ඉස්තාන්බුල්හි නවතා ඇති මෙට්‍රෝ රේඛා 3 ක් සඳහා භාණ්ඩාගාරය අනුමත කර නැත

නවතා ඇති මෙට්‍රෝ මාර්ගය සඳහා භාණ්ඩාගාරය ඉස්තාන්බුල් අනුමත කළේ නැත
නවතා ඇති මෙට්‍රෝ මාර්ගය සඳහා භාණ්ඩාගාරය ඉස්තාන්බුල් අනුමත කළේ නැත

ඉස්තාන්බුල් මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභාවේ නගරාධිපති එක්රෙම් අමමොලු ප්‍රකාශ කළේ ණය ලැබුණද භාණ්ඩාගාරයේ අනුමැතිය ලබා ගත නොහැකි නිසා ඒවා ආරම්භ කළ නොහැකි බවයි. එමිනේනා-අලිබේකි ට්‍රෑම් ලයින්, බොස්ටැන්සි-දුඩුලු මෙට්‍රෝ ලයින් සහ යෙනිඩෝකාන්-හොස්පිටල් ලයින් ඉගෙන ගත්හ. ඉමාමොග්ලු ජනාධිපතිවරයාට උමං මාර්ග ඇමතුමක් ලබා දෙමින්, “සඟරාව ණය ලබා ගැනීම සඳහා අපට භාණ්ඩාගාරයේ අනුමැතිය අවශ්‍යයි. ණය පහසුකමක් තිබේ, අපට එය හමු විය. එය අපට අවශ්‍ය ස්පර්ශයක් පමණයි. ”

Sözcüඔස්ලෙම් ගුවෙම්ලීනින්ගේ වාර්තාවට අනුව; මීට වසර 2 කට පෙර නවතා තිබූ මෙට්‍රෝ මාර්ග සක්‍රීය කිරීම සඳහා ඔවුන් වැඩ කිරීමට පටන් ගත් පේළි 3 සඳහා භාණ්ඩාගාරයෙන් ඉල්ලා සිටි අනුමැතිය ලබා ගත නොහැකි බව බීබී බීබී සභාපති එක්රෙම් අමොමොලු ප්‍රකාශ කළේය.

ජනාධිපතිවරයාට උමං මාර්ග ඇමතුමක් දුන් ඉමාමොග්ලු මෙසේ පැවසීය.

  • ණය බලමුලු ගැන්වීම සඳහා අපට භාණ්ඩාගාරයේ අනුමැතිය අවශ්‍ය වේ.
  • පේළි 3 ක් සඳහා වූ අපගේ ඉල්ලීම ජනවාරි පළමු සතියේ ප්‍රතික්ෂේප විය.
  • එය ප්‍රතික්ෂේප නොකළහොත්, එම ණය පහසුකම් සමඟ ඉතා වේගයෙන් මෙට්‍රෝ මාර්ග බලමුලු ගැන්වීමට අපට හැකි වනු ඇත.
  • ණය පහසුකමක් තිබේ, අපට එය හමු විය. අපට අවශ්‍ය ස්පර්ශයක් පමණි.

බොස්ටැන්සි දුඩුලු මෙට්‍රෝ

ඉමාමොයිලුට භාණ්ඩාගාරයෙන් ණය අනුමැතිය ලබා ගත නොහැකි වූ එක් මාර්ගයක් වන්නේ කිලෝමීටර් 21 ක් දිග දුඩුලු-බොස්ටැන්සි මෙට්‍රෝ මාර්ගය වන අතර එය බොස්ටැන්සි සහ දුඩුලු අතර දුර විනාඩි 14.3 දක්වා අඩු කරයි. සියයට 70 කින් සම්පූර්ණ වූ සහ දුම්රිය ස්ථාන 13 කින් සමන්විත මෙට්‍රෝ මාර්ගයේ පිරිවැය යුරෝ මිලියන 558 ක් සහ වැට් බදු ලෙස ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී.

2018 ඔක්තෝම්බර් මාසයේ සිට ක්‍රියාත්මක වන රේඛාව සඳහා යුරෝ මිලියන 200 ක් සහ වැට් බදු මුදල් අවශ්‍ය බව අමමොලුලු ප්‍රකාශ කළේය. “මෙම ස්ථානයේ ආයෝජන සැලසුම් අවසරය නිකුත්වී ඇත.

2020 පළමු සතිවලදී එය අනුමත කර ප්‍රකාශයට පත් කිරීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. පසුව, අපගේ මූල්‍යකරණ උත්සාහයන් දිගටම පවතිනු ඇත කෙසේ වෙතත්, ජනවාරි පළමු සතිය අවශ්‍ය අනුමැතිය ලබා දුන්නේය.

10 KM CARPET LINE

භාණ්ඩාගාරය අනුමත නොකරන අනෙක් රේඛාව වන්නේ කිලෝමීටර 10 ක අලිබෙයිකි අයිප්සුල්තාන් එමිනේනා ට්‍රෑම් රථයයි.

එමිනේනා බස් නැවතුම්පොළේ සිට ගෝල්ඩන් හෝන් වෙරළ තීරය හරහා කොක්පසාර්, සිබාලි, ෆෙනර්, බාලට්, අයිවන්සරේ, ෆේෂේන්, අයිප්-ටෙලිෆෙරික්, අයිප් රාජ්‍ය රෝහල, සිලහතරා දුම්රිය ස්ථානය සහ සකරියා අසල්වැසි දුම්රිය ස්ථානය දක්වා ගමන් කරයි. එය දුම්රිය ස්ථානයෙන් අවසන් වේ.

පසුගිය සති කිහිපය තුළ රේඛාවේ ඉදිකිරීම් භූමිය පිළිබඳ සමීක්ෂණයක් කළ ඉමාමොග්ලු මහතා, uz අපි අතිරේක සම්පත් සඳහා කටයුතු කරමින් සිටිමු. මෙම ස්ථානය 2020 සඳහා සූදානම් කිරීමට අපට අවශ්‍යයි.

අලුත උපන් හොස්පිටල් රේඛාවට අනුමැතියක් නැත

Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli රේඛාව හා සම්බන්ධ Yenido -an-Hospital Line යනු භාණ්ඩාගාරය විසින් අනුමත නොකරන එක් රේඛාවකි.

කිලෝමීටර 6.95 ක දුරක් රෝහල, සරගාසි, අයිඩන්ලර්, ගොන්ගරන්, තාඩෙලෙන් සහ යෙනිඩොකාන් දුම්රිය ස්ථාන වලින් සමන්විත වේ.

ඉස්තාන්බුල් මෙට්රෝ සිතියම


දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්