AKINCI TİHA වාර්තා චිත්‍රපටය, බයිරැක්ටාර් සහ ඉංජිනේරුවන් පවසයි

අකින්සි තිහා වාර්තා චිත්‍රපටය, බයරක්ටාර් සහ ඉංජිනේරුවන් පවසති
අකින්සි තිහා වාර්තා චිත්‍රපටය, බයරක්ටාර් සහ ඉංජිනේරුවන් පවසති

තුර්කියේ පළමු මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා ප්‍රහාරය බයරක්ටාර් අකින්සි තිහා මාස කිහිපයක සංවර්ධන අවධිය "අකින්සි" වාර්තා චිත්‍රපටය ප්‍රදර්ශනය කරමින් 24 මැයි 2020 ඉරිදා දිනය, රාමසාන් මාසයේ පළමු දිනය වන යූ බේකරා පැය 20.23:XNUMX ටTube නාලිකාවේ විකාශනය වේ.


තුර්කියේ ආරක්ෂක කර්මාන්තයේ තීරණාත්මක එළිපත්තක් වාර්තා චිත්‍රපටයක මාතෘකාව වූ තිහා අකින්සි බයරක්ටාර් (ආක්‍රමණශීලී යූඒවී) සංවර්ධන කටයුතු ඉක්මවා යන වඩා වැදගත් ව්‍යාපෘතියකට මග පාදනු ඇත. තුර්කියේ ආක්‍රමණශීලී පංතිය සහ පාපැදි කරුවන් විසින් සංවර්ධනය කරන ලද පළමු මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහනය සංවර්ධනය කිරීමේ බයිරැක්ටාර් රයිඩර්ස් ක්‍රියාවලිය සහ වාර්තා චිත්‍රපට මාලාවකට ලබා දී ඇති නම “අකින්සි” පළමු වරට හෙළි කරයි.

බේකාර් තාක්ෂණික කළමනාකරු සෙල්කුක් බයරක්ටාර් සිය සමාජ මාධ්‍ය ගිණුමෙන් වාර්තා චිත්‍රපටය ප්‍රවර්ධනය කරන ට්‍රේලර් දෙකක් ප්‍රකාශයට පත් කළේය. 24 මැයි 2020 වන ඉරිදා බයිරාක්ටාර් අකින්චි ටාහා හි තීරණාත්මක නිෂ්පාදන අවධීන් සහ සංවර්ධන කටයුතු විස්තර කරන මෙම වාර්තා චිත්‍රපටය ඊඩ් අල්-ෆිතර් හි පළමු දිනය වන “බේකර් ටෙක්නොලොජීස්” නමින් 20.23 ට බේකාර්ට අයත් වේ.Tube එය පළමු වරට නාලිකාවේ විකාශනය කෙරේ.

රූගත කිරීම් මාස 6 ක් පැවතුනි

අල්ටූ ගුල්තාන් සහ බුරාක් අක්සෝයි විසින් අධ්‍යක්ෂණය කරන ලද මෙම වාර්තා චිත්‍රපටය සඳහා මාස ගණනාවක් තිස්සේ ඕර්ලු ගුවන්තොටුපල අණදෙන නිලධාරි විසින් වෙඩි තැබීම් සිදු කරන ලද අතර එහිදී බේකාර් මිලි එස් / İ එච්ඒ ආර් ඇන්ඩ් ඩී සහ ඉස්තාන්බුල් සහ බයරක්ටාර් අකින්චි ටහාහි නිෂ්පාදන පහසුකම් සිදු කරන ලදී. 2019 පෙබරවාරි මාසයේ ආරම්භ කරන ලද වාර්තාමය ව්‍යාපෘතිය මාස 15 කින් පමණ නිම කරන ලදී. මෙම වාර්තා චිත්‍රපටය 6 දෙසැම්බර් 2019 වන දින දක්වා බයරක්ටාර් අකින්චි සිය පළමු ගුවන් ගමන සිදුකරන තෙක් දැඩි හා කාර්යබහුල සේවා කාලයෙහි අවසාන මාස 6 පිළිබඳව අවධානය යොමු කරයි.

බයරක්ටාර් සහ ඉංජිනේරුවන් පවසන්න

වාර්තා චිත්‍රපටයේ බේකාර් තාක්ෂණික කළමනාකරු සෙලූක් බයරක්ටාර් සහ ඉංජිනේරු ඒකකවල නායකයින් ඔවුන් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡා වලදී කරන ලද කාර්යයන් විස්තර කරයි. තුර්කියේදී පළමු වරට අධි තාක්‍ෂණික වාර්තා චිත්‍රපටයක් සහිත ගුවන් යානයක් සංවර්ධනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය ප්‍රේක්ෂකයින් හමුවනු ඇත.

රයිඩර්ස් දෙදෙනෙක් පියාසර කරති

බයිරාක්ටාර් අකින්චි හි පළමු මූලාකෘතිය වන පීටී -1 සිය දෙවන ගුවන් ගමන 10 ජනවාරි 2020 වන දින පද්ධති සත්‍යාපන පරීක්ෂණයේ කොටසක් ලෙස සිදු කළේය. දෙවන බයිරැක්ටාර් අකින්සි, මෑතකදී ඒකාබද්ධ කර පීටී -2 ලෙස නම් කරන ලද අතර එය ඕර්ලු එයාර්ෆීල්ඩ් කමාන්ඩ් වෙත යවන ලද අතර එහිදී පරීක්ෂණ කටයුතු අඛණ්ඩව සිදු වේ. බයරක්ටාර් අකින්සි ටහා හි ගුවන් හා භූමි පරීක්ෂණ මූලාකෘති දෙකක් සමඟ සිදු කෙරේ.

තුර්කිය ලෝකයේ රටවල් තුනෙන් එකක් වනු ඇත

මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහනයක් සංවර්ධනය කිරීමේ අත්දැකීම් හා තාක්‍ෂණය සමඟ බේකරා සංවර්ධනය කරන ලද යූඒවී අකින්සි බයරක්ටාර්, මෙම පන්තියේ මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහනයක් සංවර්ධනය කරන හොඳම රටවල් 3 අතරට තුර්කිය ලෝකය බවට පත් කරනු ඇත. පැය 24 ක් වාතයේ රැඳී සිටිය හැකි සහ අඩි 40 දහසක සේවා සීමාවක් ඇති බයරක්ටාර් අකින්සි, කිලෝග්‍රෑම් 400 අභ්‍යන්තර සහ කිලෝග්‍රෑම් 950 ක් ඇතුළුව කිලෝ ග්‍රෑම් 1.350 ක බර පැටවීමේ ධාරිතාවයකින් යුක්ත වේ. කිලෝග්‍රෑම් 5.500 ක බරකින් යුත් බයරක්ටාර් අකින්සි ටාහා, එච්පී 2 ක බලයක් සහිත ටර්බෝප්‍රොප් එන්ජින් 450 ක් සමඟ අහසට නැඟේ. TEI විසින් ගෘහස්ථ පහසුකම් සහිතව සංවර්ධනය කරන ලද 2 × 750 HP සහ 2 × 240 HP බලයක් නිපදවන එන්ජින් සඳහා විවිධ වින්‍යාසයන් තුළ පියාසර කිරීමට බයරක්ටාර් අකින්සි ටහා සැලසුම් කර ඇත.

ගුවන් ගුවන් මෙහෙයුම කරනු ඇත

මීටර් 20 ක පියාපත් සහිත අද්විතීය විකෘති පියාපත් සහිත ගුවන් යානා වේදිකාව එහි සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය පියාසැරි පාලනයට සහ අතිරික්ත ඔටෝ නියමු පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ඉහළ ගුවන් ගමන් ආරක්ෂාවක් සපයනු ඇත. SY ක ise ස් මිසයිලය වැනි උපායමාර්ගික ඉලක්ක සඳහා සංවර්ධනය කරන ලද ජාතික පතොරම් වෙඩි තැබීමේ හැකියාව ඇති ජාතික පතොරම් සමඟ එහි රාජකාරි ඉටුකිරීමට හැකි බයරක්ටාර් අකින්චි, එහි ප්‍රබල බර ධාරිතාවට ස්තූතිවන්ත වනු ඇත. නාසය කොටසේ සොයාගත හැකි දේශීය නිෂ්පාදන AESA රේඩාර් සමඟ ඉහළ ස්ථානීය දැනුමක් ඇති බයරක්ටාර් අකින්සි, ටෙබාටෙක් සාජ් විසින් ජාතිකව සංවර්ධනය කරන ලද ගොක්ඩොකාන් සහ බොස්ඩොකාන් වායු-වායු පතොරම් සමඟ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට හැකි වනු ඇත. ඊඕ / අයිආර් කැමරාව, ඒඊඑස්ඒ රේඩාර්, බයෝන්ඩ් ලයින් ඔෆ් සයිට් (චන්ද්‍රිකා) සන්නිවේදනය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික ආධාරක පද්ධති වැනි විවේචනාත්මක බර පටවන මෙම ගුවන් යානයට උසස් කෘතිම බුද්ධි අංගයන් ද ඇත.

කෘතිම බුද්ධිය සමඟ පියාසර කරනු ඇත

කෘතිම බුද්ධි පරිගණක 6 ක් මගින් යානයේ ඇති සංවේදක සහ කැමරාවලින් ලැබෙන දත්ත පටිගත කිරීමෙන් තොරතුරු රැස් කිරීමට හැකි වේ. කිසිදු බාහිර සංවේදකයක හෝ ගෝලීය ස්ථානගත කිරීමේ පද්ධතියේ (ජීපීඑස්) අවශ්‍යතාවයකින් තොරව යානය නැඹුරු වීම, සිටගෙන සිටීම සහ ගමන් කිරීම යන කෝණය හඳුනා ගැනීමට හැකි මෙම කෘතිම බුද්ධි පද්ධතිය භූගෝලීය තොරතුරු භාවිතා කරමින් පාරිසරික දැනුවත්භාවය ලබා දෙනු ඇත. උසස් AI පද්ධතියට එය ලබා ගන්නා දත්ත සැකසීමෙන් තීරණ ගැනීමේ හැකියාව ඇත. මිනිස් ඇසට හඳුනාගත නොහැකි ඉඩම් ඉලක්ක හඳුනා ගැනීමට හැකි මෙම කෘතිම බුද්ධි පද්ධතිය මඟින් බයරක්ටාර් අකින්චි වඩාත් effective ලදායී ලෙස භාවිතා කරනු ඇත.

රේඩාර් හැකියාව සහිත නායකයා වනු ඇත

දේශීයව සංවර්ධනය කරන ලද AESA රේඩාර් සමඟ, ඉහළ ස්ථානීය දැනුමක් ඇති කාර්යයන් ඉටු කළ හැකි බයරක්ටාර් අකින්සි ටාහා, විද්‍යුත් දෘෂ්ටි පද්ධතිවලට රූප ගැනීමට අපහසු කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ වුවද එහි කෘතිම විවරය රේඩාර් සමඟ රූප ලබා ගැනීමට හැකි වේ. කාලගුණ විද්‍යා රේඩාර් සහ බහුකාර්ය කාලගුණ රේඩාර් ඇතුළත් වන ගුවන් යානා වේදිකාව මෙම හැකියාවන්ගෙන් යුත් පන්තියේ ප්‍රමුඛයා වනු ඇත.

(මුලාශ්‍රය: DefenceTurk)



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්