මගී දුම්රිය බයිසිකල් ප්‍රවාහනයට සුදුසු කරන්න

තදාසන්න දුම්රිය බයිසිකල් ප්‍රවාහනය සඳහා ලබා දී ඇත
තදාසන්න දුම්රිය බයිසිකල් ප්‍රවාහනය සඳහා ලබා දී ඇත

මගී දුම්රිය බයිසිකල් ප්‍රවාහනයට සුදුසු කරන්න; ඔම්බුඩ්ස්මන් කාර්යාලයට (OIK) අයදුම් කරන පුරවැසියෙකු පැවසුවේ බයිසිකල් භාවිතය නූතන ජීවිතයේ කොටසක් බවත් රජය බොහෝ රටවල සෞඛ්‍ය සම්පන්න පරිසරයක් දිරිමත් කරන බවත්ය. කේ.ඩී.කේ., රාජ්‍ය දුම්රිය ප්‍රවාහන සමාගම විසින් සාධාරණීකරණය කරන ලද පුරවැසියා සොයා ගැනීමෙන් අයදුම්පත පරීක්ෂා කිරීමෙන් අනතුරුව. සොයාගත් බයිසිකල් 'නිර්දේශය' රැගෙන යාම සඳහා තදාසන්න දුම්රිය ලබා දීම සඳහා සාමාන්‍ය අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය (ටී.සී.සී.ඩී.)

නිල වෙබ් අඩවියේ ටීසීඩීඩී විසින් සපයනු ලබන මගීන් සහ මාමරේ ගුවන් ගමන් වල බයිසිකල් ප්‍රවාහනයේ නීති පහත පරිදි වේ;

මගී දුම්රිය සහ මාමරේ දුම්රිය

- ඉරිදා සහ ජාතික නිවාඩු දින හැරුණු විට, මගීන්ගේ කාර්යබහුල වේලාවන් (උපරිම වේලාවන්) වන 07.00-09.00 සිට 16.00-20.00 දක්වා පැය හැර, බයිසිකල් දුම්රියවල ප්‍රවාහනය කෙරෙන අතර කුඩා අත් ගමන් මලු කිසිදු අමතර ගාස්තුවකින් තොරව මගියා සමඟ පිළිගනු ලැබේ.

උපරිම වේලාවේදී මගියා දුම්රියට ඇතුළත් නොකෙරේ.

- කාර්යබහුල නොවන ඉරිදා දිනවල සහ ජාතික නිවාඩු දිනවල දිවා කාලයේ බයිසිකල් රැගෙන යාමට මගීන් පිළිගනු ලැබේ.

- සියලු කරත්ත වලට බයිසිකල් පිළිගත යුතු අතර, ඒවා තිබේ නම්, ප්‍රවාහනය සඳහා වෙන් කර ඇති අවකාශයේ හෝ අතරමැදි අවකාශවල මගීන් ගමන් කිරීමට බාධා නොවන අයුරින් රැගෙන යා යුතුය.

- අවසර දී ඇත්තේ එක් මගියෙකුට එක් බයිසිකලයක් පමණි.

- විදුලි සෝපාන, එස්කැලේටර්, දුම්රිය සහ බැසීම්වල සිටින ඔවුන්ට සහ / හෝ වෙනත් මගීන්ට සිදුවන සියලු ආකාරයේ හානිවලට බයිසිකලයේ හිමිකරු වගකිව යුතුය.

ටර්න්ස්ටයිල් පිහිටා ඇති ප්‍රදේශවල ආබාධිත ටර්න්ස්ටයිල් වලින් පාපැදි පාස් සාදනු ලැබේ.

- දුම්රියේ බයිසිකල් පැටවීම, තබා ගැනීම සහ බෑම අයිතිකරු විසින් කරනු ලැබේ.

අපගේ උත්සාහයට, තමන්ට සහ / හෝ වෙනත් මගීන්ට සිදුවන හානියකට බයිසිකලයේ හිමිකරු වගකිව යුතුය.

කේඩීකේ හි ලිඛිත ප්‍රකාශයකට අනුව, පුරවැසියෙකු මගී දුම්රියවල ගමන් කිරීම දවසේ ඇතැම් වේලාවන්හි බයිසිකල් පැදීම තහනම් බව ආයතනයට පැමිණිලි කළේය. පුරවැසියන් අයදුම් කිරීම, උදේ 07.00 සහ 09.00 පැයවල මගී දුම්රිය සහ සවස 16.00 සහ 20.00 පැය බයිසිකලයෙන් ගමන් කිරීමට අවසර නැත. මෙම ඔරලෝසු 07.00 සමඟ 08.30 සහ 16.00 සමඟ 18.30 ලෙස වෙනස් කිරීම සඳහා TCDD වෙත පෙත්සමක් ඉදිරිපත් කර ඇති බව අයදුම්පතේ සටහන් විය. පුරවැසි, ටීසීඩීඩී ඔහුට ප්‍රතිචාර දක්වමින් අයදුම්පත ප්‍රතික්ෂේප කරමින් ඉල්ලීම සුදුසු නොවන බව පවසමින් ඔහු පැවසීය.

පුරවැසියන් පැමිණිලි කිරීම, කේ.ඩී.කේ.යා අයදුම් කිරීම, රජය පටිගත කිරීම මගින් බයිසිකල් භාවිතය දිරිමත් කිරීම, වැගන් පුහුණු කිරීම සඳහා බයිසිකල් උපකරණයක් එක් කිරීම සහ දවසේ විවිධ වේලාවන්හි බයිසිකල් ඇති පුද්ගලයින් දුම්රිය පුහුණු කිරීම සඳහා රැගෙන යා හැකි බව ඔහු වැඩිදුරටත් පැවසීය. දුම්රිය සඳහා බයිසිකල් මිලදී ගැනීමේදී පුරවැසියන්, රාජ්‍ය ආයතන සහ බයිසිකල් භාවිතා කරන්නන් සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර, පුරවැසියා නව අයදුම්පතක් ඉල්ලා සිටින බව අවධාරණය කරයි.

අයදුම්පත පිළිබඳ විභාගයේදී පුරවැසියා යුක්ති සහගත බව කේ.ඩී.කේ සොයා ගත් අතර ටී.සී.ඩී.ඩී. එහි තීරණය අනුව, ආරවුල පැන නගින්නේ බයිසිකලය දුම්රිය ප්‍රවාහන පද්ධතියට ඒකාබද්ධ කිරීම වන අතර, තිරසාර ප්‍රවාහනය සහතික කිරීම සඳහා, පළමුවෙන්ම දුම්රිය ප්‍රවාහනය සඳහා බයිසිකලය පිළිගත් පැය ගණන දීර් extend කිරීම සහ කාල සීමාව ඉවත් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. වර්තමාන මගී දුම්රිය වල TCDD'ye නිර්දේශය හැකි ඉක්මනින් අවශ්‍ය වැඩ කටයුතු කරගෙන යාමට අවශ්‍ය බයිසිකලය පටිගත කර ඇත.

දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්