මහද්වීපික දුම්රිය

මහද්වීපික දුම්රිය
මහද්වීපික දුම්රිය

පළමු මහාද්වීපික දුම්රිය මාර්ගය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා 10 මැයි 1869 වන දින t ටාහි පැවති ප්‍රොමොන්ටරි බිම් උත්සවයේදී ස්ලෙජ්හැම්මරයක් රන් පහරක් එල්ල කළ විට එක්සත් ජනපදය සැබවින්ම ඒකාබද්ධ විය.


කැලිෆෝනියාවේ නැගෙනහිරින් පිහිටි මධ්‍යම පැසිෆික් දුම්රිය මාර්ග ගොඩනැගිල්ල, එහි ඉදිකිරීම් වසර හතකට වඩා වැඩි කාලයක් පැවති අතර, නෙබ්‍රස්කාට බටහිරින් පිහිටි යුනියන් පැසිෆික් දුම්රිය මාර්ග ගොඩනැගිල්ල සහ අන්තර් මහද්වීපික දුම්රිය මාර්ගය මාස ගණනක් දිග කිලෝමීටර් 5000 මාර්ගය සතියකට අඩු කර ඇත. අන්තර් මහද්වීපික දුම්රිය එක්සත් ජනපදයේ බටහිර දෙසට වේගයෙන් ඉදිරියට යාමට දායක වී ඇති අතර, වනගත බටහිර නැගීම වලක්වා, මෙම භූමියේ වෙසෙන ස්වදේශික ඇමරිකානු ගෝත්‍රවලට එරෙහිව සටන් කිරීමට එය හේතු විය. බටහිර රටවල බහුල සම්පත් උපුටා ගැනීම සහ ඒවා නැගෙනහිර වෙළඳපල වෙත ගෙන යාම ද ආර්ථික වශයෙන් ශක්‍ය විය.



අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

අදහස්