2020 ඔස්මාන්ගාසි පාලම ගාස්තුව

වසර osmangazi මනාලිය පිටත්වීමේ ගාස්තුව
වසර osmangazi මනාලිය පිටත්වීමේ ගාස්තුව

2020 මුල් අවදියේදී ඔස්මාන්ගාසි පාලම එහි කොටස ලබා ගත් අතර ගාස්තු සියයට 14 කින් වැඩි කරන ලදී.

14% ඔස්මාන් ගාසි පාලම දක්වා ඉහළට


සියයට 14 ක වැඩිවීමේ අනුපාතය ඔස්මාන් ගාසි පාලම සඳහා පනවා ඇති ගාස්තු වලින් ද පිළිබිඹු විය. මගී මෝටර් රථ ගමන් කිරීම ඔස්මාන්ගාසි පාලමේ සිට ටීඑල් 103.05 දක්වාත්, ටීඑල් 117.90 දක්වාත්, සැහැල්ලු වාණිජ වාහනවල ගාස්තුව ටීඑල් 164.85 සිට ටීඑල් 188.65 දක්වා ඉහළ ගොස් තිබේ.

1 ජනවාරි 2020 වන විට ඔස්මාන් ගාසි පාලම සඳහා වූ ගාස්තු පහත පරිදි වේ.

බොට් ව්‍යාපෘති 2020 වසර ඔස්මාන් ගාසි පාලම ගාස්තු ගාස්තු
(වලංගු වන්නේ 01/01/2020 සිට 00:00 දක්වා)

වාහන පන්තිය ඔස්මාන් ගාසි පාලම් ගාස්තු කාලසටහන (ටීඑල්)
1 117,9
2 188,65
3 224
4 297,1
5 374,9
6 82,55
  • එකතු කළ අගය මත බද්ද ඇතුළත්

බර්සා සිට ඉස්තාන්බුල් වෙත යාමට නවතම වැඩිවීමත් සමඟ මිල ටීඑල් 20 කි. මීට පෙර ජෙබ්සේ සිට බර්සා නෝර්ත් දක්වා වූ ඔස්මාන්ගාසි පාලම හා සම්බන්ධ වූයේ මගී මෝටර් රථයෙනි. දැන් මෙම ගාස්තුව ටීඑල් 136 දක්වා ඉහළ ගොස් තිබේ. (ඉස්තාන්බුල් බොක්ස් ඔෆිස් සහ පාලම් ගාස්තු)

බර්සා සිට ඉස්තාන්බුල් වෙත යාම මිල අධිකය
බර්සා සිට ඉස්තාන්බුල් වෙත යාම මිල අධිකය

ඔස්මාන්ගාසි පාලම ගැන

ඔස්මාන්ගාසි පාලම හෝ ඉස්මිත් බේ පාලම ලොව සිව්වන දිගම අත්හිටුවීමේ පාලම වන අතර එය දිලෝවාසි දිල් කේප් සහ ඇල්ටිනෝවා හර්සෙක් කේප් අතර ඉදිකර ඇති අතර එහි දිග මීටර් 5 ක් වන අතර මුළු දිග මීටර් 1.550 කි.

Gebze-Orhangazi-İzmir මෝටර් රථ ව්‍යාපෘතියේ විෂය පථය තුළ අධිවේගී මාර්ග කිලෝමීටර් 384 ක් සහ ඔස්මාන් ගාසි පාලම ඇතුළු මාර්ග කිලෝමීටර් 49 ක් ඇත. පාලමක් පමණක් භාවිතා කිරීමෙන් ගල්ෆ් තරණය පැය 2 සිට මිනිත්තු 6 දක්වා අඩු වේ. නව යතුරුපැදිය වර්තමාන රාජ්‍ය මාර්ගයට වඩා කිලෝමීටර් 8 ක් කෙටි වන අතර පාලම කිලෝමීටර් 3,5 ක් වෙනුවට පාලම් ගමන් සඳහා පැය 95 ක් ගතවේ. පවත්නා රජයේ මාර්ගය බොහෝ නගර මධ්‍යස්ථාන හරහා ගමන් කරන බැවින් අධිවේගී මාර්ග නීති අදාළ නොවේ.

තුර්කිය පාලම් සිතියම


දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්