ගිම්හාන සමයේ රථවාහන පූර්වාරක්ෂාව චක්‍රලේඛය ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ

ගිම්හාන කාලයේ රථවාහන පූර්වාරක්ෂාව චක්‍රලේඛය ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත
ගිම්හාන කාලයේ රථවාහන පූර්වාරක්ෂාව චක්‍රලේඛය ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත

අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශය විසින් ආණ්ඩුකාරවරුන් වෙත යවන ලද චක්‍රලේඛයේ, පරීක්‍ෂණ වැඩි වූ කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ රථවාහන අනතුරු හේතුවෙන් ජීවිත හානි අඩුවී ඇති බවත්, පරීක්‍ෂණ අඩු වූ කාල පරිච්ඡේදයන් තුළ අලාභ වැඩි වූ බවත් සඳහන් විය. චක්‍රලේඛයේ සඳහන් කර ඇත්තේ රථවාහන කණ්ඩායම් කණ්ඩායමක් ලෙස සහ පදිකයින් ලෙස දැකීම ඉතා වැදගත් වන අතර, විශේෂයෙන් නගරාන්තර අධිවේගී මාර්ග සහ ප්‍රධාන නගර මාර්ගවල සහ ඔවුන් රථවාහන පාලනයේ ක්‍රියාකාරී බවයි.


චක්‍රලේඛයේ, 1 ගිම්හාන ගමනාගමන පියවරයන් පෙර වර්ෂවලට වඩා ජුනි 1 සිට ඔක්තෝබර් 2020 දක්වා ක්‍රියාත්මක කිරීමට නියමිතය. මුළු ලෝකයම තුර්කියේ කොරෝනා වයිරසයේ (කොවිඩියන් -19) බලපෑම යටතේ නව වර්ගයක් ලෙස අවධාරණය කෙරුණේ, සාමාන්‍ය ජීවිතයට මාරුවීම සඳහා වන සමස්ත ක්‍රියාමාර්ගයක් ලෙස ය.

චක්‍රලේඛයේ ජුනි 1 සිට ඔක්තෝබර් 1 දක්වා ක්‍රියාත්මක කිරීමට නියමිත ගිම්හාන ගමනාගමන පියවර පහත පරිදි වේ.

විගණනයේදී සමාජ දුරස්ථභාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම

සමාජ හුදකලාව සහතික කිරීම සඳහා ගෙන ඇති ක්‍රියාමාර්ගවල ප්‍රති the ලයක් ලෙස, නගරයේ ප්‍රධාන මාර්ගවල සහ නගරාන්තර අධිවේගී මාර්ගවල ගමන් කරන වාහන සංඛ්‍යාව අඩුවීම සාමාන්‍ය වේගය වැඩි කිරීමට හේතු විය හැකි බව සලකන විට; ආසන පටි පැළඳීම, විශේෂයෙන් වේග පාලනය, ජංගම දුරකථන භාවිතා නොකිරීම, පදික මාර්‍ගවල පදිකයින්ට ගමන් කිරීම, මංතීරු භාවිතා කිරීම, වැරදි හැරීම් වැනි නීති, තහනම් කිරීම් සහ සීමා කිරීම් වලට effective ලදායී, දැඩි හා තිරසාර රථවාහන පාලනයන් ලබා දෙනු ඇත. පරීක්ෂණ අතරතුර සමාජ දුරස්ථභාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කෙරේ.

නාගරික හා නගරාන්තර ප්‍රවාහනයේදී, පොදු ප්‍රවාහන / බස් රථ සඳහා ගෙන එන වෙස් මුහුණු භාවිතය පිළිබඳ 50% පදිංචිය පිළිබඳ නිර්ණායක සහ අයදුම්පත් ප්‍රවේශමෙන් අනුගමනය කෙරේ.

මිශ්‍ර කණ්ඩායම් නිර්මාණය වේ

වරින් වර, රට සහ පළාත පුරා ඇති පොලිස් සහ ජෙන්ඩමරී රථවාහන ඒකකවල හැකියාවන් සහ හැකියාවන් නිශ්චිත රථවාහන පාලන අරමුණු සඳහා (විශේෂයෙන් අන්තර් මාර්ග මාර්ගවල) ඒකාබද්ධ කෙරේ. මේ ආකාරයට, මාර්ග භාවිතා කරන්නන් අඛණ්ඩව, effectively ලදායී ලෙස හා තීව්‍ර ලෙස අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා අවශ්‍ය විටෙක ස්වේච්ඡාවෙන් ස්ථාපිත කරනු ලබන මිශ්‍ර කණ්ඩායම් හරහා වාහන සහ රියදුරන් විශාල සංඛ්‍යාවක් අධීක්ෂණය කිරීම මෙහි අරමුණ වේ.

රථවාහන පොලිස් කණ්ඩායම් සහ ජෙන්ඩර්මරි රථවාහන කණ්ඩායම් විසින් එකවර සිදු කරනු ලබන නගරය, නගරාන්තර හා ගමේ මාර්ගවල අඛණ්ඩතාව සහතික කෙරේ.

රථවාහන කණ්ඩායම් දෘශ්‍යමාන වේ

අල්ලා ගැනීමේ අවදානම වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා රථවාහන කණ්ඩායම් දෘශ්‍යමාන වනු ඇති බවට සහතික වනු ඇත, විශේෂයෙන් අනතුරු සිදුවන මාර්ගවල. එසේම, මේ සඳහා, පරිපාලන ඒකකවලට අයත් නිල රාජකාරි වාහන ස්ථාවර ස්ථානවල සහ ඔවුන්ගේ කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ වැදගත් අවස්ථාවන්හිදී ක ise ස් ගමනක දී පවරනු ලැබේ.

ජූලි සහ අගෝස්තු මාසවල විගණන වැඩි කිරීමට

කොරොන වයිරස් (කොවිඩ් -19) වසංගත / සම්ප්‍රේෂණය පාලනය කිරීමේ බලපෑම සමඟ නිවාඩු කාලය තුළ පෞද්ගලික වාහනවල “ගමන් කාලය හා දුර වැඩි වීම” සැලකිල්ලට ගනිමින් ජූලි සහ අගෝස්තු මාසවලදී සිදුවිය හැකි අනතුරු අවම කිරීම සඳහා සියලුම මගීන් සහ රියදුරන් සඳහා රථවාහන පරීක්ෂණ. එය වැඩි කරනු ඇත. පරීක්ෂාවන් සමඟ රථවාහන පාලන ස්ථානවල ඇති සමාජ දුර පිළිබඳව අවධානය යොමු කිරීමෙන්, මුහුණට මුහුණ සන්නිවේදනය ස්ථාපිත කෙරෙන අතර, “අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීම හෝ නින්ද නොයාම” ඇති රියදුරන්ට විවේකයක් ලැබෙනු ඇත.

කොරෝනා වයිරස් (කොවිඩ් -19) වසංගතය පැතිරීමේ වේගය අඩුවීමත් සමඟ, අන්තර්-මගී ප්‍රවාහනය, නියමිත නොවන මගී ප්‍රවාහනය (ටුවර් ප්‍රවාහනය) ලෙස හැඳින්වෙන අතර තනි හෝ රාජ්‍ය නොවන සංවිධාන, සංගම්, සංචාරක සමාගම් විසින් සංවිධානය කරනු ලැබේ. සංස්කෘතික කටයුතු සහ සංස්කෘතික කටයුතු සඳහා ප්‍රවාහනයේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් සිදුවිය හැකි බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, මෙම ක්‍රියාකාරකම් සිදුකරන වාහන සඳහා, ලදායී, දැඩි හා අඛණ්ඩ රථවාහන පරීක්ෂණ සැලසුම් කර ක්‍රියාත්මක කරනු ඇත.

නින්ද නොයාමට හා අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීමට එරෙහිව රියදුරන්ට 05.00-07.00 අතර වාහනයෙන් පිටත ආරාධනා කෙරේ

රට පුරා මගී බස් රථ මිශ්‍ර වී ඇති බවත්, මාරක හා තුවාල සහිත රථවාහන අනතුරු විශ්ලේෂණය කළ විට, දිනය වඩාත් තීව්‍ර වූයේ 02.00-08.00 අතර බවත් ය. නින්ද නොයාම සහ තෙහෙට්ටුව නිසා ඇති වන අවධානය අඩුවීමට අමතරව, අනතුරු අවදානම වැඩිවීම නිසා, රියදුරන් මත දවසේ රිය පැදවීමේ පළමු දිනය 05.00-07.00 අතර වාහනයෙන් පිටතට ආරාධනා කර අවශ්‍ය පරීක්ෂාවන් සිදු කරනු ලැබේ.

ආසන පටි පරීක්ෂා කිරීම කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කෙරේ

ආසන පටි භාවිතය පිළිබඳ පරීක්ෂණ සඳහා විශේෂ අවධානයක් යොමු කෙරේ. රථවාහන අනතුරු වලදී ආසන පටි භාවිතා කිරීමේ වැදගත්කම පිළිබඳව දැනුවත් කිරීම සඳහා “අපි සැමවිටම එකට සිටිමු” ව්‍යාපාරයේ විෂය පථය තුළ පුහුණු හා අධීක්ෂණ කටයුතු සිදු කරනු ලැබේ. බස් නැවතුම්පොළවල් වලදී ආසන පටි භාවිතය පිළිබඳව බස් රියදුරන් සහ මගීන් දැනුවත් කරනු ලැබේ.

මීට අමතරව, යතුරුපැදි සහ යතුරුපැදි භාවිතා කරන්නන් සඳහා ආරක්ෂිත හිස් ආවරණ සහ ඇස් කණ්නාඩි භාවිතා කිරීමේ වැදගත්කම පිළිබඳ දැනුවත්භාවය වැඩි කිරීම සඳහා, යතුරුපැදි වර්ග 2019 ක් 45.742 දී මාරාන්තික / තුවාල වූ රථවාහන අනතුරු වලට සම්බන්ධ වූ අතර, මෙම අනුපාතය 2018 ට සාපේක්ෂව 2% කින් අඩු විය. විගණන කටයුතු එකට සිදු කෙරේ.

ගමනාගමන ens නත්වය වාතය මගින් පාලනය වේ

ගමනාගමන ity නත්වය වැඩි වන විට, හෙලිකොප්ටර්, ඩ්‍රෝන් සහ යූඒවී වර්ගයේ ගුවන් යානා රථවාහන නියාමනය සහ පාලන ක්‍රියාකාරකම් සඳහා යොදා ගැනේ.

කෘෂිකාර්මික කටයුතු දැඩි ලෙස සිදුකරන ප්‍රදේශවල; කෘෂිකාර්මික කෘෂිකාර්මික වාහන, ට්‍රැක්ටර්, අස්වනු නෙළන්නන් යනාදිය අධිවේගී මාර්ගයේ. නුසුදුසු ලෙස ගමනාගමනය නැරඹීමට ඔවුන්ට ඉඩ නොදේ. කෘෂිකාර්මික සේවකයින්ගේ ගමන් බිමන් වඩාත් සුරක්‍ෂිත කිරීම සඳහා සංක්‍රමණිකයින්ට ලැබෙන සහ ලැබෙන ස්ථාන අතර රථවාහන පාලනය වැඩි කරනු ඇත.

සෘතුමය කෘෂිකාර්මික කම්කරුවන් රැගත් මාර්ග වාහන 24.00-06.00 අතර අතරමැදි චාරිකා කිරීමට ඉඩ නොදෙන අතර, විශේෂයෙන් අතරමැදි මාර්ගවල පරීක්ෂණ සැලසුම් කෙරේ.

මීට අමතරව, කෘෂිකාර්මික වාහන පරීක්ෂා කිරීමේදී; ගොවීන්ට නිෂ්පාදන ප්‍රදේශයට ප්‍රවේශ වීම සීමා නොකිරීමට සහ අස්වනු නෙළන ලද බෝග හා කෘෂිකාර්මික යෙදවුම් වෙළඳපොළට පැමිණීම වැළැක්වීම සඳහා කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන බාධාවකින් තොරව සිදු කිරීමට වගබලා ගනු ලැබේ.

පදික අනතුරු විශ්ලේෂණය කෙරේ

චක්‍රලේඛයේ, 2019 දී මාරාන්තික හා තුවාල වූ රථවාහන අනතුරු වලින් 18% ක් පදිකයින් ලෙස සිදුවී ඇති අතර රෝහල් මරණ ඇතුළු සමස්ත මරණ වලින් 23,2% ක් පදිකයින් වේ. මේ හේතුව නිසා, මෙම අනතුරු වල පිහිටීම, දිනය, පැය, කාලගුණය සහ මාර්ග තත්වයන්, සිදුවීම්වල ස්වරූපයන්, පදිකයින් සහ රියදුරු දෝෂ විශ්ලේෂණය කරනු ලබන අතර හදිසි අවස්ථා වලදී අවශ්‍ය සංශෝධන හා ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමේ පියවර ක්‍රියාත්මක කෙරේ. මෙම ස්ථානවල වාහනය / පදික ගැටුම් අවසන් වන තුරු, ගැටළුව UKOME / I1 රථවාහන කොමිෂන් සභා න්‍යාය පත්‍රයට ඇතුළත් කරනු ලබන අතර, විශේෂ experts යින්ගේ ක්‍රියාකාරී කණ්ඩායම් පිහිටුවා නිර්දේශයන් වාර්තා කරනු ලැබේ.

“YAYA FIRST” රූපය සියලු ආලෝක රහිත පදිකයින් සහ පාසල් හරස් මාර්ග වෙත ඇදී යනු ඇත

පදිකයින්ගේ ප්‍රමුඛතා ගමනාගමන වර්ෂයක් 2019 දී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර, පදිකයින්ගේ ප්‍රමුඛතාවය අවධාරණය කරමින්, පදිකයින්ගේ ප්‍රමුඛතාවය අවධාරණය කරමින්, පදිකයින්ගේ හා පාසැල් හරස් මාර්ගවලට පෙර රියදුරන් දැනුවත් කිරීම, ඔවුන්ගේ අවධානය වැඩි කිරීම, මන්දගාමී වීම සහ පදිකයින්ට පළමුව සමත් වීමේ අයිතිය ලබා දීම.

මෙම රූප වාහන රහිත දිශාවට ඇති සියලුම සැහැල්ලු පාසල් සහ පදික මාර්‍ග වෙත ඇදී යනු ඇත. අඩු දෘශ්‍යතාව සහිත සං s ා අළුත් කරනු ලැබේ. ගැටළුව අඛණ්ඩව හා නොකඩවා අනුගමනය කරන බව රියදුරන්ට සහ පදිකයින්ට පෙන්වීම සඳහා, පදිකයින්ගේ ප්‍රමුඛතාවය / ආරක්ෂාව යන විෂය පථය තුළ සිදුවන ක්‍රියාකාරකම් 2020 දී එකම අධිෂ් with ානයකින් යුතුව ඉදිරියට යනු ඇත. මෙම සන්දර්භය තුළ, පදිකයින්ගේ ප්‍රමුඛතාවය / ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් සෑම පළාතකම ඉහළ මට්ටමේ දැනුවත් කිරීම් සහ දැනුවත් කිරීමේ ක්‍රියාකාරකම් සිදු කරනු ලැබේ.

රියදුරන් සහ මගීන් සඳහා රථවාහන පුහුණුව සලකා බලනු ලැබේ

ජීවිතයට කෙටි විවේකයක් යන සටන් පා gan ය සමඟ නිර්මාණය කරන ලද ජීවිත උමග සහිත පළාත්වල, වාහන රියදුරන් / මගීන්; පදිකයින්ගේ ප්‍රමුඛතාවය / ආරක්ෂාව සමඟ, ජංගම දුරකථන භාවිතය සහ වේගයෙන් රිය පැදවීම වැනි මාතෘකා අවධානය සහ සංජානනය අඩු කරයි, කෙටි වීඩියෝ / විනිවිදක දර්ශන සහිතව පදිකයින් ප්‍රමාද වී හෝ නොදැනේ.

පොලිස් මූලස්ථාන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුවේ පොල්නෙට් පිටුවේ පදිකයින්ගේ ආරක්‍ෂිත චිත්‍රපට පුහුණුවීම්වල පෙන්වීමට සහ වැඩිම මාර්ග භාවිතා කරන්නන් වෙත ළඟා වීමට අවශ්‍ය පියවර ගනු ලැබේ.

KGYS, EDS සහ PTS වැනි රූප පටිගත කිරීමේ පද්ධති වලින් ලබාගත් හදිසි අනතුරු සමාජ මාධ්‍ය / ලිඛිත හා දෘශ්‍ය මාධ්‍ය භාවිතා කරමින් මහජනයා සමඟ බෙදා ගනු ඇත, එවිට පුද්ගලයාගේ / වාහනවල නම් සහ බලපත්‍ර තහඩු නොපෙනේ. බෙදා ගැනීමේදී නිවැරදි හැසිරීම, අනතුරු සිදුවීමට හේතු, ඒවා සිදුවන ආකාරය සහ රියදුරු / පදික දෝෂයන් අර්ථ නිරූපණය කෙරෙන අතර රූප පුහුණු ද්‍රව්‍යයක් ලෙස ලබා දෙනු ඇත.

විශේෂයෙන් පාසල් සේවා වාහන, ජංගම අධ්‍යාපන සේවා වාහන සහ මගී හා භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අංශයේ ක්‍රියාකාරීව සම්බන්ධ වන පොදු ප්‍රවාහන වාහන රියදුරන් සඳහා පුහුණු කිරීම් සැලසුම් කෙරේ.

මෙම පියවරයන් ප්‍රවේශමෙන් ගෙන ඒවා ක්‍රියාත්මක කරන ලෙස අමාත්‍යංශය ආණ්ඩුකාරවරුන්ගෙන් ඉල්ලා සිටියේය.

පුහුණුව, තොරතුරු ක්‍රියාකාරකම් සහ පරීක්ෂාවන්හි ඇති සමාජ දුරස්ථභාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන ලෙසත්, අවශ්‍ය සංවේදීතාව පෙන්වීමටත් ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවන ලෙසත් අමාත්‍යාංශය ආණ්ඩුකාරවරුන්ට අනතුරු ඇඟවීය.



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්