නගරාධිපති යවා: 'නව මෙට්‍රෝ ව්‍යාපෘති සඳහා අන්කාරා තීරණය ගනු ඇත!'

අපි මහජනතාවගෙන් මන්දගාමී මෙට්‍රෝ මාර්ග විමසමු
අපි මහජනතාවගෙන් මන්දගාමී මෙට්‍රෝ මාර්ග විමසමු

අගනගරයේ ප්‍රාදේශීය මාධ්‍යවේදීන් හමුවූ අන්කාරා මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභා නගරාධිපති මන්සූර් යවාක් මහතා මෙසේ පැවසීය. අපි ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය හමුවුණා. මෙම රේඛාව සැලසුම් කළ පරිදි සිදු කිරීමට යන බව දැනගත් විට අපි පසු බැස්සෙමු. අපි ඩිකිමේවි සිට ආරම්භ කර මාමාක් වෙත යන 6-නැවතුම් උමං මාර්ගයක ව්‍යාපෘතිය සූදානම් කරමින් සිටිමු. ඊට අමතරව, අප සලකා බලන උමං මාර්ගයක් ගැන අපි මහජනතාවගෙන් විමසමු. ඇයි අපි මහජනයාගෙන් අහන්නේ? අපි උමං මාර්ගයක් හදනවා නම්, අපි අවුරුදු 15-20ක් සඳහා නගර සභාවෙන් අයකරන්නෙමු. මහජනයාගෙන් විමසීමෙන් තොරව අපි මෙය නොකරමු. ”

රැස්වීමේදී යූත් පාර්ක් ගෙස්ට් හවුස් සහ මාධ්‍යවේදීන් ජනාධිපති යාව් හමුවීම කෙරෙහි මහත් උනන්දුවක් දැක්වූ අතර මාධ්‍යවේදීන්ගේ ප්‍රශ්න එකින් එක පිළිතුරු දුන්නේය.

300 අපි පළමු අදියරේදී ව්‍යාපාර XNUMX ක් ලබා ගන්නෙමු ”

මාධ්‍යවේදීන්ගේ ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දෙමින් නගරාධිපති යවා පහත සඳහන් ප්‍රකාශ කළේය.

“බස්රථවල අපගේ වැඩ කටයුතු දිගටම කරගෙන යනවා. අපි අත්සන් කිරීමට කොන්ත්රාත්තුව පත් කළා. ක්රියාවලිය දිගටම පවතී, නමුත් ඉක්මනින් එය සිදුවනු ඇත, අපට වඩා හොඳය. එය අන්කාරාට හොඳ වනු ඇත. මේ අතර, සමහර ප්‍රවාහන ගැටලු විසඳීම සඳහා, අපි බස් රථයේ සිටින්නේ කුමන වේලාවේද, කුමන වේලාවේද සහ කොපමණ පිරිසක්ද යන්න සොයා බැලීම සඳහා විවිධ සමාගම් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡා පවත්වමු. අපට දැන ගැනීමට අවශ්‍ය වන්නේ කොපමණ පිරිසක් ගමනාගමනයේ සිටිනවාද, කොපමණ පිරිසක් බස්රථ රැගෙන යනවාද යන්නයි. බස්රථවල සාමාන්‍ය වයස අවුරුදු 10 ඉක්මවයි. ලෝක සාමාන්‍යය අවුරුදු 6,5 කි. එවැනි ගැටළුවක් ඇත, නමුත් අපි එය කෙසේ හෝ විසඳන්නෙමු. මෙය වැදගත් අවශ්‍යතාවයක් වන අතර මිනිස් ජීවිතය අනතුරේ පවතින බැවින් හදිසි අවස්ථාවකදී බස් රථ 300 ක් විසඳීමට අපි උත්සාහ කරමු. ”

අපි මෙට්‍රෝ රේඛා අසන්නෙමු

ජනාධිපති යාවා ජය ගැනීමට ඔවුන්ට අවශ්‍ය දුම්රිය පද්ධතිය පිළිබඳ අන්කාරාගේ රථවාහන ගැටලුව මෙසේ පැවසීය.

“අපි උමං මාර්ග කෙෂියරන් ගුවන්තොටුපළට අඩවි හරහා ගෙනයාමේ ව්‍යාපෘතියක් සූදානම් කළා. අපි ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය හමුවුණා. මෙම රේඛාව සැලසුම් කළ පරිදි සිදු කිරීමට යන බව දැනගත් විට අපි පසු බැස්සෙමු. අපි ඩිකිමේවි සිට ආරම්භ කර මාමාක් වෙත යන 6-නැවතුම් උමං මාර්ගයක ව්‍යාපෘතිය සූදානම් කරමින් සිටිමු. ඊට අමතරව, අප සලකා බලන උමං මාර්ගයක් ගැන අපි මහජනතාවගෙන් විමසමු. ඇයි අපි මහජනයාගෙන් අහන්නේ? අපි උමං මාර්ගයක් හදනවා නම්, අපි අවුරුදු 15-20ක් සඳහා නගර සභාවෙන් අයකරන්නෙමු. මහජනයාගෙන් විමසීමෙන් තොරව අපි මෙය නොකරමු. ”

ජනාධිපතිවරයාගේ වේගය අඩු කිරීමට සැලසුම් කර ඇති සැහැල්ලු දුම්රිය පද්ධති ව්‍යාපෘති දෙකක් හැරුණු විට මෙට්‍රෝ මාර්ග, බෙන්ඩෙරෙසින්ඩෙන් කුසුළු උද්‍යානයේ සිට ආරම්භ වන මෙම මාර්ග වලින් එකක් නැවත පැමිණෙනු ඇත, අනෙක වෙබ් අඩවියක් හරහා වෙබ් අඩවි හරහා ගමන් කරනු ඇත.

දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්