වායු දූෂණය කොරෝනා වයිරසයේ බලපෑම වැඩි කරයි

වායු දූෂණය කොරෝනා වයිරසයේ බලපෑම වැඩි කරයි
වායු දූෂණය කොරෝනා වයිරසයේ බලපෑම වැඩි කරයි

ලොව පුරා එහි බලපෑම පෙන්නුම් කළ කොරෝනා වයිරස් වසංගතය ජීවය ඇණ හිටියේය. මෙම රෝගය මිනිස් සෞඛ්‍යයට බලපාන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව පර්යේෂණ කරන විද්‍යා scientists යින් වායු දූෂණය හා කොරෝනා වයිරස් මරණ අතර සම්බන්ධය සොයාගෙන ඇත. හාවඩ් විශ්ව විද්‍යාලයේ සිදු කරන ලද පර්යේෂණයන්ට අනුව, වායු දූෂණයට හේතු වන 'solid න අංශු' (පීඑම්) ity නත්වය වැඩිවීම කොරෝනා වයිරස් මරණයට හේතු වේ. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය පුරා විවිධ ස්ථාන 3 කින් ලබාගත් සාම්පල වලදී, අඩු PM අනුපාතය සහිත කලාපවලට සාපේක්ෂව ඉහළ PM අනුපාතයක් සහිත ප්‍රදේශවල කොරොන වයිරස් මරණ සියයට 15 කින් වැඩි විය.


වායු දූෂණය brc'n ගේ තුර්කිය ප්රධාන විධායක නිලධාරි Kadir Knitter එරෙහි සටනේ දී පෙරමුණ ගෙන ලෝකයේ විකල්ප ඉන්ධන තාක්ෂණය විශාලතම නිෂ්පාදකයා පිහිටා, "ඝන අංශු වායු දූෂණය නගරයේ විශාලතම මූලාශ්රය ඩීසල්-පිම්මේ වාහන වේ. අනෙකුත් ෆොසිල ඉන්ධන හා සසඳන විට ඩීසල් 10 ගුණයක් partic න අංශු වායුගෝලයට මුදා හරිනු ලැබේ. බොහෝ යුරෝපීය රටවල ඩීසල් තහනමක් පැනවෙන්නේ මේ නිසා ය. මාස 3 කින් අපේ රටේ අනිවාර්ය විමෝචන පරීක්ෂණ අයදුම්පත දකිනු ඇත.

මුළු ලෝකයටම බලපාන කොරෝනා වයිරස් වසංගතය ලක්ෂ සංඛ්‍යාත ජනතාවගේ ජීවිතවලට තර්ජනය කරයි. කොරෝනා වයිරසය effective ලදායී වීමට හේතු සොයා බැලූ විද්‍යා scientists යින් සොයාගෙන ඇත්තේ වායු දූෂණය මගින් කොරෝනා වයිරසයෙන් මරණයට පත්වන බවයි. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ විවිධ ස්ථාන 3 ක හාවඩ් විශ්ව විද්‍යාලය විසින් කරන ලද පර්යේෂණයන්ට අනුව, වායු දූෂණයට හේතු වන partic න අංශු (පීඑම්) මගින් කොරොන වයිරස් මරණ සියයට 15 කින් වැඩි විය.

පර්යේෂණයට නායකත්වය දුන් ෆ්‍රැන්චෙස්කා ඩොමිනිසි පැවසුවේ වසංගතයක් නොමැතිව වුවද partic න අංශු මිනිස් සෞඛ්‍යයට බරපතල හානියක් කරන බව පෙන්වන අධ්‍යයන පවතින බවයි. අධික වායු දූෂණය ඇති ප්‍රදේශවල රෝහල් ගත වීමේ හා කොරෝනා වයිරසයෙන් මිය යාමේ අවදානම වැඩි බව ඩොමිනිසි ප්‍රකාශ කළේය.

කලාපීය ප්‍රදේශවල කොරොන වයිරස් මරණයේ ප්‍රතිශතය

හාවඩ් විශ්ව විද්‍යාලයේ අධ්‍යයනවලට අනුව, ඇලෙගනි ප්‍රාන්තයේ කාර්මික කලාපයේ කොරොන වයිරස් මරණ එක්සත් ජනපදයේ සාමාන්‍යය මෙන් දෙගුණයක් වූ අතර එහිදී PM න අංශු අනුපාතය ස්ථාපිත PM 2.5 මට්ටමට වඩා ඉහළ අගයක් ගනී. පර්යේෂක ෆ්‍රැන්චෙස්කා ඩොමිනිසි ප්‍රකාශ කළේ කොරොන වයිරස් මරණවලින් සියයට 70 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් අධික වායු දූෂණය ඇති ප්‍රදේශවල නිරීක්ෂණය වන බවයි.

වායු සංචලනය සඳහා ඩීසල් ඉන්ධන හේතුව

වායු දූෂණය වීමෙහිලා ඝන අංශු අතර කිසිදු කාර්මික නිෂ්පාදන බී.ආර්.සී. තුර්කිය ප්රධාන විධායක නිලධාරි Kadir Knitter පවතී ජනයා බහුල නගරවල ඩීසල් ඉන්ධන නිසා, "ඝන අංශු එහිදී පමණ කිසිදු ගල් අඟුරු සහ ගල් අඟුරු නැවත හා ඩීසල් ඉන්ධන පවතින ප්රධාන මූලාශ්රය බවට. එල්පීජී විසින් නිපදවන solid න අංශු ප්‍රමාණය ගල් අඟුරු වලට වඩා 35 ගුණයකින් අඩුය, ඩීසල් වලට වඩා 10 ගුණයක් අඩු සහ පෙට්‍රල් වලට වඩා සියයට 30 කින් අඩුය. මේ හේතුව නිසා යුරෝපා සංගමයේ සාමාජික රටවල් විසින් හරිත කලාප ලෙස හඳුන්වන ඩීසල් වාහන තහනම් කලාප නිර්මාණය කර ඇත. ජර්මනියේ කොලෝන් හි ආරම්භ වූ තහනම පසුගිය වසරේ ඉතාලියට හා ස්පා Spain ් to යට මාරු විය. අපේ රටේ වායුගෝලයට solid න අංශු විමෝචනය මාස 3 කින් ආරම්භ කිරීමට අපේක්‍ෂා කරන අනිවාර්ය විමෝචන පරීක්ෂණ මගින් පාලනය කරනු ලැබේ.

S න කොටස්, මිනිස් සෞඛ්‍යය

අද වන විට කිරීටක වෛරස් වසංගතය සමඟ partic න අංශු න්‍යාය පත්‍රයේ පවතින නමුත් ඒවා සෞඛ්‍ය ගැටලු රැසකට හේතු වන බව අවධාරනය කරමින් කදීර් ඇරේක් මෙසේ පැවසීය. ඉහළ අගයන් නිසා ඇති වන සෞඛ්‍ය ගැටලු සඳහා වැය කරන මුදල් ටොන් එකකට යුරෝ 6 ක් ලෙස ගණනය කෙරේ. මේ හේතුව නිසා ඩීසල් තහනම යුරෝපා සංගම් රටවල න්‍යාය පත්‍රයට පැමිණියේය. ඉදිරි වසර 8 තුළ යුරෝපයේ ඩීසල් වාහන දැක ගැනීමට අපට නොහැකි වනු ඇත. ඩීසල් තහනම ක්‍රියාත්මක නොවන රටවලට මෙම වාහන මාරු කිරීමේ හැකියාව අප සැමට තර්ජනයක් වී තිබේ.

සම්පූර්‍ණ විමෝචන පරීක්ෂණයට මාස 3 යි

තුර්කිය යුරෝපයේ ව්යාපාර පහත වැටීම ඩීසල් තහනම බී.ආර්.සී. ප්රධාන විධායක නිලධාරි Kadir තුර්කිය Knitter, "මනුෂ්ය සෞඛ්ය හා පරිසරය ඩීසල් ඉන්ධන හානිය දත්ත ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකි විසින් ඔප්පු කර තිබේ සඳහන් කර ඇත්තේ පරීක්ෂා අනිවාර්ය විමෝචනය බවයි. යුරෝපා සංගම් රටවල ආරම්භ වූ 'හරිත කලාප' භාවිතයන් අපගේ විශාල නගරවල ක්‍රියාත්මක වනු ඇතැයි අපි අපේක්ෂා කළෙමු. නව පාරිසරික නීතිය සමඟ හඳුන්වා දී ඇති අනිවාර්ය විමෝචන පරීක්ෂණය ඩීසල් තහනමක පළමු පියවර ලෙස අර්ථ දැක්විය හැකිය. 2019 සිට න්යාය පත්රය මත පරිසර අමාත්යාංශය සහ නාගරීකරණය අනිවාර්ය විමෝචන මිනුම් 2020 මුල් කාලයේ දී සම්මත කරන ලද අතර මාස 3 ක් ඇතුළත තුර්කිය සියලු ක්රියාත්මක කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

ගමනාගමන වාහන 500 කට අධික සංඛ්‍යාවක් අනිවාර්ය විමෝචන පරීක්ෂණයෙන් සමත් නොවන බවට ගණන් බලා ඇත. නව පාරිසරික නීතිය සමඟ අනිවාර්ය පිටාර වායු විමෝචන මිනුම් නොමැති වාහන හිමියන්ට නව වසර වන විට තුර්කි ලීරා 895 ක පරිපාලන දඩයක් සහ සම්මත නොවන විමෝචන වාහන ඇති අය සඳහා තුර්කි ලීරා 3 790 ක් ද වේ.

'ලෝක දිනයේදී අපගේ වගකීම් අමතක කරමු'

අප්රේල් 22 වන දින අප මිහිතල දිනය ලෙස සමරන බව සිහිපත් කරමින් කදීර් ඇරේසි, “අපේ‍්‍රල් 22, මිහිතල දිනය, පැරිස් දේශගුණික ගිවිසුම, අපේ ලෝකයට සහ අප වෙනුවෙන් ධනාත්මක පියවර ගැනීමට හේතු වී තිබේ. පෘථිවි දිනයේ කිරීටක වෛරස් වසංගතයෙන් පාඩම් ඉගෙන ගැනීමෙන් අපේ පෘථිවිය කෙරෙහි අපගේ වගකීම් අමතක නොකරමු. යහපත් ජීවිතයක් යනු අද අප ජීවත් වන අපට පමණක් නොව අනාගත පරම්පරාවටද අයිතියකි. ”



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්