කොරෝනා වයිරසය වායු දූෂණයට හේතු වන Partic න අංශු වලට ඇලී සිටී

කොරෝනා වයිරස් වායු දූෂණයට හේතු වන partic න අංශුවලට ඇලී සිටී
කොරෝනා වයිරස් වායු දූෂණයට හේතු වන partic න අංශුවලට ඇලී සිටී

මුළු ලෝකයටම බලපාන කොරෝනා වයිරස් වසංගතය පිළිබඳ විද්‍යා ists යින්ගේ පර්යේෂණ මගින් රෝගය හඳුනාගෙන ක්‍රියාමාර්ග ගැනීමට අපට ඉඩ සලසයි. වායු දූෂණය මගින් කිරීටක වෛරස් මරණ අවුලුවන බව හාවඩ් විශ්ව විද්‍යාලය අනාවරණය කර ඇති අතර, බොලොග්නා විශ්ව විද්‍යාලය අනාවරණය කර ඇත්තේ කොරොන වයිරසයට වායු දූෂණයට හේතු වන partic න අංශු මත රඳවා තබා ගත හැකි බවත් එමඟින් වාතයේ දිගු කාලයක් රැඳී සිටිය හැකි බවත්ය.


පපුවේ රෝග විශේෂ ist ටර්ගුට් Öztutgan මිනිස් සෞඛ්‍යයට වායු දූෂණය වීමට හේතු වන ඩීසල් සහ ගල් අඟුරු පරිභෝජනය අඩු කිරීමෙන් PM2,5 සහ PM10 සෑදීමට හේතු වන ඩීසල් සහ ගල් අඟුරු පරිභෝජනය අඩු කිරීමෙන් වායු දූෂණයට නිරාවරණය වීම හා සම්බන්ධ හෘද වාහිනී හා නිදන්ගත පෙනහළු රෝග වර්ධනය වීම වළක්වා ගත හැකිය. "අසු වීමේ හා දරුණු රෝග ඇතිවීමේ අවදානම අඩු කරනු ඇත," ඔහු පැවසීය.

ආදි පොසිල ඉන්ධන සමඟ සසඳන විට වායුගෝලය පහර කනු බවට වායු දූෂණය brc'n ගේ තුර්කිය ප්රධාන විධායක නිලධාරි Kadir Knitter එරෙහි සටනේ දී පෙරමුණ ගෙන ලෝකයේ විකල්ප ඉන්ධන තාක්ෂණය විශාලතම නිෂ්පාදකයා, "ඩීසල්, 10 ගුණයක් වැඩි ඝන අංශු පිහිටා ඇත. බොහෝ යුරෝපීය රටවල ඩීසල් තහනමක් පැනවෙන්නේ මේ නිසා ය. අපේ රටේ, අනිවාර්ය විමෝචන පරීක්ෂණ අයදුම්පත මාස 3 ක් තුළ අපට පෙනෙනු ඇත. ”

ලෝක සෞඛ්‍ය සංවිධානයේ (WHO) මාර්තු 12 වන දින වසංගතය පිළිබඳ නිවේදනය මගින් මුළු ලෝකයම භීතියට පත් කළ කොරෝනා වයිරස් වසංගතය පිළිබඳ විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ මන්දගාමී නොවී ඉදිරියට යයි. රෝගය සම්ප්‍රේෂණය වන ආකාරය සහ මිනිස් සෞඛ්‍යයට එහි බලපෑම් පිළිබඳව සොයා බලන විද්‍යා ists යින් විසින් රෝගය හඳුනාගෙන ඒවාට එරෙහිව සටන් කිරීමට අපට හැකි දත්ත අනාවරණය කරයි.

අවසාන වශයෙන්, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ හාවඩ් සහ ඉතාලියේ බොලොග්නා විශ්ව විද්‍යාල වල කරන ලද අධ්‍යයනවලින් හෙළි වූයේ co න අංශු (පීඑම්) මත කොරෝනා වයිරසයේ බලපෑම වායු දූෂණයට හේතු වන බවයි. හාවඩ් විශ්ව විද්‍යාලයේ පර්යේෂණයන්හි දැක්වෙන්නේ පීඑම් දූෂණය මගින් කොරෝනා වයිරස් මරණයට හේතු වූ බවයි. බොලොග්නා විශ්ව විද්‍යාලයේ අධ්‍යයනයෙන් හෙළි වූයේ කිරීටක වයිරසය වාතයේ දීර් ed කාලයක් තිස්සේ අත්හිටුවා ඇති අතර solid න අංශු හරහා ගමන් කිරීමට හැකි වූ බවයි.

අපේ රටේ කිරීටක වෛරස් රෝගය සමඟ පොරබදින වෛද්‍ය පපුවේ රෝග විශේෂ Special Turgut Öztutgan විසින් partic න අංශු සහ කිරීටක වයිරස අතර සම්බන්ධතාවය පැහැදිලි කළේ “වායු දූෂණයට හේතු වන partic න අංශු .න වන ප්‍රදේශවල කොරෝනා වයිරස් සම්ප්‍රේෂණය වන මට්ටම සහ රෝගයේ බරපතලකම වැඩි වෙමින් පවතී” යන වචන සමඟිනි.

'වායු සංචලනය කොරොන වයිරස් මරණයට හේතු වේ'

විද්‍යාත්මක ලෝකය සෑම දිනකම කොරෝනා වයිරසය පිළිබඳ නව තොරතුරු ලබා ගන්නා බව පවසමින් විශේෂ ist වෛද්‍ය. ටර්ගුට් ඔස්ටුගන් පැවසුවේ, “COVID-19 ආසාදනය වී මෙම රෝගයෙන් බරපතල ලෙස පීඩාවට පත් වූ විට, හෘද වාහිනී පද්ධතියේ රෝග, පිළිකා රෝග සහ නිදන්ගත පෙනහළු රෝග වැනි වායු දූෂණයට නිරාවරණය වීම හා සම්බන්ධ රෝග වැදගත් අවදානම් සාධකයක් වේ. මෙම සම්බන්ධතාවය සොයා ගනිමින්, හාවඩ් විශ්ව විද්‍යාලයේ පර්යේෂකයින්, ෆ්‍රැන්චෙස්කා ඩොමිනිසි සහ සගයන් එක්සත් ජනපදයේ ජනාවාස 98 කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක වායු දූෂණය සහ COVID-3 අතර සම්බන්ධතාවය විමර්ශනය කළ අතර එය මුළු ජනගහනයෙන් 19% ක් නියෝජනය කරයි. කාබනික සංයෝග, මයික්‍රෝන 2,5 හා ඊට වඩා කුඩා අංශු දහනය මගින් සාදන ලද අංශු PM 2.5 ලෙස හැඳින්වේ. පීඑම් 2.5 ලෙස හැඳින්වෙන සියුම් අංශු විදුලි බලාගාර, කර්මාන්තශාලා, මෝටර් වාහන සහ ගුවන් යානා ඉන්ධන අපද්‍රව්‍ය, නිවාසවල දැව හා ගල් අඟුරු භාවිතය, ලැව් ගිනි වැනි ප්‍රභවයන්ගෙන් පැමිණේ. COVID-2.5 මරණ අනුපාතය 1% කින් ඉහළ යාම සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත්තේ PM 3 හි 19 μg / m15 වැඩි වීමක් පමණක් බව ෆ්‍රැන්චෙස්කා ඩොමිනිසි සහ සගයන් සංඛ්‍යානමය වශයෙන් වැදගත් විය. කොරොන වයිරස් මරණ සඳහා වායු දූෂණය ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ”

'S න අංශු වෛරස් ඇත'

බොලොග්නා විශ්ව විද්‍යාලයේ පර්යේෂණ ගැන සඳහන් කරමින් පපුවේ රෝග පිළිබඳ විශේෂ ist වෛද්‍ය “එලෙසම, ඉතාලියේ බොලොග්නා විශ්ව විද්‍යාලයේ පර්යේෂකයන් කණ්ඩායමක් උතුරු ඉතාලියේ වායු දූෂණයට නිරාවරණය වන කොරෝනා වයිරස් සිද්ධීන් අතර සංඛ්‍යානමය වශයෙන් වැදගත් සම්බන්ධතාවයක් හඳුනාගෙන ඇති අතර එය COVID-19 මගින් සැලකිය යුතු ලෙස බලපා ඇත. බොලොග්නා හි සිදු කරන ලද අධ්‍යයනයේ දී, මයික්‍රෝන solid න අංශු 10 ක් මත පදනම් වූ පීඑම් 10 පදනම් කර ගෙන ඇති අතර, පෙබරවාරි 10 සිට පෙබරවාරි 29 දක්වා කාලය තුළ පීඑම් 10 දින සීමාව ඉක්මවා ගිය ප්‍රදේශවල මාර්තු 3 සිට ඇරඹෙන COVID-19 රෝග විනිශ්චය කළ පුද්ගලයින් සංඛ්‍යාවේ සංඛ්‍යානමය වශයෙන් වැදගත් සහසම්බන්ධයක් සොයා ගන්නා ලදී. මෙම ප්‍රති result ලයත් සමඟ ඔවුන් නිගමනය කළේ වායු දූෂණයට හේතු වන solid න අංශු මත කොරෝනා වයිරසය ගෙන යා හැකිය යන උපකල්පනයට සහාය වන බවයි. ”

'වායු සංචිතයට නිරාවරණය වීම මිනිස් සෞඛ්‍යයට තර්ජනය කරයි'

Solid න අංශු වලට නිරාවරණය වන පුද්ගලයින් අත්විඳින අපහසුතාවයන් ස්පර්ශ කරමින් ආචාර්ය. “පූර්වාරක්ෂාවක් ලෙස, පීඑම් 2,5 (සිහින් අංශු) සහ පීඑම් 10 (partic න අංශු) සෑදීමට හේතු වන දැව පොසිල ඉන්ධන (විශේෂයෙන් ගල් අඟුරු, ඩීසල්) පරිභෝජනය අඩු කිරීමෙන් වායු දූෂණයට නිරාවරණය වීම නිසා හෘද වාහිනී හා නිදන්ගත පෙනහළු රෝග වර්ධනය වීම වළක්වා ගත හැකිය. "COVID-19 මගින් වසංගත ක්‍රියාවලියේදී COVID-19 සහ දරුණු රෝග ඇතිවීමේ අවදානම අඩු කරනු ඇත."

'ඩීසල් ඉන්ධන නගරවල S න අංශු එකතු කිරීම'

තුර්කිය ප්රධාන විධායක නිලධාරී Kadir Knitter brc'n වායු දූෂණය සමග අරගල ලොව විශාලතම විකල්ප ඉන්ධන නිෂ්පාදකයන්, "ඩීසල් ඉන්ධන එතැන ගල් අඟුරු හා ගල් අඟුරු ඝන අංශු ප්රධාන මූලාශ්රය පමණ නැවත. එල්පීජී විසින් නිපදවන solid න අංශු ප්‍රමාණය ගල් අඟුරු වලට වඩා 35 ගුණයකින් අඩු ය, ඩීසල් වලට වඩා 10 ගුණයක් අඩු ය. මේ හේතුව නිසා යුරෝපීය සංගමයේ සාමාජික රටවල් හරිත කලාප ලෙස හඳුන්වන ඩීසල් වාහන තහනම් කලාප නිර්මාණය කර ඇත. ජර්මනියේ කොලෝන් හි ආරම්භ වූ තහනම පසුගිය වසරේ ඉතාලියට හා ස්පා Spain ් to යට මාරු විය. අපේ රටේ, වායුගෝලයට solid න අංශු විමෝචනය මාස 30 ක් තුළ ආරම්භ කිරීමට අපේක්ෂිත අනිවාර්ය විමෝචන පරීක්ෂණයෙන් පාලනය වේ.

යුරෝපය මගින් සපයනු ලබන ඩීසල් වාහන යන්නේ කොතැනටද?

සම්පූර්ණයෙන්ම රන් යුරෝපීය රටවල් බී.ආර්.සී. තුර්කිය ප්රධාන විධායක නිලධාරි Kadir Knitter ඩීසල් වාහන තහනම් වනු ඇත පමනී වසර 5, "යුරෝපීය සංගමයේ (යුස) ඩීසල් තහනම් වසර 5 ක් ඇතුලත සියලුම සාමාජික රටවල් තුළ ක්රියාත්මක කිරීමට රටේ ආරම්භ විය. ඩීසල් තහනම ක්‍රියාත්මක නොවන රටවලට මෙම වාහන ආනයනය කිරීමේ හැකියාව අප සියලු දෙනාගේ සෞඛ්‍යයට තර්ජනයක් වී තිබේ.

තුර්කියේ ඩීසල් මැන: අනිවාර්ය විමෝචනය TEST

යුරෝපයේ ඩීසල් විමෝචනය ටෙස්ට් තහනම බී.ආර්.සී. තුර්කිය Kadir Knitter, "මානව සෞඛ්ය හානිය සඳහන් ඩීසල් ඉන්ධන දත්ත මඟින් ඔප්පු කර ඇති පරිසරය ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකි වන ප්රධාන විධායක නිලධාරි තුර්කිය පරිසරයට මුදාහරිනු අනිවාර්ය බව පවසමින්. යුරෝපා සංගම් රටවල ආරම්භ වූ 'හරිත කලාප' භාවිතයන් අපගේ විශාල නගරවල ක්‍රියාත්මක වනු ඇතැයි අපි අපේක්ෂා කළෙමු. නව පාරිසරික නීතිය සමඟ හඳුන්වා දී ඇති අනිවාර්ය විමෝචන පරීක්ෂණය ඩීසල් තහනමක පළමු පියවර ලෙස අර්ථ දැක්විය හැකිය. 2019 සිට න්යාය පත්රය මත පරිසර අමාත්යාංශය සහ නාගරීකරණය අනිවාර්ය විමෝචන මිනුම් 2020 මුල් කාලයේ දී සම්මත කරන ලද අතර මාස 3 ක් ඇතුළත තුර්කිය සියලු ක්රියාත්මක කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

අගමැති 2.5 ප්රමිති තුර්කිය mu ක්රියාත්මක කිරීමට?

මානව සෞඛ්යයට වායු දූෂණය වන අහිතකර බලපෑම් ගැන දැනුවත් කිරීම ඉලක්ක ග්රීන්පීස් තුර්කිය වැඩසටහන Havadakalmasın.org, අගමැති 2.5 සම්මත වූ ඝන අංශු තුර්කියේ ක්රියාත්මක කිරීමට උත්සාහ යුරෝපීය සංගමය විසින් ඉල්ලුම් කළා. පරිසර හා නාගරීකරණ අමාත්‍යාංශයට මෙම විෂය පිළිබඳ කෙටුම්පත් නීතියක් ඇත.



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්