Başakşehir Kayaşehir Metro Line not Imamoğlu Tame Stop

basaksehir kayasehir metro line imamoglu docile නතර කර නැත
basaksehir kayasehir metro line imamoglu docile නතර කර නැත

ප්‍රවාහන හා යටිතල පහසුකම් අමාත්‍ය මෙහ්මෙට් කාහිත් ටුරාන්ගේ ප්‍රකාශයට පටහැනිව, නගර රෝහල සම්බන්ධව බසක්ෂෙහීර්-කායාහීර් උමං මාර්ග ඉදිකිරීම නැවැත්වූ ඉස්තාන්බුල් මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභාවේ (අයිඑම්එම්) සභාපති එක්රෙම් ඉමාමොග්ලු නොව මෙව්ලූට් උයිසාල් බව පෙනී ගියේය.


ප්‍රවාහන හා යටිතල පහසුකම් අමාත්‍ය මෙහමෙට් කාහිත් ටුරාන්, ඊයේ ඔහු සහභාගී වූ රූපවාහිනී වැඩසටහනකදී, IMM සභාපති එක්රෙම් ඉමොමොලු ගැන සඳහන් කරමින් මෙසේ පැවසීය: Innda ජුනි මාසයේදී අපි කායහීර්හි බකකහීර්හි රෝහල විවෘත කරන්නෙමු. නමුත් පසුගිය පරිපාලනය විසින් මෙම රෝහලට ළඟා විය හැකි උමං මාර්ග පද්ධතිය සහ මාර්ග යටිතල පහසුකම් ඉදිකිරීම නවතා දමා ඇත. ඉදිකිරීම් නැවැත්වීම සඳහා සෞඛ්‍ය අමාත්‍යවරයා මෙම තොරතුරු ලබා දුන් බව අමාත්‍ය ටුරාන් මහතා පැවසීය.

කෙසේ වෙතත්, අමාත්‍ය ටුරාන්ගේ මෙම වචනවලට පටහැනිව, බකාකෙහීර්-කායහීර් මෙට්‍රෝ මාර්ගය නවතා දමන ලද්දේ කලින් අයිඑම්එම් සභාපති මෙව්ලට් උයිසාල් තේරුම් ගනිමිනි. එක් එක් වැඩ ආරම්භ කිරීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් මෙම මාර්ගයට සේවය කිරීම සඳහා IMMoğlu නගර රෝහලේ මඟ පෙන්වීම යටතේ එක්රෙම් අමාමොලු, දුම්රිය ස්ථානයේ කැණීම් කටයුතු සියයට 3 මට්ටමේ සිට සියයට 25 දක්වා. 2022 දී සේවයට යෙදවිය යුතු මාර්ගයට IMM අඛණ්ඩව මුදල් සපයයි.

වැරදි තොරතුරු රාමුව තුළ විවාදයට භාජනය කිරීම සඳහා අමාත්‍ය ටුරාන් විසින් විවෘත කරන ලද බකාකහීර් - කායහෙහීර් උමං මාර්ග ඉදිකිරීම සම්බන්ධ ක්‍රියාවලිය පහත පරිදි වර්ධනය විය:

මෙම ව්‍යාපෘතිය 2017 දී ආරම්භ වූ අතර උයිසාල්ගේ ලිපිය සමඟ නතර විය

Başakşehir - Kayaşehir මෙට්‍රෝ ලයින් ව්‍යාපෘතිය 3 මාර්තු 2017 වන දින ප්‍රදානය කරන ලදි. වැඩ කටයුතු 28 අප්‍රේල් 2017 දින සිදු කරන ලදී. 29 දෙසැම්බර් 2017 වන දින ඉස්තාන්බුල් මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභාවේ සභාපති මෙව්ලානා උයිසාල්ගේ 131 ලිපිය සමඟ මාර්ගයේ සියලු කටයුතු නතර කරන ලදී. ටෙන්ඩරය අවලංගු කිරීම පිළිබඳව කොන්ත්‍රාත්කරුවන්ට දැනුම් දීම සහ මහජන සම්පත් භාවිතා කිරීමේ සන්දර්භය තුළ නෛතික ආරක්ෂාව සහ පරිපාලන ස්ථායිතාව පිළිබඳ මූලධර්මය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා නෛතික ආරක්ෂාව සහ පරිපාලන ස්ථායිතාව පිළිබඳ මූලධර්මය සම්බන්ධයෙන් කොන්ත්‍රාත් ආයතනය සමඟ ඇති කොන්ත්‍රාත්තුව අවසන් කිරීම. අවශ්‍ය ගනුදෙනු කිරීම අත්‍යවශ්‍යයි. 13 මාර්තු 2018 දිනැති ජනාධිපතිගේ කැමැත්ත ඇතිව කටයුතු නැවත ආරම්භ කරන ලද අතර අංක 9; කෙසේ වෙතත්, ව්‍යාපෘතියට මුදල් යෙදවීමට නොහැකි වූ නිසා සහ ඉදිකිරීම් කොන්ත්‍රාත්කරුට මුදල් ගෙවීමට නොහැකි වූ හෙයින්, 2018 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී සියලු වැඩ නැවත නතර විය. 2019 අප්රේල් වන විට, එම කලාපයේ නිෂ්පාදන කටයුතු නගර රෝහල විවෘත කිරීම සඳහා සූදානම් කිරීම සඳහා නැවත ආරම්භ කරන ලදී.

භෞතික ප්‍රගතිය 2019 දී සියයට 25 දක්වා ඉහළ ගියේය

ඉලක්කගත 2020 නගර රෝහල විවෘත කිරීමට බාධාවක් නොවන පරිදි, 2019 අපේ‍්‍රල් වන විට නගර රෝහල් ස්ථාන කැණීම් නැවත ආරම්භ කරන ලද අතර, භෞතික දියුණුව සියයට 3 සිට සියයට 25 දක්වා වැඩි කළේය.

අමාත්යාංශයේ ප්රමාද තනතුර

නගර රෝහල් ස්ථාන ඉදිකිරීමේ විෂය පථය තුළ අයිඑම්එම් විසින් 10 ජුනි 2019 වන දින සෞඛ්‍ය අමාත්‍යාංශයෙන් භූමි අලංකරණ ව්‍යාපෘති ඉල්ලා සිටියේය. මෙම ඉල්ලුම නොතකා, ඉල්ලුම නොතකා IMM වෙත සන්නිවේදනය කළ නොහැකි ව්‍යාපෘති, සැලසුම් කටයුතු අවසන් කිරීමට බාධාවක් වූ මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථාන ව්‍යුහය සමඟ ඒකාබද්ධ වූ නමුත් 04 දෙසැම්බර් 2019 වන දින IMM වෙත යවන ලද අතර වාස්තු විද්‍යාත්මක, විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික හා ස්ථිතික ව්‍යාපෘතිවලට අනුකූලව දුම්රිය ස්ථානය ඉදිකරන ලදි. අමාත්‍යාංශය විසින් සිදු කරන ලද මෙම ප්‍රමාදය හේතුවෙන් අවසන් සැලසුම සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා 2019 දෙසැම්බර් වන විට වැඩ ආරම්භ කිරීමට නොහැකි විය.

මූල්‍ය පහසුකම් සපයන්නේ නම් 2022 දී මෙට්‍රෝ ක්‍රියාත්මක වේ

මීට අමතරව, 2018 සැප්තැම්බරයේදී, 2019 ජුනි මාසයේ සිට අත්හිටුවා තිබූ ඔනුර්කන්ට් සහ මෙට්‍රොකෙන්ට් අතර අඩක් නිම කළ උමං මාර්ග නිෂ්පාදනය කිරීම, විශේෂයෙන් ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල පුරවැසියන්ගේ ජීවිත හා දේපළ ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් විය. පතුවළ -1 උමං මාර්ගවල, රේඛාව -1 හි දළ වශයෙන් මීටර් 194 ක් සහ දළ වශයෙන් මීටර් 2 ක් පමණ එන්ඒටීඑම් උමං කැණීම් රේඛාව -200 හි සිදු කරන ලදී. අවදානම මුළුමනින්ම තුරන් කිරීම සඳහා, කෙටිම කාලය තුළ උමං ස්ථිර ආලේපන නිෂ්පාදනය සම්පූර්ණ කිරීම සහතික කිරීමේ කටයුතු අඛණ්ඩව සිදු කෙරේ.

අද වන විට, මූල්‍යමය ගැටලු හේතුවෙන් කැණීම් නතර වී ඇත. මෙම දුම්රිය ස්ථානය නිම කිරීම සඳහා අවශ්‍ය අයවැය ටීඑල් මිලියන 200 ක් වන අතර මෙම අයවැය ලබා දෙන්නේ නම් 2020 දෙවන භාගයේදී නගර රෝහල් ස්ථාන ව්‍යුහය නිම කිරීමට හැකි වනු ඇත. මීට අමතරව, රේඛාව සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා TL + VAT බිලියන 1,5 ක අයවැයක් අවශ්‍ය වේ. මෙම මූල්‍යය සපයන්නේ නම්, ඉදිකිරීම් කටයුතු වේගවත් වන අතර 2022 පළමු භාගයේදී උමං මාර්ග මෙහෙයුම් ආරම්භ කෙරේ.

රෝහලට ප්‍රවාහනය කිරීම IMM සඳහා ප්‍රමුඛතාවයකි

අනෙක් අතට, IMM විසින් කරන ලද ප්‍රකාශය පිළිබඳ පහත කෙටි තොරතුරු ලබා දී ඇත:

“ඉස්තාන්බුල් වැසියන්ගෙන් සැලකිය යුතු කොටසකට සේවය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති නගර රෝහල් වෙත වේගවත් හා සුවපහසු ප්‍රවාහන පහසුකම් සැපයීමේදී අපගේ ඒජන්සිය ඉහළ මට්ටමේ සංවේදීතාවයක් ඇත. එම සංවේදීතාවයෙන් යුතුව, ඇනටෝලියන් පැත්තේ ඉදිකිරීමට සැලසුම් කර ඇති නගර රෝහලට සේවය කරන සරගාසි (රෝහල) - ටාඩෙලෙන් - යෙනිඩෝකාන් මෙට්‍රෝ ලයින්, ආයෝජන වැඩසටහනට ඇතුළත් කරන ලෙස මහ නගර සභාවෙන් ඉල්ලා සිටියද, මෙම ඉල්ලීම මධ්‍යම රජය විසින් අනුමත නොකළ අතර, අවශ්‍ය මූල්‍ය පහසුකම් සැපයිය නොහැකි නිසා ඉදිකිරීම් කටයුතු ආරම්භ කළ නොහැකි විය.



දුම්රිය පුවත් සෙවීම

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්