ඕඑස්ඩී සීරීම් වාහන දිරිගැන්වීමේ යෝජනාව අඛණ්ඩව!

ඔස්ඩන් සීරීම් වාහන දිරිගැන්වීම් සඳහා අඛණ්ඩ යෝජනා ලැබේ
ඔස්ඩන් සීරීම් වාහන දිරිගැන්වීම් සඳහා අඛණ්ඩ යෝජනා ලැබේ

මෝටර් රථ කර්මාන්ත සංගමයේ (ඕඑස්ඩී) මණ්ඩලයේ සභාපති හේඩාර් යෙනිගන් වසර අවසාන වන විට අවසන් වූ අතර එය පරණ වාහන දිරිගැන්වීම ලෙස ප්‍රසිද්ධියේ හැඳින්වේ “වැඩිහිටි වාහන හුවමාරු වැඩසටහන බුලුන්ඩු ප්‍රකාශ කළේය. මෙම වැඩසටහන ක්‍රියාත්මක වූ 2018 ජුනි මාසයේ සිට සීරීම් වාහන 400 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් ගමනාගමනයෙන් මකා දමා ඇති බව හේඩාර් යෙනිගන් අවධාරණය කළේය. දේශීය වෙළෙඳපොළ පුනර්ජීවනය, ආර්ථිකයට දායක වීම, රථවාහන ආරක්ෂාව සහ සියල්ලටම වඩා පාරිසරික සංවේදීතාව සලකා බැලීමේදී මෙය ඉතා වැදගත් යෙදුමක් ලෙස අපි සලකමු. මෙම සන්දර්භය තුළ, එකම වාහනයකින් වෙනස් වීමේ තත්ත්වය ඉවත් කිරීම, වෙනත් බොහෝ රටවල මෙන් අඛණ්ඩ වැඩපිළිවෙලක් ලෙස සැලකීම හෝ 2019 න් පසු කෙටිකාලීන විසඳුමක් ලෙස අඛණ්ඩව පවත්වා ගෙන යාම මගින් සීරීම් දිරිගැන්වීමේ වැඩසටහනේ අන්තර්ගතය තුර්කියේ අපනයනයෙන් සියයට 19 ක් කරන අපගේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය ආර්ථිකයට සැලකිය යුතු දායකත්වයක් සපයයි. එය වෙනුවෙන් එය වැදගත් ය. හේඩාර් යෙනිගන්, මෙම වැඩසටහන මගින් වැදගත් යෝජනා 4 ක effectiveness ලදායීතාවය ඉහළ නංවනු ඇත.


සීරීම් සඳහා දිරිගැන්වීමක් ලෙස මහජනයා දන්නා “වැඩිහිටි වාහන හුවමාරු වැඩසටහන බිලිනන්” 2019 අවසානය වන විට අවසන් විය. දේශීය වෙළෙඳපොළ විශාල වශයෙන් බලමුලු ගැන්වීමේ වැඩපිළිවෙල පිළිබඳව තම අදහස් බෙදාහදා ගන්නා මෝටර් රථ කර්මාන්ත සංගමයේ සභාපති හේඩාර් යෙනිගන් පැවසුවේ වැදගත් සංඛ්‍යාලේඛන බෙදාහදා ගනිමින් ඔවුන් වැඩසටහන පිළිබඳව තවත් තීරණාත්මක යෝජනා 4 ක් ගෙන ආ බවයි. නොවැම්බරයේ හඳුන්වා දුන් බදු රෙගුලාසි සහ 2018 ජුනි මාසයේදී හඳුන්වා දුන් සීරීම් දිරිගැන්වීමේ වැඩසටහන වෙළඳපල හැකිලීම කෙරෙහි මන්දගාමී බලපෑමක් ඇති කරන බව පවසමින් හේඩාර් යෙනිගන් මහතා, “එම වැඩසටහන; දේශීය වෙළඳපල පුනර්ජීවනය, ආර්ථිකය, රථවාහන ආරක්ෂාව සහ සියල්ලටත් වඩා පාරිසරික සලකා බැලීම් ඉතා වැදගත් යෙදුමක් ලෙස සැලකේ. මෙම සන්දර්භය තුළ, එකම වාහනයකින් වෙනස් වීමේ තත්ත්වය ඉවත් කිරීම, වෙනත් බොහෝ රටවල මෙන් අඛණ්ඩ වැඩපිළිවෙලක් ලෙස සැලකීම හෝ 2019 න් පසු කෙටිකාලීන විසඳුමක් ලෙස අඛණ්ඩව පවත්වා ගෙන යාම මගින් සීරීම් දිරිගැන්වීමේ වැඩසටහනේ අන්තර්ගතය තුර්කියේ අපනයනයෙන් සියයට 19 ක් කරන අපගේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය ආර්ථිකයට සැලකිය යුතු දායකත්වයක් සපයයි. එය වෙනුවෙන් එය වැදගත් ය.

400 කට අධික සීරීම් වාහන ගමනාගමනයෙන් මකා දමා ඇත

ඕඑස්ඩී සභාපති හේඩාර් යෙනිගන් මහතා පැවසුවේ, මෙම වැඩසටහන ආරම්භ කළ දින සිට දේශීය වෙළෙඳපොළ තුළ විකුණුම් සඳහා සැලකිය යුතු දායකත්වයක් ලබා දී ඇති බවයි. 2018 ජනවාරි සිට මැයි දක්වා කාලය තුළ වාහන 2018 22 ක් ගමනාගමනයෙන් මකා දමා ඇති අතර, ජුනි-දෙසැම්බර් කාලය තුළ වාහන 674 180 ක් ගමනාගමනයෙන් ලියාපදිංචි කර ඇති බව නිරීක්ෂණය විය. 306 පළමු මාස ​​දහය තුළ ලියාපදිංචි නොවූ වාහන සංඛ්‍යාව 2019 ක් විය. ලියාපදිංචි නොකළ වාහනවලින් සැලකිය යුතු කොටසක් නව වාහන වෙනුවට ආදේශ කර ඇති බව පිළිගන්නේ නම්, සීරීම් දිරිගැන්වීමේ යෙදුම වෙළඳපොලේ ඇති හැකිලීම වළක්වන බව නිගමනය කෙරේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, සීරීම් වැඩපිළිවෙළක් සහ බදු කප්පාදුවක් නොතිබුනේ නම්, වෙළඳපොලේ හැකිලීම වැඩි වනු ඇත. ”

දැනට සිටින කලාකරුවන්ගේ වැඩිහිටි වාහන හුවමාරු වැඩසටහනේ effectiveness ලදායීතාවය ඉහළ නැංවීම සඳහා වැදගත් යෝජනා 4 ක් ඔවුන් විසින් සකස් කර ඇති බව පවසමින් OSD හි සභාපති හේඩාර් යෙනිගන් මෙම යෝජනා පහත පරිදි ලැයිස්තුගත කර ඇත:

  • වැඩසටහනේ අන්තර්ගතය තුළ, එකම කාණ්ඩයට අයත් වාහන හුවමාරු කර ගැනීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය වේ, විශේෂයෙන් මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලු වාණිජ වාහන පන්තිවල වාහනයක් සීරීමෙන් සහ නව මෝටර් රථයක් හෝ සැහැල්ලු වාණිජ වාහන පන්තියක් මිලදී ගැනීමට හැකිවීම. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මෙම කාණ්ඩ සඳහා එකම කාණ්ඩයේ වාහන මිලදී ගැනීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කළ යුතුය.
  • අතහැර දැමිය යුතු සුරාබදු බදු මුදල යාවත්කාලීන කළ යුත්තේ 2019 දී හඳුන්වා දුන් නව විමෝචන සම්මතයන් සහ මිල වැඩිවීම් හේතුවෙන් පැන නගින අතිරේක පිරිවැය සහ ආර්ථික තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමිනි.
  • බර වාණිජ වාහන කාණ්ඩයේ මිල මට්ටම ඉහළ සහ SCT අනුපාත සාපේක්ෂව අඩු නම්, ඉතා සීමිත බලපෑමක් ඇති සීරීම් දිරිගැන්වීමේ යෙදුම මෙම වාහන සමූහයට ලැබෙන දායකත්වය වැඩි කිරීම සඳහා නැවත සැලසුම් කිරීම අවශ්‍ය වේ.
  • අපේ රටේ පැරණි ට්‍රැක්ටර් උද්‍යානය පුනර්ජීවනය කිරීමට සහ කෘෂිකර්මාන්තයේ tivity ලදායිතාව ඉහළ නැංවීමට ට්‍රැක්ටර් වැඩසටහනට ඇතුළත් කළ යුතුය.


දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්