තුර්කිය අධිවේගී හා අධිවේගී මාර්ග හා දුම්රිය මාර්ග සිතියම්

තුර්කිය, අධි වේග සහ වේගවත් දුම්රිය මාර්ග සහ සිතියම්
තුර්කිය, අධි වේග සහ වේගවත් දුම්රිය මාර්ග සහ සිතියම්

තුර්කියේ අධි වේග සහ අධි-අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය සහ සිතියම්; අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග ඉදිකිරීමේදී ඉස්තාන්බුල්-අන්කාරා-සිවස්, අන්කාරා-අෆියොන්කරහයිසර්-ඉස්මීර් සහ අන්කාරා-කෝන්යා කොරිඩෝව ප්‍රධාන ජාලය ලෙස තීරණය වේ. අධිවේගී දුම්රිය ක්රියාත්මක මාර්ගයේ අපගේ අධිවේගී දුම්රියේ 15 විශාල නගර මූලික වශයෙන් අන්කාරා-Eskişehir, අන්කාරා-Konya Konya-ඉස්තාන්බුල් සහ අන්කාරා-ඉස්තාන්බුල් අන්තර් සම්බන්ධතා සැලසුම් YHT කළමනාකරණය ආරම්භ කර ඇත, හා තුර්කිය ලෝකයේ යුරෝපයේ අටවන හයවන රට බවට පත් විය. ඉලක්ක වලට අනුකූලව 1.213 km අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගයේ ඉදිකිරීම් කටයුතු අවසන් කර ඇත. අන්කාරා සිවාස්, අන්කාරා-ඉස්මීර් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය ඉදිවෙමින් පවතී. Kayseri-Yerköy අධිවේගී දුම්රිය ටෙන්ඩර් කටයුතු අඛණ්ඩව සිදු වෙමින් පවතී.

දැනට ක්‍රියාත්මක හා සැලසුම් සහගත ව්‍යාපෘතිවලට ස්තූතිවන්ත වන අතර අපේ රට ඉදිකර ඇත්තේ නැගෙනහිර සිට බටහිරට සහ උතුරේ සිට දකුණට අධිවේගී හා වේගවත් දුම්රිය ජාලයන්ගෙනි. මේ ආකාරයට, ජීඑස්ටී මගින් නාගරික නගර සම්බන්ධ කිරීමෙන් ප්‍රවේශවීමේ සංකල්පය ප්‍රතිනිර්මාණය කර දුම්රිය මාර්ගයක් නොව අපගේ නගර ඒවායේ සියලු ගතිකතාවයන් සමඟ සම්බන්ධ කිරීමෙන් නව කලාපීය සංවර්ධන කොරිඩෝවක් නිර්මාණය කරනු ඇත.

තුර්කිය වේගවත් දුම්රිය සිතියම

අන්කාරා-ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතිය

අපේ රටේ විශාලතම නගර දෙක වන අන්කාරා-ඉස්තාන්බුල් අතර ගමන් කාලය අඩු කිරීම සඳහා වේගවත්, සුවපහසු සහ ආරක්ෂිත ප්‍රවාහන අවස්ථාවක් නිර්මාණය කිරීම සහ එමඟින් ප්‍රවාහනයේ දුම්රිය කොටස වැඩි කිරීම සඳහා, අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතියේ පළමු අදියර වූ අන්කාරා-එස්කිහෙහීර් කොටස 2009 වර්ෂයේදී සේවයට යොදවා ඇත. දුම්රිය මගීන් සඳහා YHTs ප්‍රධාන පෙළඹවීමක් වී ඇත්තේ පුරවැසියන්ට අන්කාරා සහ එස්කෙයිහීර් අතර වේගවත්ම, සුවපහසු හා ආරක්ෂිත ආකාරයකින් ගමන් කිරීමට අවස්ථාව ලබා දීමෙනි. අපේ පුරවැසියන්ට දැන් අමතක වී ඇති දුම්රිය ගමන මතකයි.

Eskişehir-Pendik කොටසේ ඉදිකිරීම් ද අවසන් කර ඇති අතර 25 ජූලි 2014 සේවයට ඇතුළත් කරන ලදී. 513 km හි කොරිඩෝවේ දිගෙහි උපරිම දිග 250 km / h සහිත අන්කාරා-ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතිය සමඟ, ප්‍රධාන නගර දෙක අතර ගමන් කාලය 3 පැය 55 min. එය වී ඇත.

අන්කාරා-ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය කෙටි කාලයක් තුළ මාමාරේ සමඟ ඒකාබද්ධ කෙරෙන අතර යුරෝපයේ සිට ආසියාවට අඛණ්ඩව ප්‍රවාහනය සපයනු ඇත. අපේ රටේ විශාලතම නගර දෙක සම්බන්ධ කරන මෙම ව්‍යාපෘතිය සමඟ නගර අතර සමාජ, ආර්ථික හා සංස්කෘතික අන්තර් ක්‍රියාකාරිත්වය ඉහළ යනු ඇති අතර යුරෝපා සංගමයට සාමාජිකත්වය ලබා දෙන අපේ රට යුරෝපා සංගමයට එහි ප්‍රවාහන යටිතල පහසුකම් සමඟ සූදානම් වනු ඇත.

YHT සම්බන්ධතාවය සහිත එස්කිහෙහීර්-බර්සා අතර බස් රථ සහ කටහියා, අෆියොන්කරහයිසර් සහ ඩෙනිස්ලි අතර දුම්රිය ධාවනය වීමට පටන් ගෙන ඇති අතර මෙම නගර අතර ගමන් කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී තිබේ.

වේගය දක්වා තුර්කියේ වේගය 28 අපගේ ප්රවාහන තුළ YHT-එකතු ගමන් විකල්ප yht'n ඉස්තාන්බුල් ප්රවේශ පුරවැසියන් මිලියන ප්රදානය කරන ලදී.

අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය
අන්කාරා ඉස්තාන්බුල් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය

අන්කාරා-කෝන්යා අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතිය

දේශීය ශ්‍රම හා තමන්ගේම සම්පත් ඇති දේශීය කොන්ත්‍රාත්කරුවන් විසින් අවබෝධ කරගත් අන්කාරා-කෝන්යා YHT ව්‍යාපෘතිය 2011 හි සේවයට යොදවන ලදී. අන්කාරා-ඉස්තාන්බුල් ව්‍යාපෘතියේ පිහිටා ඇති පොලාට්ලේ දකුණෙන් වෙන් කරන ලද අතර උපරිම දිග 212 km / h සහිත අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගයක් ඉදිකරන ලදි.

මේ අනුව, ඇනටෝලියාවේ තුර්කි ජාතිකයන්ගේ පළමු අගනුවර වන කෝන්යා සහ අපේ රටේ අගනුවර වන අන්කාරා එකිනෙකාට වඩා සමීප විය. ද; කරමන්, ඇන්ටාලියා / ඇලන්යා පළාත ඇන්-කාරා සමඟ YHT සමඟ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, කෝන්යා සිට YHT සම්බන්ධ ගුවන් ගමන් ඇත.

ව්‍යාපෘතියට පෙර සාම්ප්‍රදායික දුම්රිය ඇන්කාරා සිට කෝන්යා දක්වා එස්කෙයිහිර්-කටහියා-ඇෆියොන් මාර්ගය භාවිතා කරයි.

අන්කාරා කෝන්යා අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය
අන්කාරා කෝන්යා අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය

අන්කාරා-සිවස් අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතිය

සිල්ක් පාරේ කුඩා ආසියාව හා කුඩා ආසියාව සම්බන්ධ කරන දුම්රිය කොරිඩෝවේ වැදගත් අක්ෂයක් වන අන්කාරා-සිවස් වයිඑච්ටී ඉදිකිරීම අඛණ්ඩව සිදු වේ. බකූ-ටිබිලිසි-කාර්ස් දුම්රිය ව්‍යාපෘතිය සමඟ සිවස්-අර්සින්කන්, අර්සින්කන්-එර්සුරම්-කාර්ස් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම මෙහි අරමුණයි.

වර්තමාන අන්කාරා-සිවස් දුම්රිය මාර්ගය 603 km වන අතර ගමන් කාලය 12 පැය වේ. නගර දෙක අතර ගමන් කාලය කෙටි කරන මෙම ව්‍යාපෘතියේ අරමුණ වන්නේ ද්විත්ව රේඛා, විදුලි, සං signal ා සහ උපරිම 250 km / h වේගය සඳහා සුදුසු නව අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගයක් ඉදිකිරීමයි. මේ අනුව, මාර්ගය 198 km දක්වා කෙටි වන අතර ගමන් කාලය 405 පැය සිට 12 පැය දක්වා අඩු කෙරේ.

වර්තමාන අන්කාරා-ඉස්තාන්බුල්, අන්කාරා-කෝන්යා අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වන අතර, අපේ රටේ නැගෙනහිර හා බටහිර අතර සම්බන්ධතාවය සපයන මෙම මෙහෙයුම විවෘත කිරීමත් සමඟ YHT වල වැදගත්කම නොවැළැක්විය හැකිය.

අන්කාරා සිවස් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය
අන්කාරා සිවස් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය

අන්කාරා-ඉස්මීර් අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතිය

3 සමඟ අපේ රටේ කර්මාන්ත, සංචාරක විභවය සහ වරාය. විශාලතම නගරය වන ඉස්මීර් සහ අසල්වැසි අන්කාරා වෙත යන ගමනේදී මනීසා, උසාක් සහ අෆියොන්කරහයිසර් බවට පත් කිරීම සඳහා ආරම්භ කරන ලද අන්කාරා-ඉස්මීර් අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතියේ ඉදිකිරීම් අඛණ්ඩව සිදු කෙරේ.

වර්තමාන අන්කාරා-ඉස්මීර් දුම්රිය කිලෝමීටර 824 වන අතර ගමන් කාලය දළ වශයෙන් 14 වේ. නගර දෙක අතර දුර 624 කිලෝමීටර දක්වා අඩු වන අතර ගමන් කාලය 3 පැය 30 මිනිත්තු දක්වා අඩු කෙරේ.

අන්කාරා ඉස්මීර් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය
අන්කාරා ඉස්මීර් අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය

Kayseri-Yerköy අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතිය

Kayseri සහ Yerköy අතර 250 km ද්විත්ව රේඛාව, විදුලි හා සං sign ා කරන ලද අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගයක් ඉදි කෙරේ. Kayseri-Yerköy YHT ව්‍යාපෘතිය Yerköy වෙතින් Ankara-Sivas YHT මාර්ගයට සම්බන්ධ කෙරේ.

කයිසෙරි-යර්කායි අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගයේ ටෙන්ඩර් කටයුතු අඛණ්ඩව සිදු වෙමින් පවතී.

Kayseri Yerk Highy අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය
Kayseri Yerk Highy අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගය

දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්