සයිප්‍රස් දුම්රිය ඉතිහාසය සහ සිතියම

සිබ්රිස් දුම්රිය ඉතිහාසය
සිබ්රිස් දුම්රිය ඉතිහාසය

එය 1905-1951 දී සයිප්‍රස් රජයේ දුම්රිය සමාගම (සයිප්‍රස් රජයේ දුම්රිය) නමින් ක්‍රියාත්මක වූ දුම්රිය සමාගමකි. ඔහු වැඩ කළේ ලෙෆ්කේහි එව්රිහු ගම්මානය සහ ෆමගුස්ටා නගරය අතර මාර්ගය දිගේ ය. එහි ක්‍රියාකාරී කාලය තුළ එය ටොන් 3.199.934 ක භාණ්ඩ හා මගීන් 7.348.643 ක් රැගෙන ගියේය.


එහි ඉදිකිරීම් 1904 දී ආරම්භ වූ අතර, නිකොෂියා-ෆමගුස්ටා කොටස විවෘත කිරීමෙන් පසු, මෙම මාර්ගයේ පළමු අදියර බ්‍රිතාන්‍ය මහ කොමසාරිස් ශ්‍රීමත් චාල්ස් ඇන්තනි කිං-හර්මන් විසින් සිදු කරන ලද අතර 21 ඔක්තෝබර් 1905 වන දින නිකොෂියා සිට නිකොෂියාව දක්වා ඔහුගේ පළමු ගුවන් ගමන සිදු කරන ලදී. එම වර්ෂයේදීම නිකොසියා-ඔමෝර්ෆෝ රේඛාවේ වැඩ ආරම්භ වූ අතර මෙම කොටස වසර දෙකක් තුළ නිම කරන ලදී. අවසාන වශයෙන්, ඔමෝර්ෆෝ-එව්රිහු රේඛාවේ වැඩ කටයුතු 1913 දී ආරම්භ වූ අතර, මෙම කොටස ආරම්භ කිරීමත් සමඟ 1915 දී රේඛාව නිම කරන ලදී.

ඉදි කිරීමේ පරමාර්ථය වන්නේ එළවළු, පලතුරු ඔමෝර්ෆෝ (ගොසෙලියර්ට්) නගරය වටා නිපදවන පලතුරු සහ ලෙෆ්කේ නගරයේ සිට නිස්සාරණය කරන ලද තඹ යපස් ලාර්නාකා වරායට ප්‍රවාහනය කිරීමයි. මෙම කාර්යය සඳහා ඔමෝර්ෆෝ-ලර්නාකා රේඛාව මුලින්ම සලකා බලන ලදී. නමුත් පසුව, මාර්ගයේ අවසාන නැවතුම ලර්නාකා සිට ෆමගුස්ටා වෙත ගෙන යන ලදී. ලාර්නාකාහි සමහර කැපී පෙනෙන අය කියා සිටියේ දුම්රිය මාර්ගය ඔටුවන් සමඟ වෙළඳාම දුර්වල කරන බවත්, පැමිණෙන්නන් එයින් පීඩා විඳින බවත්ය.

ඩොලර් 127,468 (පවුම්) සඳහා දුම්රිය මූල්‍යකරණය 1899 යටත් විජිත ණය පනත යටතේ ණයක් මගින් සපයන ලද අතර, මාර්ගය මූලික වශයෙන් ඉදිකරන ලද්දේ උප කොන්ත්‍රාත් කොන්ත්‍රාත්තුවක් මගිනි.

දුම්රිය මාර්ග තොරතුරු

මාර්ගයේ මුළු දිග මිලි 76 (කි.මී. 122), දුම්රිය පරතරය අඩි 2 අඟල් 6 (සෙ.මී. 76,2) වේ. ප්‍රධාන දුම්රිය ස්ථාන හතරක පදිකයින් සිටියහ. රේඛාවේ බෑවුම ෆමගුස්ටා නිකොෂියා අතර 100 න් 1 ක් සහ නිකොසියා ඔමෝර්ෆෝ අතර 60 න් 1 ක් විය.

දුම්රිය මාර්ගය 30 ක් පමණ තිබී ඇත, විශේෂයෙන් එව්රිහු, ඔමෝර්ෆෝ (ගොස්ලියර්ට්), නිකොෂියා සහ ෆමගුස්ටා. දුම්රිය ස්ථාන නම් තුර්කි (ඔටෝමාන් තුර්කි), ග්‍රීක සහ ඉංග්‍රීසි භාෂාවෙන් ලියා ඇත. මෙම ස්ථාන සමහරක් තැපැල් හා විදුලි පණිවුඩ නියෝජිත ආයතන ලෙස ද භාවිතා කරන ලදී. දුම්රිය නිකොෂියා සහ ෆමගුස්ටා අතර දුර පැය 30 කින් පමණ ගෙන ගිය අතර සාමාන්‍ය වේගය පැයට සැතපුම් 48 කි (පැයට කි.මී. 2 කි). මුළු මාර්ගයේ ගමන් කාලය පැය 4 කි.

ස්ථාන සහ දුර

  • ෆමගුස්ටා වරාය
  • මාසුසා
  • එන්කෝමි (ටුස්ලා)
  • ස්ටයිලොස් (මුට්ලුයාකා)
  • ගයිඩෝරා (කෝර්කුටෙලි)
  • ප්‍රස්තාරය (ඩොර්ටියෝල්)
  • පිර්ගා (පිරන්)
  • යෙනග්‍රා (කැලෙන්ඩුල)
  • Vitsada (Pınarlı)
  • මවුසුලිටා (උලුකලා)
  • ඇන්ගස්ටිනා (අස්ලන්කි)
  • එක්සොමෙටෝහි (ඩෙසෝවා)
  • එපිකෝ (සිහාන්ගීර්)
  • ට්‍රැකෝනි (ඩෙමිරාන්)
  • මියා මිලියා (හස්පෝලාට්)
  • කයිමාක්ලි - (ක්‍රීම්)
  • නිකොෂියා
  • යෙරොලක්කෝ (ඇලෙයිකායි)
  • ත්‍රිමිති
  • ඩෙනී සිට
  • අව්ලෝනා (ගයරෙට්කි)
  • පෙරිස්ටෙරෝනා
  • කටෝකෝපියාව (සාම්රොට්කි)
  • අර්ගාකි (අකායි)
  • ඔමෝර්ෆෝ (ගොස්ලියර්ට්)
  • නිකිටා (Gşneşköy)
  • කසිවේරා (ගැසිවරන්)
  • පෙන්ටජියා (යෙසිලියර්ට්)
  • Çamlıköy LEFKE
  • ඇජියෝස් නිකොලොස්
  • flau
  • EVRYCHOU - 760

මෙම තොරතුරු 1912 දී රේඛාවට අයත් වන අතර ඔමෝර්ෆෝ සිට එව්රිචෝ දක්වා වූ රේඛාව පසුව විවෘත කළ බැවින් එම රේඛාවේ දුම්රිය දුර තොරතුරු මෙම ලැයිස්තුවේ නොමැත.

දුම්රිය මාර්ගය වසා දැමීම සහ අවසන් වරට

වැඩිදියුණු කළ ඉඩම් ප්‍රවාහනය, දුම්රිය සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඩු වීම සහ ආර්ථික හේතූන් මත දුම්රිය සේවා නතර කිරීමට බ්‍රිතාන්‍ය යටත් විජිත පරිපාලනය විසින් තීරණය කරන ලදී. 1951 දී ගත් මෙම තීරණයත් සමඟ සයිප්‍රසයේ වසර 48 ක දුම්රිය වික්‍රමය අවසන් වී තිබේ. ඔහුගේ අවසන් ගුවන් ගමන 31 දෙසැම්බර් 1951 වන දින 14:57 ට ෆමගුස්ටා දුම්රිය ස්ථානයෙන් අවසන් වූයේ නිකොසියා සිට ෆමගුස්ටා දක්වා වූ ගමනත් සමඟ ය.

සමාගමෙහි සේවයේ නියුතු කම්කරුවන් සහ සිවිල් සේවකයින් 200 ක් පමණ අර්ධ නිල ආයතන වෙත මාරු කරනු ලැබීය.

දුම්රිය මාර්ගය අද

දුම්රිය මාර්ග නැවැත්වීමෙන් පසු බ්‍රිතාන්‍ය යටත් විජිත පරිපාලනය විසින් සියලුම රේල් පීලි සහ දුම්රිය එන්ජින් මාර්ගයෙන් විකුණා ඩොලර් 65.626 කට මේයර් නිව්මන් ඇන්ඩ් කෝ සමාගමකට විකුණන ලදී. මෙම හේතුව නිසා, රේඛාවේ මාර්ග වලින් කිසිදු කොටසක් ඉතිරි නොවේ.

උතුරු සයිප්‍රසයේ මායිම් තුළ පිහිටි ගොස්ලියර්ට්, නිකොෂියා සහ ෆමාගුස්ටා දුම්රිය ස්ථාන ගොඩනැගිලි තවමත් විවිධ ප්‍රදේශවල සේවය සඳහා විවෘතව පවතී. අනෙක් අතට එව්රිචෝ දුම්රිය ස්ථානය සයිප්‍රසයේ පාලනය යටතේ පවතින භූමියේ පිහිටා ඇති අතර වෙනත් අරමුණු සඳහාද සේවය කරයි. සමාගම භාවිතා කරන දුම්රිය එන්ජින් 12 න් දෙකක් ලෙස; අංක 1 දුම්රිය එන්ජිම ෆමගුස්ටා ඉඩම් රෙජිස්ට්‍රාර් කාර්යාලයේ උද්‍යානයේ පිහිටා ඇති අතර අංක 2 දුම්රිය එන්ජිම පිහිටා ඇත්තේ ගෙස්ලියර්ට් උත්සව උද්‍යානයේ ය.

එව්රිචෝ දුම්රිය ස්ථානය

තඹ පතල් ඇති EVRYCHOU දුම්රිය ස්ථානය අදටත් පවතී.

සයිප්‍රස් දුම්රිය සිතියම

සයිප්‍රස් දුම්රිය සිතියම

මෙම විනිවිදක දැක්ම සඳහා JavaScript අවශ්ය වේ.



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්