ඉස්මීර් හි වසංගතයෙන් පසුව වැඩි වන පාපැදි භාවිතය සඳහා නව මාර්ග සකස් කර ඇත

ඉස්මීර් හි වසංගතයෙන් පසුව වැඩි වන පාපැදි භාවිතය සඳහා නව මාර්ග ඉදිකරනු ලැබේ.
ඉස්මීර් හි වසංගතයෙන් පසුව වැඩි වන පාපැදි භාවිතය සඳහා නව මාර්ග ඉදිකරනු ලැබේ.

ඉස්මීර් මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභාවේ නගරාධිපති ටියුන් සෝයර් සාමාන්‍යකරණය කිරීමේ ක්‍රියාවලියත් සමඟ ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන රථවාහන ity නත්වයට එරෙහිව බයිසිකල් මාර්ග කටයුතු වේගවත් කරයි. වෙබ් අඩවියේ ඇති ව්‍යාපෘති පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සිය බයිසිකලය සමඟ මාර්ගවල ගමන් කරන සෝයර් මෙසේ පැවසීය: “වසංගතය පැතිරීමෙන් පසු ප්‍රකාශන අනුපාතය අඩුවෙන් භාවිතා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. මේ හේතුව නිසා අපි රෝද දෙකක ජීවය දිරිගැන්වීම සඳහා නගරයේ බොහෝ ධමනි වල නව පාපැදි මාර්ග තැනීම ආරම්භ කර ඇත්තෙමු. ”


සාමාන්‍යකරණය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී පොදු ප්‍රවාහන භාවිතය අඩු වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කිරීම මත ඉස්මීර් මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභාව රථවාහන ity නත්වයට එරෙහිව බයිසිකල් මාර්ග ව්‍යාපෘති වේගවත් කරයි. “වෙන්වූ පාපැදි මාර්ග” සමඟ වඩාත් ඉක්මණින් ක්‍රියාත්මක කළ හැකි “හවුල් පාපැදි මාර්ග” සහ “බයිසිකල් මංතීරු” ව්‍යාපෘති ආරම්භ කර ඇති මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභාව, බයිසිකල් ප්‍රවාහන අවස්ථා වැඩි කිරීමෙන් රථවාහන ity නත්වය අඩු කිරීම අරමුණු කරයි. ඒ අනුව, නගරයේ ප්‍රධාන ධමනි වල වේග සීමාව කිලෝමීටර 50 ට වඩා අඩු වන කිලෝමීටර 40 ක පමණ මාර්ගයක බයිසිකල් පටුමග කිලෝමීටර් 25 ක්, හවුල් බයිසිකල් මාර්ග කිලෝමීටර් 14 ක් සහ වෙන්වූ බයිසිකල් මාර්ග කිලෝමීටර් 1.5 ක් ඉදි කෙරේ. මංතීරු තුනේ මාර්ගවල දකුණු කෙළවරේ පාපැදි මංතීරුවක් බවට පත් කෙරෙන අතර එය බයිසිකල් භාවිතා කරන්නන්ට පමණක් විවෘත වේ. පිටත්වීමේ දිශාවට මංතීරු දෙකක් හෝ එක් වටයක ගමනක් සඳහා, දකුණු පස ඇති මංතීරුව බෙදාගත් පාපැදි මාවත වේ.

ඔවුන් ගියේ බයිසිකලයෙන්

වෙබ් අඩවියේ ව්‍යාපෘති පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සිය බයිසිකලය සමඟ මාර්ගවල ගමන් කළ නගරාධිපති ටියුන් සෝයර්, ඉස්මීර් මෙට්‍රොපොලිටන් නාගරික ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ පාපැදි කරුවන් සහ පදික ප්‍රවාහන ප්‍රධානීන් සමඟ පැමිණියේය. සංචාරයේ දී, එහිත් නෙව්රෙස්, වාසාෆ් ආනාර් සහ ප්ලෙව් බෝල්වාර්ඩ් පරීක්‍ෂා කරන ලදී. තලත්පානා බොලිවාර්ඩ් හි “ඔසවා ඇති පදික මාර්‍ග ව්‍යාපෘතිය” ජනාධිපති සෝයර් වෙත ඉදිරිපත් කරන ලද අතර, දැනට පවතින හරස් වෝක් ඉස්මීර් ආකෘතීන් සමඟ ප්‍රතිනිර්මාණය කර පදිකයින්ට ප්‍රවේශ වීමට වඩාත් අර්ථකථනය කර තිබේ. පසුව එය මනස් බොලිවාර්ඩ්, කපිතාන් අබ්‍රාහිම් හක්කේ වීදිය සහ සකරියා වීදිය වෙත ගෙන යන ලදී.

“අපි නව බයිසිකල් මාර්ග ඉදිකිරීම ආරම්භ කළා”

සමාලෝචනයෙන් පසු සෝයර් පැවසුවේ, “වසංගතය පැතිරීම අඩු වූ පසු අප එනතුරු බලා සිටින එක් ප්‍රති results ලයක් වන්නේ පොදු ප්‍රවාහනය අඩු වීමයි. අපගේ පුරවැසියන් තුළ පොදු ප්‍රවාහනය පිළිබඳ තවත් මතයක් ඇති වනු ඇතැයි අපි සිතන අතර ඔවුන් හැකි තරම් එයට කැමති නොවනු ඇත. මුළු ලෝකයම මෙයයි. වෛරසය පැතිරීම අඩු වන විට පොදු ප්‍රවාහනයේ පහත වැටීමේ ප්‍රවණතාවක් දක්නට ලැබේ. මේ හේතුව නිසා, පුද්ගලික වාහන භාවිතය හේතුවෙන් වැඩිවන රථවාහන ity නත්වයට එරෙහිව බයිසිකල් සහ පදික ප්‍රවාහනය වැඩි වශයෙන් අවධාරණය කළ යුතු යැයි අපි සිතමු. මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් වාහන මගින් ඇති කරන දූෂණයෙන් හා ශබ්දයෙන් getting ත් වීම පමණක් නොව, වඩා ආර්ථික හා සෞඛ්‍ය සම්පන්න ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් ද වේ. පශ්චාත් වසංගතය පිළිබඳ අපගේ වචනය නම්, අපේ ජනතාව රෝද දෙකකින් වැඩිපුර ජීවත් විය යුතු අතර බයිසිකල් වලට වැඩි කැමැත්තක් දැක්විය යුතුය. ඒ නිසා තමයි අපි නගරයේ බොහෝ ධමනි වල නව පාපැදි මාර්ග තැනීමට පටන් ගත්තේ. අපගේ පුරවැසියන්ට ආරක්ෂිත බයිසිකල් මාර්ග ඔස්සේ ළඟා වීමට අවශ්‍ය සෑම තැනකම ඔවුන් රැගෙන යාමට අපට අවශ්‍යය. ”

ව්‍යාපෘතිය ක්‍රියාත්මක කරන්නේ කොතැනින්ද?

බයිසිකල් මංතීරු යෙදුම Karşıyakaඉස්තාන්බුල් හි බොලිවාර්ඩ්, ගොන් සාසාක් බොලිවාර්ඩ්, කොනාක්හි ගාසි බොලිවාර්ඩ්, Bayraklıමනස් බොලිවාර්ඩ් හි ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. Bayraklı කැප්ටන් අබ්‍රාහිම් හක්කේ වීදියේ ඇති පාපැදි මංතීරු ව්‍යාපෘතිය සඳහා හරස් මාර්ග සම්පූර්ණ කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. කොනාක් හි කුම්හුරියෙට් චතුරශ්‍රය සහ අල්සන්කාක් දුම්රිය ස්ථානය අතර සම්බන්ධය, ප්ලෙවන් බොලිවාර්ඩ්, බුකා-කොනාක් අක්ෂය මත, ඉරිනියර් සහ බාස්මාන් දුම්රිය ස්ථානය අතර, බාලෝවා, ඇන්සිරාල්ට් මාවත, බාලෝවා-නාර්ලෙඩර් අලි වීදියේ හේලීඩර් වීදිය සහ සම්බන්ධය පිළිබඳ හවුල් බයිසිකල් මාර්ග යෙදුමක් ඇත. . Karşıyaka වෙන්වූ බයිසිකල් පාර සහ බයිසිකල් පටුමග අසීස් නෙසින් බොලිවාර්ඩ් හි භාවිතා වේ. Bayraklıබෝර්නෝවා මාර්ගයේ මනස් බොලිවාර්ඩ් සහ කොක්පාර්ක් සම්බන්ධව බයිසිකල් මංතීරුවක් සහ හවුල් බයිසිකල් මාර්ගයක් ඇත. පරිසර හා නාගරීකරණ අමාත්‍යාංශය විසින් නිකුත් කරන ලද 12 දෙසැම්බර් 2019 දිනැති පාපැදි මාර්ග නියාමනයට අනුකූලව සියලුම අයදුම්පත් ඉදිරිපත් කෙරේ.


අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්