සම්මත කර පහත සඳහන් ඇගයීම් සිදු කළ බවයි: Günlük දෛනික වාහනය YSS පාලම සහ මෝටර් රථ මාර්ගවල 135 දහසක් සහතික කරයි. කෙසේ වෙතත්, සැප්තැම්බර් 2016-June 2019 ආවරණය වන පරිදි මුළු 1033 දින තුළ පාලම තරණය කළේ 41 මිලියන 805 දහස් 793 වාහන පමණි. සාමාන්‍ය දෛනික 40 දහසක් 741 වාහන පසු වී ඇති බව අප ගණනය කරන්නේ නම්, මෙම කාලය තුළ සහතික කර ඇති ප්‍රමාණය ඉක්මවා යන්නේ 30 පමණක් බව අපට පෙනේ. ”

එක්ස් ඩේලි 1 මිලියනය 800 මහජන පොකට්ටුවෙන් පිටත ”

ඇඩගසෙල් දිනකට සිදුවන හානිය දළ වශයෙන් 1 මිලියන 800 දහසකි. “පාස් ගණනට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, මාස, අවුරුදු සහ වාහන වර්ග ලබා නොදෙන අතර සමාගම්වලට ගෙවන මුදලට අනුව දැලක් සෑදිය නොහැක. අනෙක් අතට, 135 දහස් ගණනක් සහතික කළ පාලම දෛනික සාමාන්‍ය 40 දහසක් වාහන, අප සිතන්නේ නම්, දෛනික සාමාන්‍ය වාහන 95 දහස ඉක්මවා නොයනු ඇත.

“පුරවැසියා පාලම තෝරා නොගනී”

ඉස්තාන්බුල් හි රථවාහන ගැටළුව විසඳීම සඳහා පාලම දායක නොවන බව ඇඩගසෙල් යෝජනා කළ අතර, “වයිඑස්එස් පාලම ඉල්ලීම් රේඛාවට වඩා බොහෝ දුරින් පිහිටා ඇති අතර අධික මාර්ග හා සංක්‍රමණ පිරිවැය නිසා රියදුරන් කැමති නැත. වයිඑස්එස් පාලමට හැකි වන්නේ තමන්ගේම ගමනාගමනය උත්පාදනය කිරීමෙන් ගිවිසුමේ වාහන සහතිකය ලබා දීම පමණි. ආරම්භයේ සිටම සැලසුම් කිරීම සහ ගණනය කිරීම වැරදියි. දෛනික 135 දහසක් වාහන වගකීම් සහතිකය දැනට ලබා ගත නොහැක.

අනෙක් අතට, සංක්‍රමණ ගමනාගමනය සහ විශේෂයෙන් බර වාහන භාවිතා කිරීමට බල කෙරෙන වයිඑස්එස් පාලම, ඉස්තාන්බුල්හි නාගරික රථවාහන බර අඩු නොකරයි. එළවළු සහ පලතුරු බවට පත්වන බර වාහන සහ මහමුට් බෙයි හන්දියට සම්බන්ධ තුන්වන වළලු මාර්ගය මාර්ග තදබදය ඉවත් නොකළ නමුත් තදබදය සිදුවූ කලාපය පමණක් වෙනස් කළේය.

කෙටියෙන් 3. පාලම මගින් ඉස්තාන්බුල් පදිංචිකරුවන්ගේ මෙන්ම වාහන වගකීම් පනතේ පුරවැසියන්ගේ ද වර්තමාන තත්ත්වය තුළ සුව කළ නොහැකි සුව කළ නොහැකිය.

ටැග්

3. ගුවන් තොටුපළ මෙම xnumx.köpr Ahmet අමතන්න අන්කාරා ඇස්ෆල්ට් bursa බර්ෂා මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව දුම්රිය මාර්ග දුම්රිය මාර්ග හරස් මාර්ග වේගවත් දුම්රිය ඉස්තාන්බුල් ස්ථානය අධිවේගී මාර්ග කොකාලි මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව පාලම marmaray මර්මමා ව්යාපෘතිය මෙට්රෝ Metrobus බස් කිරණ දුම්රිය පද්ධතිය TC රාජ්ය දුම්රිය මාර්ග අද ඉතිහාසයේ TCDD TCDD හි සාමාන්යාධිකාරී TCDD හි සාමාන්යාධිකාරී කේබල් කාර් රථ ට්රෑම් ටැන් TÜDEMSAŞ කොන්ත්රාත්කරු TÜVASAŞ තුර්කිය රාජ්ය දුම්රිය ජනරජය ප්රවාහන අමාත්යාංශය මෝටර් රථය යාවුස් සුල්තාන් සේලිම් පාලම YHT අධිවේගී දුම්රිය IETT ඉස්මාන් මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව İZBAN Izmir ඉස්මිස් මෙට්රොපොලිටන් මහ නගර සභාව

වත්මන් දුම්රිය ටෙන්ඩර් දින දර්ශනය

Pts 11

ටෙන්ඩර් නිවේදනය: මෘදුකාංග සහ ආධාරක සේවාව

නොවැම්බර් 11 @ 10: 00 - 11: 00
සංවිධායකයන්: TCDD
444 8 233
Pts 11

ටෙන්ඩර් නිවේදනය: වැඩපලේ වෛද්ය උපාධිය

නොවැම්බර් 11 @ 11: 30 - 12: 30
සංවිධායකයන්: TCDD
444 8 233
ලෙවන්ට් එල්මාස්ටා ගැන
RayHaber සංස්කාරක

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්