තුර්කි සමාගම බල්ගේරියාවේ වඩාත්ම වැදගත් දුම්රිය ටෙන්ඩරය දිනා ගනී

තුර්කි සමාගම බල්ගේරියාවේ වඩාත්ම වැදගත් දුම්රිය ටෙන්ඩරය දිනා ගනී
තුර්කි සමාගම බල්ගේරියාවේ වඩාත්ම වැදගත් දුම්රිය ටෙන්ඩරය දිනා ගනී

සෙන්ගිස් කන්ස්ට්‍රක්ෂන්-ඩියුගු ඉංජිනේරු හවුල්කාරිත්වය බල්ගේරියාවේ වඩාත්ම දුෂ්කර ව්‍යාපෘතිය ලෙස ප්‍රසිද්ධියට පත් එලින් පෙලින් වකරෙල් දුම්රිය මාර්ගයේ ටෙන්ඩරය දිනා ගත්තේය.

පසුගිය 70 වර්ෂයේ බල්ගේරියාවේ වඩාත්ම දුෂ්කර ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘතිය ලෙස සැලකෙන රේඛාවේ ටෙන්ඩර් මිල යුරෝ මිලියන 255 වේ. බල්ගේරියානු දුම්රිය ජාලයේ වඩාත්ම උපායමාර්ගික කොටස වන 20 කිලෝමීටර මාර්ගය තුර්කි සමාගම්වල හවුල්කාරිත්වයක් මගින් ඉදිකරනු ඇත.

සෙන්ජිස් කන්ස්ට්‍රක්ෂන් සහ ඩියුගු ඉන්ජිනියරින් විසින් පිහිටුවන ලද DZZD සෙන්-ඩුයි දුම්රිය එලින් පෙලින් ව්‍යාපාර හවුල්කාරිත්වය, සොෆියා හා ප්ලොව්ඩිව් සම්බන්ධ කරන දුම්රිය මාර්ගයේ 20 කිලෝමීටරයක් ​​වන එලින් පෙලින්-වකරෙල් දුම්රිය මාර්ගය සඳහා ටෙන්ඩරය දිනා ගත්තේය.

බල්ගේරියානු ජාතික දුම්රිය යටිතල පහසුකම් සමාගම (NRIC) විසින් සොෆියා-ප්ලොව්ඩිව් මාර්ගය ලෙස හැඳින්වෙන දුම්රිය මාර්ගය සඳහා දළ වශයෙන් යුරෝ බිලියන 1 ක් වෙන් කර ඇත. රේඛාවේ වැදගත්ම අදියර වන්නේ එලින් පෙලින්-වකරෙල් කොටසයි.

මෙම ලංසු තැබීමේ දී චීනය, තුර්කිය, ග්රීසිය, ඉතාලිය, ස්පාඤ්ඤය, පෘතුගාලය, පෝලන්තය සහ බල්ගේරියාව 9 සමාගම් තරග වැදුණි. රෝප් සහ සෙන්ගිස් කන්ස්ට්‍රක්ෂන් ඇන්ඩ් ඩියුගු ඉන්ජිනියරින් විසින් DZZD සෙන්-ඩු දුම්රිය එලින් පෙලින් ව්‍යාපාරික හවුල්කාරිත්වය ස්ථාපිත කරන ලදී.

වාර්ෂිකව නිම කිරීමට නියමිත 6 කිලෝමීටර දුම්රිය මාර්ගයේ 20 කිලෝමීටරය ද්විත්ව නළ සහ 7,68 උමං ඉදිකිරීම් වලින් සමන්විත වේ.

නව ඔස්ට්‍රියානු උමං ක්‍රමය (NATM) බල්ගේරියාවේ දිගම දුම්රිය උමං මාර්ගය වනු ඇත.

මෙම උමං මාර්ග වලට අමතරව, 8 පාලම්, 11 බෝක්කු සහ ජනාවාස 700 මීටර වලින් ඉදි කෙරේ. මීට අමතරව, ව්‍යාපෘතියේ විෂය පථය තුළ එලින් පෙලින් නව දුම්රිය ගොඩනැගිල්ල සහ පොබිට් කමෙක් දුම්රිය ස්ථානය ඉදිවන අතර, වකරෙල් දුම්රිය ස්ථානය සහ ඒ අවට ප්‍රදේශ ප්‍රතිසංවිධානය කෙරේ. 20 කිලෝමීටර රේඛාවේ සං aling ා සහ වීඩියෝ නිරීක්ෂණ පද්ධති ද හවුල්කාරිත්වය මගින් ස්ථාපිත කෙරේ.

දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්