අටකායි කිටෙලි මෙට්‍රෝ 2021 දී සේවයට යොදවනු ඇත

atakoy ikitelli උමං මාර්ගය සේවයට යොදවනු ඇත
atakoy ikitelli උමං මාර්ගය සේවයට යොදවනු ඇත

ඉස්තාන්බුල් මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභාවේ (බීබී) නගරාධිපති එක්රෙම් අමාමොලු, අටකායි -කිටෙලි මෙට්‍රෝ සඳහා සංවිධානය කරන ලද දුම්රිය තාපාංක උත්සවයට සහභාගී වූ අතර එය නගරයේ ක්‍රියාත්මක වන 4-වෙනස් මෙට්‍රෝ මාර්ගයක් වන මාමරේ සමඟ ඒකාබද්ධ කෙරේ. ඉකිටෙලි සනායි මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානයේ පැවති උත්සවයෙන් අනතුරුව උමග අමතමින් අමමොලුලු ප්‍රකාශ කළේ 2021 දී මෙම මාර්ගය අර්ධ වශයෙන් සේවය කිරීමට පටන් ගන්නා බවයි. “2022 පළමු කාර්තුව මෙම මාර්ගය සේවයට යොදවනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. එය ඉස්තාන්බුල් වැසියන්ට İBB ලෙස වැදගත් මාර්ගයක් සපයනු ඇත. අපි දිනුවා. ”


ඉස්තාන්බුල් මෙට්‍රොපොලිටන් මහ නගර සභාවේ (බීබී) නගරාධිපති එක්රෙම් අමාමොලු, අටකායි -කිටෙලි මෙට්‍රෝ සඳහා දුම්රිය වෑල්ඩින් කිරීමේ උත්සවයට සහභාගී වූ අතර එය නගරයේ ක්‍රියාත්මක වන විවිධ මෙට්‍රෝ මාර්ග 5 ක් සමඟ ඒකාබද්ධ කෙරේ. බාමාකහීර්-ඔලිම්පියාට්-කිරාස්ලේ මෙට්‍රෝ ලයින් හි කිටෙලි සනෙයි මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානයේ පැවති උත්සවයට ආමොමොලු සහභාගී වූ අතර බීබී සභාපති උපදේශක සහ SözcüSü Murat Ongun, Metro A.Ş. සාමාන්‍යාධිකාරී ඔස්ගර් සෝයා සහ බීබී දුම්රිය පද්ධති දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රධානී පෙලින් ඇල්ප්කොකින් යන මහත්වරු සහභාගී වූහ. වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා උමගෙහි ඇති ඇල්ප්කොකින් සහ කොන්ත්‍රාත් සමාගම් නියෝජිතයින්ගෙන් ඉමාමොලුලුට තොරතුරු ලැබුණි. විශේෂ අත්වැසුම් සහ කණ්නාඩි පැළඳ දුම්රිය වෙල්ඩින් සිදු කළ අමාමොලු උමගෙහි ඇති මාර්ගය පිළිබඳව සිය ඇගයීම් සිදු කළේය. ඉමාමොග්ලු පැවසුවේ:

“අපි මේ ගැඹුරට ආදරෙයි”

“අපි මේ ගැඹුරට කැමතියි. මොකද දැන් එයින් අදහස් කරන්නේ රැකියාව අවසන් වී ඇති බවයි. අපිත් සතුටුයි. එයින් අදහස් වන්නේ මාර්ගය අඩක් පමණ වන අතර එය අවසන් වීමට ආසන්න බවයි. අද අපි දුම්රිය වෙල්ඩින් උත්සවයේ සිටින අපගේ අටකායි -කිටෙලි මාර්ගය අපට වටිනා රේඛාවක්. විශේෂයෙන් අප දැන් සම්බන්ධ කරන ඉකිටෙලි නැවතුම සමඟ, අපි රේඛා දෙක සම්බන්ධ කරමින් සිටින අතර ලබන වසරේදී මෙහි ස්ථාන 3 සමඟ සේවයට යොදවනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වෙමු. අපි මේ පැත්ත ගැන සැලකිලිමත් වෙමු. අපි දැඩි අධ්‍යයනයක යෙදී සිටිමු. එය එක් දිශාවකට මගීන් 36 ක් රැගෙන යනු ඇත. මෙම කාර්යබහුල ප්රදේශයේ, විශේෂයෙන් අපගේ වැඩ කරන සේවකයින් බොහෝ ය. එබැවින් මෙය line ලදායී රේඛාවක් වනු ඇත. භූමියේ දුෂ්කරතා ඇති විය; නමුත් මෙහිදී මගේ සගයන් සහ අපගේ කොන්ත්‍රාත්කරු සමාගම ඉතා දැඩි ක්‍රියාවලියක් කළමනාකරණය කළ අතර එම භූමිය හා සම්බන්ධ ගැටලු අපි ජය ගත්තෙමු. උමං කම්මැලි යන්ත්රය (TBM) මෙම පේළියේ සිය අවසාන රාජකාරි ඉටු කරයි; ඔහු ජුනි මාසය වන විට අවසන් කරනු ඇත. ඊට පසු, අපි විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික කටයුතු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු. මේ සෑම අංශයකින්ම, අපි අපගේ කොන්ත්‍රාත්කරුගේ මූල්‍යකරණ කොන්දේසි සමඟ ක්‍රියාදාමය සක්‍රීය කරන්නෙමු, එහිදී අපි ඉතා effectively ලදායී ලෙස ක්‍රියා කර පාරේ ගමන් කරන්නෙමු. මෙම ක්‍රියාවලියේදී මගේ සංචාරක සහකරුවන්ගේ විශ්වාසයෙන් යුතුව. අර්ධ කොමිස් කිරීම ද මෙහි වෙනස් අභිප්‍රේරණයක් ලබා දෙනු ඇත. 2022 පළමු කාර්තුවේදී, මෙම සම්පූර්ණ රේඛාවම ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන්, මාමාරේ හා සම්බන්ධ වැදගත් රේඛාවක් ඉස්තාන්බුල් වැසියන්ට “බීබී” ලෙස ගෙන එනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. ”

දිස්ත්‍රික්ක 5 කින් දුම්රිය ස්ථාන 11 ක් ගමන් කරනු ඇත

අටකි-බාසන් එක්ස්ප්‍රෙස්-ඇකිටෙලි මෙට්‍රෝ මාර්ගය සම්පුර්ණ වූ විට, ඔකිම්පෙලි කාර්මික මධ්‍යස්ථානයේ බාකහහීර්-ඔලිම්පියාට්-කිරාස්ලේ මෙට්‍රෝ මාර්ගයේ ඔලිම්පික්-ඉකිටෙලි කාර්මික අංශය සමඟ; මෙහමෙට් අකිෆ් දුම්රිය ස්ථානයේදී Kabataş-මමුට්බේ-එසෙන්යුර්ට් මෙට්‍රෝ ලයින්; යෙනිකාපේ-කිරස්ලා- මිමාර් සිනාන් දුම්රිය ස්ථානයේHalkalı එය අටකායි දුම්රිය ස්ථානයේ මෙට්‍රෝ ලයින් සහ මාමරේ රේඛාව සමඟ ඒකාබද්ධ කෙරේ. කිලෝමීටර් 13,5 ක දිගු රේඛාවක; බකර්කි, බහීලීව්ලර්, බේකලර්, කොකෙක්මීස් සහ බාකකහීර් දිස්ත්‍රික්කවල මායිම් තුළ දුම්රිය ස්ථාන 11 ක් ඇත. පැයකට එක් දිශාවකට මගීන් 36 ක් රැගෙන යන මෙම මාර්ගයේ ගමන් කාලය පළමු දුම්රිය ස්ථානයේ සිට අවසාන දුම්රිය ස්ථානය දක්වා මිනිත්තු 23 කි.

මෙම විනිවිදක දැක්ම සඳහා JavaScript අවශ්ය වේ.



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්