İZTAŞIT බස් රථ පළමු සති දෙක තුළ මගීන් 113 ක් රැගෙන ගියේය

මගී ප්‍රවාහනයේ පළමු සති දෙක තුළ iztasit බස් රථ
මගී ප්‍රවාහනයේ පළමු සති දෙක තුළ iztasit බස් රථ

İZTAŞIT බස් රථ මගීන් 113 ක් සෙෆෙරිහිසාර් මාර්ගයේ ගෙන ගිය අතර පළමු සති දෙක තුළ යෙදුම ආරම්භ විය. මුහුදු ගමන් වල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වැඩි දියුණු කිරීම් ගණනාවක් සිදු කරන ලදී.

අවට දිස්ත්‍රික්කවල ප්‍රවාහන සමුපකාර පොදු ප්‍රවාහන ජාලයට ඇතුළත් කිරීම සඳහා ඉස්මීර් මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභාව විසින් දියත් කරන ලද İZTAŞIT ව්‍යාපෘතියට සති දෙකකට පසුය. නව බස්රථ සමඟ උසස් තත්ත්වයේ සේවාවක් සැපයීමට පටන් ගත් İZTAŞIT වාහන පළමු සති දෙක තුළ මගීන් 113 දහසක් රැගෙන යන අතර නව පද්ධතිය හේතුවෙන් සිදුවන බාධාවන් වේගයෙන් විසඳනු ලැබේ. ESHOT විසින් නිරන්තරයෙන් අධීක්ෂණය කරනු ලබන İZTAŞIT ගුවන් ගමන් වල ගුණාත්මකභාවය ඉහළ නැංවීම සඳහා, ක්ෂේත්‍ර නිරීක්ෂණ මෙන්ම සමුපකාර කළමනාකරණය සහ පුරවැසියන්ගේ දැනුම්දීම් සැලකිල්ලට ගනිමින් නිර්මාණය කරන ලද විසඳුම් වේගයෙන් ක්‍රියාත්මක වේ.

İZTAŞIT යෙදුම රියදුරන් සෙෆෙරිහිසාර් හි කුඩා බස් රථ සමඟ එකම වහලක් යට ඒකාබද්ධ කළේය.

තවත් බස් රථ තුනක් පැමිණෙනු ඇත

කෙටි කාලයක් තුළ ŞZTAŞIT හි ඇතුළත් කිරීමට නියමිත නව වාහන තුනක් සමඟ මුහුදු ගමන් වැඩසටහනේ ඇති වන බාධාවන් අවම කරන බව සඳහන් කරමින් ESHOT සාමාන්‍යාධිකාරී අර්හාන් බෙයි මහතා, “සේවා හිඟය සහ රේඛා ඒකාබද්ධ කිරීම වැනි ගැටලුවලට අපි වහාම විසඳුම් සොයන්නෙමු. උලමිස් හි කුටි encies නතාවයන් අනාවරණය විය. මේවා ඉක්මනින් ස්ථාපනය කෙරේ. අපට දැන් විශාල දෝෂයක් නොමැත. සමුපකාර සාමාජිකයින් ද ඉක්මණින් අනුවර්තනය වේ. ඔවුන්ගේ ආයතනිකකරණය පිළිබඳව ඔවුන් දන්නා අතර ඒ අනුව සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. පද්ධතිය ඉතා අළුත් හා වාඩි වී ඇත. ටික කාලෙකට පස්සේ හැම දෙයක්ම හොඳ අතට හැරේවි. ”

එය සියලුම දිස්ත්‍රික්කවලට ව්‍යාප්ත වනු ඇත

İZTAŞITs මුලින්ම අර්ධද්වීපයේත්, නුදුරු අනාගතයේ දී අවට සියලුම ඉස්මීර් දිස්ත්‍රික්කවලත් ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. ඒ අනුව, දිස්ත්‍රික්කවල සේවය කරන තනි ප්‍රවාහන සමුපකාර කළමනාකරණය සමඟ ESHOT සාමාන්‍ය අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය දිගටම සාකච්ඡා පවත්වයි.

İZTAŞIT හි වැඩිදියුණු කිරීම්

Seferihisar - İzmir line 975 සහ 985 dens නත්වය හේතුවෙන් වාහන සංඛ්‍යාව වැඩි කිරීමෙන් සංචාර වාර ගණන මිනිත්තු 11 සිට මිනිත්තු 8 දක්වා වැඩි කරන ලදී.

අංක 991 Ç ඇම්ටෙප් - සෙෆෙරිහිසාර් බස්රථවල ගඩෙන්ස්, ගොල්කොක් සහ ඇම්ටෙප් හි පදිංචි සිසුන්ගේ පාසල් වේලාවන් සමඟ සවස් කාලය වැඩි කිරීමෙන් විසඳා ගන්නා ලදී. ආමන්ඩ්, ඉහ්සානියා සහ ටර්ගට් යන ප්‍රදේශවල සේවය කරන එකම බස්රථ නිසා කාලය අහිමි වීම බේඩම්ලර් අංක 732 - Ur ර්ලා රේඛාව මගින් බැඩම්ලර් අවසන් වරට නැවතුණේය. 991 පේළිය සමඟ ඉහ්සානි සහ ටර්ගට් සේවය කිරීමට පටන් ගත්හ.
අංක 990 බෙයිලර් - සෙෆෙරිහිසාර් මාර්ගය උදේ එක් සේවාවක් දක්වා සහ සේවා දෙකක් දක්වා දීර් was කරන ලදී.

ඕර්හාන් හි අංක 829 කුමාඕවාස් - සෙෆෙරිහිසාර් රේඛාවේ අවසාන නැවතුම වෙනුවට ආර්ක්මේස් හි අවසාන නැවතුම කිරීමට තීරණය විය. මේ අනුව, 829 සහ 989 පේළි ඒකාබද්ධ කිරීම සාක්ෂාත් කර ගන්නා ලදී.

අමර් ටවුන් සහ පයාම්ලේ වෙත සේවය කරන අංක 989 ඔර්හාන් - සෙෆෙරිහිසාර් මාර්ගය හේතුවෙන් ගමන් වාර ගණන හා වාර ගණන අහිමි වීම නව වාහන තුනක් නැව් සමූහයට එක්වීමත් සමඟ විසඳනු ඇත.

ආබාධිත සහ 65 ට වැඩි

දැඩි ලෙස ආබාධිත වූවන්ගේ සහ වයස අවුරුදු 40 සහ ඊට වැඩි පුරවැසියන්ගේ සහචරයකු වන ඊෂොට් බස්රථවලට “නොමිලේ” බෝඩිමට හිමිකම් ඇති සියයට 65 සහ ඊට වැඩි ආබාධිත වාර්තා වල හිමිකරුවන්; ඉස්මීර් මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභා සෙෆෙරිහිසාර් ප්‍රාදේශීය සේවා අධ්‍යක්ෂ කාර්යාලයට සහ කොනාක්හි ඊෂොට් පාරිභෝගික සේවා ඒකකයට ද ඡායාරූප ඉස්මිරිම් කාඩ්පතක් සමඟ İZTAŞITs වෙත නොමිලේ ගමන් කළ හැකිය.

වයස අවුරුදු 113 ට වැඩි මගීන් 25 න් 65 ක්

පොදු ප්‍රවාහනයේදී මුදල් ගාස්තු සහ පාර අයිනේ මගීන් ලැබීමේ කාල සීමාව සම්පූර්ණ කර ඇති İZTAŞIT වාහන, ඉස්මිරිම් කාඩ් පතෙන් පමණක් ගමන් කර ESHOT හි පාලනය යටතේ සේවය කරන අතර පළමු සති දෙක තුළ මගීන් 113 දහසක් 413 ක් රැගෙන ගොස් ඇත. බෝඩිං මගීන්, සිසුන්, ගුරුවරුන් සහ 60 හැවිරිදි මගීන් සංඛ්‍යාව 88 70 ක් විය. ESHOT සාමාන්‍ය අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය විසින් සහනාධාර ලබා දුන් ආබාධිත පුද්ගලයින්ගේ වයස අවුරුදු 65 සහ වෙනත් නොමිලේ බෝඩිමේ අවසර පත්‍ර 25 කි.


දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්