බර්සා හි ස්ථාපිත කිරීමට නියමිත දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලාවේ පාරිසරික බලපෑම් තක්සේරුකරණ වාර්තාව නිවේදනය කරයි

බර්සා හි ස්ථාපිත කිරීමට නියමිත දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලාවේ සීඩී වාර්තාව ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත.
බර්සා හි ස්ථාපිත කිරීමට නියමිත දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලාවේ සීඩී වාර්තාව ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත.

තුර්කියේ මෝටර් රථ මුල් පිරීම් සමූහ (TOGG) දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්ත ශාලාව මාස 18 තුළ අවසන් කිරීමට නියමිතය හා දෙදහසක් ජනතාව ගොඩනැගිල්ල වැඩ කටයුතු කරනු ඇත සටහන් වනු ඇත. වාර්තාවට අනුව, ලීරා බිලියන 500 ක මුළු ආයෝජනයක් සිදු කරනු ඇති අතර, එයින් මිලියන 22 ක් සමාගමේ හවුල්කරුවන්ගෙන් වේ.


තුර්කියේ සිට ඔස්මාන් Cobanoglu පුවත්පතගෘහස්ථ මෝටර් රථයේ අත්තිවාරම් දමනු ලබන බර්සා හි ස්ථාපිත කිරීමට නියමිත කර්මාන්ත ශාලාවේ පාරිසරික බලපෑම් තක්සේරුකරණ වාර්තාවේ වාර්තාවට අනුව නිවේදනය කර ඇත.

ශාක දේශීය මෝටර් රථ ඉදිකිරීම් අදියර මුළු මාස ​​18 ගත වනු සඳහා තුර්කියේ මෝටර් රථ මුල් පිරීම් සමූහ (TOGG) වනු ඇත. කොමිස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය 2021 මැයි මාසයට ළඟා වේ. නිෂ්පාදනය 2022 දී ආරම්භ වේ. කර්මාන්තශාලාව ඉදිකිරීමේදී දෙදහසක් දෙනා වැඩ කරන අතර එය බර්සා හි ගැම්ලික් දිස්ත්‍රික්කය අසල හමුදා ප්‍රදේශයේ ඉදිවනු ඇත. මෙහෙයුම් අදියරේදී 2023 සඳහා පුද්ගලයින් 2 420 ක් සහ 2032 වන තෙක් පුද්ගලයින් 4 323 ක් සේවයේ යෙදවීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කරන කාර්ය මණ්ඩලය මූලික වශයෙන් දේශීය ජනතාවගෙන් ලබා ගනු ඇත.

'පළමුව දේශීය වෙළඳපොළට, පසුව යුරෝපයට'

EIA වාර්තාවේ මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදන පරාසය තීරණය කිරීම සඳහා කරන ලද කාර්යයන් ද සඳහන් කර ඇත. මෙම සන්දර්භය තුළ, අධ්යයනය තුර්කියේ දෙදහසක් සමග මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම පිළිබඳව ඇති ආදර්ශ-ගැනීම හැසිරීම මත සිදු කරන ලදී. සී කාණ්ඩයේ තුර්කියේ වෙළඳපල පර්යේෂණ අනුව, ක්රීඩා උපයෝගිතා වාහන (SUV රථය) ඉල්ලුම ඉහළ බව දැක තිබේ. පළමු කාණ්ඩය සී කාණ්ඩයේ SUV ලෙස තීරණය කිරීමට තීරණය කළ බව වෙළඳපල අනාවැකි මගින් පෙන්වා දී ඇති පරිදි සෙඩාන් වෙළඳපල සියයට 1-2 කින් වර්ධනය වනු ඇති අතර ඉදිරි වසර හතේ සිට අට දක්වා කාලය තුළ SUV රථ සියයට 8 කට වඩා වර්ධනය වනු ඇත. පළමු නිෂ්පාදනය වන සී-එස් යූවී මූලික වශයෙන් දේශීය වෙළඳපොළට හඳුන්වා දීම සහ වසර දෙකකට පසුව විද්‍යුත් වාහන සඳහා වැඩි කැමැත්තක් දක්වන යුරෝපීය වෙළඳපොළවල් සමඟ අපනයනය ආරම්භ කිරීම මෙහි අරමුණයි.

කර්මාන්තශාලාව සඳහා බර්සා තෝරා ගැනීමට හේතුව පාරිසරික බලපෑම් තක්සේරුව තුළ ඉස්මතු වූ තවත් කරුණකි. තුර්කියේ Marmara කලාපය සමඟ ඉස්තාන්බුල් මෙම ව්යාපෘතිය සඳහා විකල්ප ලෙස ස්ථානයේ කාර්මික හා සේවා සැපයුම් යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය, Sakarya, Kocaeli හා Bursa නගරයේ පරීක්ෂණයක් පවසයි. ඒජියන් කලාපයේ, ඉස්මීර් සහ මනීසා ඇගයීමට ලක් කරන ලදී.

කරන ලද පරීක්ෂණ වලදී, බර්සා හි ප්‍රදේශය මුහුදු පිහිටීම නිසා කැපී පෙනෙන බවත් වරාය භූමිය අසල පිහිටා ඇති බවත් සඳහන් විය. වරාය හරහා නිපදවිය හැකි වාහන පහසුවෙන් මුහුදට නැව්ගත කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. ඔස්මාන්ගාසි පාලම හා උප කර්මාන්තය සමඟ එහි සමීපත්වය ද බර්සා තෝරා ගැනීමේදී වැදගත් සාධකයකි.

ජංගම ගිණුම් හිඟය යුරෝ බිලියන 7 කින් අඩු කරයි

සමාගමේ හවුල්කරුවන් විසින් තැන්පත් කළ යුතු මුළු ප්‍රාග්ධනය 2023 වන විට යුරෝ මිලියන 500 ක් වනු ඇතැයි වාර්තාවේ සඳහන් විය. ව්‍යාපෘති සකස් කිරීම, පෙර ඉංජිනේරු, බලපත්‍ර, ඉදිකිරීම්, යන්ත්‍රෝපකරණ, විදුලිය, ස්ථාපනය, උපකරණ, එකලස් කිරීම, කොමිස් කිරීම, නිෂ්පාදන සංවර්ධනය, අලෙවිකරණ භාණ්ඩ ඇතුළු ලීරා බිලියන 22 ක් ලෙස ව්‍යාපෘතියේ මුළු පිරිවැය ඉස්මතු කර දැක්වීය. මෙම ව්‍යාපෘතිය සමඟ 2032 වන විට දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයට යුරෝ බිලියන 50 ක දායකත්වයක් ලබා දීමටත්, ජංගම ගිණුම් හිඟය යුරෝ බිලියන 7 කින් අඩු කිරීමටත්, සැපයුම් කර්මාන්තය සමඟ අමතර රැකියා 20 දහසක් ඇති කිරීමටත් අපේක්ෂා කෙරේ.

අඩවියේ පාංශු ගබඩා වේ

වසර 49 ක් පුරා ව්‍යාපෘති භූමිය TOGG සඳහා වෙන් කර ඇති අතර, ට්‍රක් රථ 50 ක්, කුළුණු දොඹකර 10 ක්, ජංගම දොඹකර පහක්, කැණීම් යන්ත්‍ර 20 ක්, ගොඩවල් යන්ත්‍ර XNUMX ක්, මික්සර් XNUMX ක්, කොන්ක්‍රීට් පොම්ප තුනක් සහ ජෙට් ග්‍රූට් පහක් ඉඩම් සැකසීමේ හා ඉදිකිරීම් අවධියේදී වෙන් කර ඇත. යන්ත්‍රය භාවිතා කරනු ඇත.

කෙසේ වෙතත්, මෙම ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රවලින් ට්‍රක් රථ පමණක් ක්ෂේත්‍රයට අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය සැපයීමට ඇතුළු වී පිටව යනු ඇත. භූමියේ කොටසක කැණීම් කළ යුතු ප්‍රදේශවල ශාකමය පස සෙන්ටිමීටර 10 ක් ඇති අතර මෙම පාංශු ද්‍රව්‍ය කැණීම් යන්ත්‍රයෙන් සුව කරනු ඇත. ලැබුණු පස එළවලු පාංශු ගබඩා කරන ස්ථානයේ වෙන වෙනම තබා ඇත.



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්