පළමු වාණිජ ගුවන් ගමන සැම්සුන් සිවස් කලෝන් දුම්රිය මාර්ගයෙන් ආරම්භ විය

sivas samsun දුම්රිය මාර්ගය නැවතත් විවෘත විය
sivas samsun දුම්රිය මාර්ගය නැවතත් විවෘත විය

Sivas-Samsun, තුර්කිය පළමු යකඩ දුම්රිය මාර්ගය නවීකරණය කිරීම සඳහා වසර වැඩ 5 ක් පමණ මෙම මාර්ග අතරින් එකක් වන විවෘත කරන ලදී.


ටීසීඩීඩී 12 වන කලාපයේ මායිම් තුළ පිහිටා ඇති සිවස් සහ සැම්සුන් අතර කිලෝමීටර් 2015 ක් දිග දුම්රිය මාර්ගය 4 ජුනි 378 වන දින වසා දමා යටිතල පහසුකම් සහ සුපිරි ව්‍යුහ ප්‍රමිතීන් නැවත විවෘත කරන ලදී. යුරෝපීය සංගමයේ නොවන රටවල් අතර ඉහළම ප්‍රදාන අරමුදල් සහිත ව්‍යාපෘති ලක්ෂණය වන්නේ ප්‍රශ්නයේ රේඛාව අලුත් කිරීමේ කාර්යයයි.

ප්‍රතිසංස්කරණ කටයුතු වල විෂය පථය තුළ සං sign ා සහ විදුලි සංදේශ පද්ධති පවා ස්ථාපනය කර historical තිහාසික පාලම් 48 ක් ප්‍රතිසංස්කරණය කර පාලම් 30 ක් සහ බෝක්කු 54 XNUMX ක් ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලදී.

යුරෝපීය සංගමයේ ප්‍රදාන අරමුදලින් සියයට 85 ක් සපුරා ඇති කාලින් සහ සැම්සුන් අතර රේඛීය කොටස නවීකරණය කිරීම සහ සං aling ා ඉදිකිරීම සඳහා 15.06.2015 දින යුරෝ 258.799.876,70 ට ගිවිසුමක් අත්සන් කරන ලදී. සොයා ගැනීම වැඩිවීමත් සමඟ යුරෝ 350.517.620,10 ව්‍යාපෘතියේ විෂය පථය තුළ යටිතල පහසුකම් සහ සුපිරි ව්‍යුහය සම්පූර්ණ කරන ලද අතර සං signal ාකරණ කටයුතු අවසන් කරන ලදී.

සිවස් ආණ්ඩුකාර සාලිහ් අයිහාන් කාලින් දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණියේ සිවාස් මධ්‍යම දුම්රිය ස්ථානයේ අධිවේගී දුම්රිය (YHT) වැඩ කටයුතු අඛණ්ඩව සිදු කිරීම නිසා මගියා මෙහි සිට භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය ගමන් කළ බැවිනි.

මෙහි මාධ්‍යවේදීන් අමතමින් ආණ්ඩුකාර සාලිහ් අයිහාන් කියා සිටියේ ගෝලීය වශයෙන් වසංගතයක් ගෝලීයව සටන් කර ඇති බවයි. වසංගතය නොතකා ජීවිතය දිගටම පවතින බව සඳහන් කළ ආණ්ඩුකාර අයිහාන්, “නිෂ්පාදන කොන්දේසි වේගයෙන් ක්‍රියාත්මක වේ. මේ සඳහා එක් ස්ථිර උදාහරණයක් අපි අද දකිමු. සිවාස් - කාලින් සහ සැම්සුන් අතර සැම්සුන් මාර්ගය 2015 දී නඩත්තු කරන ලදී. වසර 5 ක් තිස්සේ ඉතා දැඩි වැඩක් කර ඇත. අද වන විට එය වාණිජ ගුවන් ගමන් ආරම්භ කරයි. මෙම රේඛාව වාණිජමය හා සමාජීය වශයෙන් විශාල වාසි ලබා ඇත. කළු මුහුදට සම්බන්ධයක් ඇති බැවින් එය ඉතා ශක්තිමත් ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇති අතර එය නැගෙනහිර හා දකුණු අක්ෂ දෙකටම රේඛාවක් වේ. මෙම ව්යාපෘතිය; එය යුරෝපා සංගමයේ නොවන රටවල් අතර ඉහළම ප්‍රදාන අනුපාතයක් සහිත ව්‍යාපෘතියකි. මෙයින් සියයට 85 ක් යුරෝපා සංගම් අරමුදල් මගින් ද, සියයට 15 ක් අපගේ ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය සහ අපගේ ටීසීඩීඩී සාමාන්‍ය අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය විසින් ද ආවරණය කර ඇත. ඉතින් අපි එය දෙස බලන විට, එම සංඛ්‍යාව සැබවින්ම විශාල සංඛ්‍යාවක් වේ. අප පිරිවැය දෙස බලන විට එය විශාල ව්‍යාපෘතියක් බව පැහැදිලිය. ” ඔහු පැවසීය.

“2020 දී සැලකිය යුතු විවෘත කිරීම් පැවැත්වේ”

දුම්රිය මාර්ගයට අනුව සිවස් වැදගත් කරුණක් බව අවධාරණය කරමින් ආණ්ඩුකාර අයිහාන් මහතා, “ඉතා හොඳ උත්සවයක් සමඟ අධිවේගී දුම්රියේ එය විවෘත කිරීම, 2020 දී සිවස් සිය ඉතිහාසයේ විශාලතම ආරම්භය ලබා දෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරමු. එය පළමු වරට ආරම්භ වේ. ඔහු ටර්හාල් වෙතින් බර පැටවීමට යයි. 2019 දී තාවකාලික පිළිගැනීමේ අවධියේ සිට දළ වශයෙන් ටොන් මිලියනයක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කර ඇත. ඉලක්කය වාර්ෂිකව බර මිලියන 1 ක් රැගෙන යාමට අපේක්ෂා කරයි. මෙය භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ අසාමාන්‍ය චරිතයකි. සුබ පැතුම්. අපේ රාජ්‍යය පවතිත්වා. මම ඔබේ ශ්‍රම සෞඛ්‍යය යැයි කියමි. මම අහම්බෙන් තොරව සේවය ඉල්ලා සිටිමි. සිවස් යනු මේ අර්ථයෙන් වාසනාවන්ත නගරවලින් එකකි. මෙතරම් ඉහළ පිරිවැයක් ඇත්තේ එක් ව්‍යාපෘතියකට පමණක් වීම අසාමාන්‍ය දෙයක්. භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට අපේ රජය දක්වන වැදගත්කම එයයි. ඉක්මනින්, ඔබ දන්නවා, YHT ගැන අධ්‍යයන තිබේ. කිරීටක වෛරස් වසංගතයට ගොදුරු විය නොහැකි නමුත් එය සුළු වශයෙන් බලපා ඇත. නමුත් අපගේ උණ වැඩ වේගයෙන් ඉදිරියට යයි. 3 දී අපි YHT සඳහා අපගේ උත්සවය පවත්වනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වෙමු. ” ඔහු කතා කළා.

ආණ්ඩුකාර සාලිහ් අයිහාන් පසුව දුම්රිය ගමන ආරම්භ කළේ ටීසීඩීඩී සාමාන්‍යාධිකාරී අලි අහ්සාන් උයිගුන් සමඟ දුරකථනයෙන් කතා කරමිනි. ඔහුගේ උත්සාහයට හා උමතු උත්සාහයට ස්තූතිවන්ත විය.

මෙම වැඩසටහනට, පළාත් පොලිස් අධ්‍යක්ෂ කෙනන් අයඩොකාන්, පළාත් ජෙන්ඩමරි කමාන්ඩර් ඇඩ්‍රිස් ටටාරොයිලු, ටීසීඩීඩී වැඩබලන 4 වන කලාපීය අධ්‍යක්ෂ අලි කරබේ ඇතුළු උනන්දුවක් දක්වන පාර්ශ්වයන් ද සහභාගී වූහ.

මෙම විනිවිදක දැක්ම සඳහා JavaScript අවශ්ය වේ.



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්